Haug530D

Tenkte å sette Eibach 30/25 mm senkesett og Bilstein Dempere på bilen til våren, i tilegg skal jeg ha Powerflex foringer og fra før av har jeg Rondell D58 med 235/40 18 og 265/35 18 på bilen. Da lurte jeg på er det noen som tror dette blir noe problem å få godkjent? har Tuv papirer på felgene og senkesettet og dersom jeg skal godkjenne flere ting på en gang, betaler jeg da for flere ting eller er det prisen for en time? Og er det noen som har erfaringer med BT Haugesund? er de kranglete eller?

Sålenge du får dynamoen til å gå rundt så skal det gå bra det ja.

Og ja det kan ha kommet pga ubalanse, jeg kjøpte brukt reimhjul fra GS sist jeg skiftet, men vær obs på at det er 2 forskjellige typer, ett hjul du trenger lange bolter til og ett du trenger korte bolter til.

Tror ikke det så ut sånn sist jeg skiftet reimhjul på gammlebilen, men jeg kan jo ta feil også da

Hmm, tror du må pusse av brillene litt nå alle kan jo se at det er knekt av biter på det reimhjulet der.

Skjønnner ikke helt poenget med det når man ikke har Turbo, alle skjønner jo at du ikke har Turbo for det om du setter på noe sånn og bilen går som en dass i forhold til en Turbo bil.

Burde gå det, men da vil vel hele tyngden av bilen ligge an på den ene tverrgående holderen som du legger an planken på...? Jeg vil tro at hvis du tar du en meter/halvannen 2"x8" og understøtter denne på midten burde det gå fint. Hmm, ja det må vel være noen muligheter her ja, de er jo uansett så billige så de kan vel alltids være kjekke å ha. At de sklir vekk er ikke noe problem, har noen 50x50x10 heller på parkeringsplassen, er ikke noe problem å låse de fast på en eller annen måte, ellers kan jeg jo bare legge noe 2"6 inntil grunnmuren og bort til disse rampene, sklir ikke da, hvis ikke uset flytter seg da

Hmm, mulig å komme oppå hvis man legger en plank oppå den?

Ok, noen som vet om noen alternativer som ikke koster skjorta?

Da er din orginal, ikke senket? men er det holdbare greier? tenker på sånn vektmessig?

Hvordan funker det? noen som har de?

Neida, finnes som 525 også, da er det M54B25 motoren som står i, de er dog noe sjeldnere enn 523 og 528

trekke til med riktig moment så går det bra

ta ett søk på de nummrene i google du, utrolig hvor informativt det kan være

Har lagt ut noen bilder nå Og her er noen bilder fra rundt da jeg kjøpte den:

Ny forsterker fra Statene:

Bilder:

Du skal ha den til krumtap dersom det er veiv sensor, den sitter nede i motorrom

det stemmer det, men er det den jeg skal ha? som sitter helt nede på veiv *hjulet. Jepp

Solgte selv mine Prefacelift Halogen lykter for ca 1200,- hvite blinkers, mulig jeg var heldig da. De fleste vil vel ha Facelift ja.

Ingen som har vært på EU og må bytte?

Her er noen bilder av de delene som skal på: M5-Frontfanger fra Intercare Trading Ebay.de Powerflex Foringer fra http://www.larkspeed.com/ Dele magasinet er også derfra Eibach Senkefjærer fra Klapperteile (Tyskland) Scorpion bakpotte også fra Larkspeed:

Har ikke helt finregnet på det men tror det blir ca 2-3000,- for innvendig + utvendig.