Haug530D

BI Xenon er når Nær og fjernlys er i samme lykt, det er det ikke på E39, Xenon i nærlys og i fjernlys og Xenon i nær/fjernlys er 2 forskjellige ting. For å få bi Xenon må man ha en slags skjold inne i lykta som regulerer lysbildet.

Har som nevnt tidligere skiftet til Hella Facelift Xenon lykter, men jeg synes det er en del tull med de, når jeg skrur på bilen så blinker lysa ett øyeblikk og starter ikke, jeg må som regel vri lysbryteren på og av, da starter de og i dag så lyste ene siden gult i steden for hvitt, synes også det dugger en del i lyktene nederst. Noen som vet hva som kan være galt? dårlig kontakt eller noe?

nå er ikke jeg 100% sikker mn det kan høres ut som du må fjerne en lodding eller noe, siden det sto carefully.

E39 Facelift kom i 2001, her står det hva du bør se etter: http://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E39/

Er jo ikke sikkert det er orginal BMW felg fordi selger sier det, jeg har BMW kopper på mine Rondell felger også, synes egentlig det lignet litt på BBS RX jeg

Tror jeg ville valgt 850CSI fra 97 eller Alpina B12 5.7 fra 97 Sistnevnte er det vel ikke mange av og finner man en så er de nok dyre ja, men ville uansett heller hatt en 850 enn en M5

Coilovers er akkurat det samme som justerbart. Justerbart=Norsk Coilovers=Engelsk

Hadde det vært runde tåkelykter så kanskje, blir vel uansett litt overkill

Har xenon på nær å fjærn ja Trodde det var det som var Bi-xenone Men da vet jeg det Hvor kan man få montert auto nivåregulering da? Har du manuell regulering av lyktene så kan du også få auto regulering, men Halogen lykter er ikke godkjent med Xenon pærer, skal du ha det godkjent må du kjøpe nye Xenon lykter, du må ha lyktevask, nivåsensor, diverse kabler etc, alt som er på dette bildet: Settet fås kjøpt hos Koed til 4789,- DK + frakt, toll og moms i tilegg, da blir det vel ca rundt 7000,- levert hjem til deg. Har du ikke lyktespyling må du også ha dette.

Bi Xenon er når du har nær og fjernlys i samme lykt og det tviler jeg på du har, du har vel Xenon i nærlyskasteren og i fjernlys kasteren, eller? skal du ha auto nivåregulering må du ha en sensor på bakakslingen + at den må koples inn på lysmodulen, dette har jeg nylig gjort på min E39, alt er orginalt selvfølgelig (Hella)

Man kan jo abonnere på sine favoritt tråder da.

Kan det ikke dukke opp andre feilkoder dersom batteriet er frakoblet for lenge? Mener jeg har hørt noe om det.. Spørs om jeg må til på samme måte som 540ESS tipser til, har jo de samme symptomene.. evt få tak i en annen lysmodul. Hadde batteriet avkoplet ca 1 time når jeg skiftet innsugsmanifold, fikk ikke noen feilmeldinger.

På A og K her vises lyssmodulen, vet ikke om det kan være der. dette er fremme ved A stolpen på passasjersiden.

Her er matta i motorrom: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=51&fg=70 Her finner du dekselet http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=12&fg=05

Å du betalte villig hundreåtyvetusen i året?? regner med det var en 0 for mye der

Lyden av rekkesekser

Noen som vet om en plass jeg kan laste det ned? fant en ringetone i Her og Nå, men gidder ikke betale 45,- for en ringetone + at det skal tikke inn meldinger i hytt å pine

Ville heller sagt utløserlager jeg da.

Du som har kjøpt lyktene mine kanskje? Det er ikke noe problem å skifte nei, løs alle kablene ifra på de gammle, å på toppen av lyktene er det 2 skruer + 2 skruer litt lenger nedi der, skru ut disse å lirk forsiktig ut de gammle lyktene, på de gammle lyktene henger det noe plast under farget i bilens farge, disse vil du høyst sannsynlig ha med på de andre lyktene, disse løsner du med å stikke ett skrujern under, men vær forsiktig, få med gummien under disse også, hvordan du monterer de listene ser du. Når du har gjort dette bare setter du de nye lyktene på, det er mulig du må ta av de lykte brakettene som følger med de jeg sendte, står under lyktene, regner med de er like de som står på bilen, isåfall er det bare plug and play.

Her er de samme settene: Ebay http://search.ebay.com/search/search.dl ... category0= Norge: http://www.rimport.no/catalog/index.php ... e8fd74f213 Har faktisk funnet det i Norge til ca 2 høvdinger også, så skulle jeg på død å liv absolutt hatt dette settet hadde jeg nok kjøpt i Norge, hvis man sparer 200,- i forhold til å vente 3-4 uker (Amerikanerne er trege å sende) Foretrekker tyske Ebay fremfor Ebay.com

Så litt "Boble" ut, hvertfall baksjermene.

Helt korrekt, trenger bare å la motoren gå til oljelyset er slukket, vente litt å peile. 6,5 liter høres helt reelt ut, husker ikke hvor mye jeg fyllte sist, men er nok dette ja, står jo i instruksjonsboken også da.

Hvor mange K og W er de på? Alt fra 4300 - 12000k 35W. Lyser ekstremt godt i forhold til det originale lyset Over 6000k lyser ikke ekstremt bra, K'en står for Kelvin og sier noe om fargetemperaturen, ikke lysstyrken som oppgis i lumen. 4500K er optimalt etter hva jeg forstår, mens 6000K er det som gir hvitest lys og det som folk flest foretrekker.

Bør blande før du har på, du bør ikke blande for lite eller for mye.

I verste fall er det styresnekka som har tatt kvelden, du får repsett til hjelpesnekka ja, har skiftet dette på en E28, det er en lang foring + en mutter og noe skive styr å sånn som følger med i repsett.