Haug530D

Spørre denne fyren? http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=17137241 Tror han har misforstått hvilken motor som står i M3, men ellers så var det jo ikke så dumt da.

Vel det er jo da snakk om en bil som er 3 år nyere, nå vet ikke jeg med 3 serien når den fikk facelift, men mulig det spiller inn, Coupe versjon har også en del å si. Personlig synes jeg at E36 karosseriet er noe av det styggeste BMW har laget, untatt Coupe utgaven eller så synes jeg nesten man må ha M// på bilen.

Koed selger både orginale og uorginale deler, kjøpte selv M5 nyrer hos dem hvor jeg visste at det var uorginalt, dritten med det var at den ene nyren var grei mens på den andre så manglet noen plastklipps (Produksjonsfeil) Har ikke fått summet meg til å be om retur men skal gjøre det. Når det gjelder orginal vs uorginal hos dem så er det vel kun prisen som skiller, så ja jeg kan være enig i at de burde skrevet hvilken varer som var uorginale slik som schmiedmann gjør det.

Ok, ja det det er en del som blander moms å toll. Av og til billig selv om man må betale moms også, spesielt i fjor sommer når dollaren var lav. Det morsomste jeg har kjøpt er 2 grenrør som jeg fikk til 600,- eller 1200,- pr stk, husker ikke 100% prisen, men selger hadde skrevet Diesel testing pipes, for testing purposes only eller noe sånn og merket pakken med 10$ slapp glatt moms på det ja.

Man betaler ikke toll på annet enn bøker og klær mener jeg, det er moms du tenker på, toll og moms er 2 forskjellige ting. Har forøvrig handlet mye fra Ebay selv, M-Fanger, Bilstein (Vanlig å sportsdempere) Eibach Fjærer, Facelift frontlamper, M5 boot lip, etc... dette er de største tingene, har handlet på hundrevis av mindre ting. Tar man forhandsregler som å se på karakterer å sånn så går det greitt som regel.

For å ta inn Riks-tv må du ha en digital mpeg-4 dekoder, vet ikke om det er å få tak i til bil. Hadde gått til en bilstereobutikk og hørt. Når det gjelder å se film på navi skjermen, vet jeg ikke helt hva du må gjøre. mpeg-4 til bil finnes ikke per i dag som jeg vet. Åjoda.... http://www.kenwood.eu/products/car/acce ... KTC-D500E/ Sikker på at den er Mpeg4 og ikke Mpeg2? sto nemlig lite info om det.

Egentlig lite lurt å legge sånn ut i ett forum spør du meg, du har ikke førsterett på bilen, så hvem som helst kan snappe dette opp rett foran nesen din å kjøpe den. Nei tror ikke prisen var så værst og at det var feil farge å automat er jo ikke umulig å gjøre noe med heller, setter man en sånn i stand så bør man uansett ha litt cash til lakk å diverse andre ting.

Var kjapp du da så denne var lagt ut til salgs på Finn i dag. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=17505239

Vel det er dyrt med NA trim, men du kan vel porte, sette på trimkammer, grenrør, effektanlegg, nå vet ikke jeg lover å regler i Bilcross men.. kan man borre opp blokken? Btw, hva mener du med 2.3 vanos motor? hvilken bil er den hentet ut fra? Om det er E36 323 så er det en 2.5 motor.

Nå er det vel 2.3 liters motor dirtydicky har bygget om til og ikke 2.5 som det står i 323'en så hvorfor du sammenlikner med M50 innsug, det skjønner ikke jeg, er altså en M52B20 motor som er stroket til 2.3l kan vel nesten kalle den M52B23.

For ikke å glemme Loaded M3'en

Bytt de for all del ut med kopperrør som ikke ruster. Men den prisen der lignet ikke grisen.

Er det sigarett tenner uttaket du mener? er sånn på min E39 ihvertfall.

Fikk mangellapp også ja, de sa at hadde den vært 20' feil og ikke 1 grad så kunne de sluppet det gjennom.

Ok, ikke verre altså

Du må ha en Skralle hvor du kan plassere en pipe med hull rett gjennom på en måte, sånn at du kan få en annen skralle med umbrako gjennom. Vet ikke helt hva man kaller det, men de har det nok på biltema. Så er ikke helt feil det som er henvist til ovenfor her, var litt lange de pipene og du må ha en sånn pipe i 22mm, kan faktisk bruke en fastnøkkel rundt de der også.

Har selv 523 og synes ikke den bruker noe særlig med bensin egentlig, fyller tanken en gang i mnd ca.

Var da kjørt ganske lite, skjønner ikke helt poenget med denne tråden jeg da.

Jo ifølge BT så var det nøye, fikk ikke godkjent senkesettet med Casteren sånn, da har jeg Tuv papir på senkesettet også.

Jepp, dette er smart i grunnen, byttet selv komplette dempere på min E39, Bilstein Sport å Eibach fjærer, kjøpte selvfølgelig resten nytt, sånn som gummier, tårnlager, muttrer osv... Det er forøvrig en litt annen løsning på E39, hele navet følger ikke med på fjærbeinet.

Var under bilen her om dagen og så da at det var noen dråper i fra bakkant på girkassen, er dette en simmering eller noe som må skiftes? Og i såfall er det en stor operasjon å fikse?

http://www.facebook.com/group.php?gid=2393348038

Ok, så da må jeg bare montere det i utgangspunkt med null da, for så å dra demperen 1 grad bakover altså?

Koster ca 10 000,- ny for en bakdemper hos GS:

Prøve på Tysk kanskje: http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid= ... Categories