Haug530D

Spørs litt hvor på skjermen sitter men mener at man kan ta av den plastinnerskjermen om det sitter litt ut mot hjulet sånn at man kan komme til med hammer eller liknende.

Nei ikke Hk avgift på bil over 10år, på nyere biler kan man trimme opp til 15% uten å betale avgift, dette må dog ta's med en klype salt da det er litt forskjellig fra etat til etat, noen sier denne grensen kun er slingringsmonn da ikke alle biler har samme HK da de forlater fabrikken, noen har kanskje 192 mens andre har 195. Mens andre sier at dette går greitt. Også er jo 535 motoren V8'er så man må også tenke på vekten om man skal bytte.

Vaske motorrommet kanskje? selger nok litt bedre da

Må være noe med oppbyggingen av kompressor, selv har jeg mest lyst på kompressor fra ESS, men kunne også tenkt meg å hatt det godkjent, men da koster det vel mer enn det smaker tenker jeg.

Er vel for å få folk til å tro at det er sånn da, at de kan ta flere, hehe, skurker hele gjengen

Nå vet ikke jeg om M5 bremsene er slisset, men det kan jo likegodt være ettermarkeds skiver som står på. Og Turbo er nok billigere enn Kompressor ja, eneste er at det må til litt mer modifisering enn ved kompressor.

Det har de sikkert, men finnes mye ettermarkeds deler som er tilsvarende eller bedre, man får det man betaler for. Noen Eksempel: *Powerflex foringer *Kraftigere stabstag *Kraftigere opphengsarmer/Kuler *Kraftigere fjærer/dempere (typisk senkesett) *Kraftigere vannpumpe And so on....

Fått noe svar fra GS? litt gammel tråd, men jeg prøver meg for det

Har selv byttet på min, du må ikke vekk med oljefilterhuset nei, du kan skru av lokket til oljefilterhuset og ta ut filteret for å komme til kontakten som sitter under innsuget, regner med at det går å ta vekk luftfilterboksen for å komme til også men jeg fant ut at det var greiest å skru av oljefilter lokket. Ellers så er det ganske rett frem egentlig, du må løsne en sånn kabelføring som står helt oppe på toppen, men vær litt forsiktig med denne, var helt sprø hos meg så den knakk, ellers så er det bare til å følge ledningen hvor den går egentlig, ikke noe særlig Hokus pokus bare litt knotete. Hmm, lurer på om jeg ikke løsnet det løfteøyet som er på toppen der også, men dette er sånn du finner uttav underveis.

225/40 18 passer greitt på 8" felg ja

Jo, men hva brukte du til å lage det 16mm hullet? hullsag? er jo ikke akkurat noe vanlig dim 16mm til standard boremaskin.

Har en jentunge på 2 år som jeg lurte litt på å kjøpe Bmw Barnesete og lurte derfor på om det er noen som har erfaringer med de, tenkte på sikkerhet, godkjenning, festemåte osv... Lurte litt på Det Junior setet.

Ja da har jeg fått kjøpt meg Hella Faceliftbaklykter, men ser i monteringsanvisningen at man må borre 2 nye hull 8mm og 16mm det er vel og greitt det, men synes det var litt stort med 16mm, kan det stemme? og i såfall er det best med bor eller hullsag?

Mercedes i ett Bmw forum??!! Hehe, neida bare tuller, de har mye bra de men mest dritt etter min mening

Må ikke selge femmeren, er jo ikke så mye større enn 3 serien da. Og til din far, tror bare han er misunnelig, hehe Om det er noen trøst så får jeg beskjed fra min samboer at hver gang jeg gjør noen mods så skal jeg likksom ødelegge bilen, mener hun da.

Halogen og Xenon er forskjellige både på Facelift og Prefacelift. Er det noe forskjell annet enn med og uten tenner på facelift da? Vel Halogen lyktene har jo annen innmat enn Xenon lyktene.

Er ikke orginale Pre facelift lykter nei, de ser sånn ut: Mens disse ser sånn ut Bortsett fra blinklyset da:

Da var du heldig

Ta av mutteren, spray mye rustløser på gjengepartiet, vent litt, ta så å dunk på godset hvor endeleddet er festet i, samtidig med at du bender på staget, på denne måten så sjokker du det og det skal løsne til slutt, ellers kan du bruke kuleters, fåes billig hos Biltema, men min erfaring er at det ikke er alle kuler som er like lette å komme til.

Er vel ikke denne? http://innsida.no/article/20090529/KORT ... 0/KORTSAGT

Halogen og Xenon er forskjellige både på Facelift og Prefacelift.

Ja det beste er vel å skru av frontplata å løsne motor å gir for så å bare heise hele greia ut.

Fuktsperr?

Bare 2001 Look, hvis du blar litt ned på denne siden: http://nettbutikk.gsbildeler.no/index.p ... ghts_front Så ser du det står "Glass E-39 sort 2001 look"

Uten Xenon, er bare sånne Wannabe Facelift glass, man bytter ut den fremre delen av lykta med disse.