Haug530D
-
Innholdsteller
6721 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
3
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Haug530D
-
Er det normalt at bremserøret er skjøtet foran på venstre side, rett på andre siden av hjulbuen bakom ventilen til varmeapparatet? (tungvindt måte å si det på, men men :P) Har akkurat laget nye rør på begge side foran, men stusset litt på dette da det så ut som om det var ett langt rør på delefilmen hos GS.
-
Er ikke verre enn å ta en tlf eller sende en mail til Koed å høre, jeg skulle ha dempere til bilen og da hadde de orginal samt to andre merker, jeg sendte en mail og fikk vite at de andre merkene var Bilstein og Trucktec, sistnevnte har jeg dog aldri hørt om.
-
Nei, ikke jeg heller, men da jeg kjøpte til forstillingen min, hadde de til bakstilling også, men jeg ser det er 2 år siden nå. Meyle er bra ja, Lemforder også.
-
Jeg byttet ut hele forstillingen på min bil i Fjor med ett komplett Meyle Sett, totalpris endte på 2700,- med frakt og moms. Før det hadde jeg montert ett sånt billigsett til rundt 800,- jeg byttet det ut med Meyle settet da det ristet noe voldsomt i forstillingen under oppbremsing, fant senere ut at det var bremseskivene som var gåen, men uansett så er jeg glad jeg byttet, har i ettertid lest på diverse forum om de som har kjøpt seg billige Kinasett for å måtte bytte igjen etter 6mnd.
-
Aerotwin får man ikke til E39, men jeg har noen Hybrox flate viskere liggende som jeg får teste tror jeg. https://www.amazon.de/HYBROX-Scheibenwischer-FRONT-Set-Baujahr/dp/B014UZZE2Y Jeg bestillte også noen GoodRain flate viskere til E39, ser det er mange som er fornøyd med disse. http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E39-1995-2004-650-550mm-FLAT-AERO-Wiper-Blades-NOVELTY-HIT-/301948940719?
-
Ja nå er vel dette 3 gangen jeg har Bosch (Jadda jeg lærer visst aldri)
-
Kjøpte meg nye viskere til bilen i forrige mnd av merket Bosch nå lager viskerne gnikkelyder som om gummien er blitt stiv, viskerne fungerer greitt og ruta er helt ny, men det er irriterende for det. Begynner å bli litt lei Bosch viskere nå, noen som har forslag til andre bedre viskere til E39?
-
Ja, tror jeg ville sendt en mail å hørt hvem som er produsent på disse delene, hos Mr auto har de i det minste fått med dette.
-
.
-
Solgt!
-
Solgt
-
Jepp, det var bare å montere ut med Bilstein B6 dempere som har vært skutt i 3-4 år nå, hadde aldri trodd at det skulle være så deilig å kjøre bilen igjen.
-
Svarer meg selv her, var en arbeidskollega av meg som hadde montert tilsvarende dempere på sin bil og brukte kun fjærspenner, ikke de billige enkle dog. Grunnen til at man må bruke skikkelig verktøy på disse demperne er at det sitter en fjær inni de, så du greier ikke å dra ut stempelstangen med handmakt, derfor må fjærene komprimeres ganske mye.
- 2 svar
-
- 1
-
-
Vil nå si at motoren består av mer enn toppen jeg da. http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=77504371 Er det nyoverhalt motor så forventer jeg i det minste at alle stempler er tatt ut for sjekk, honet opp sylindrer, målt og sjekket veivaksel, samt nye stempelringer.
-
Har akkurat fått meg noen Sachs 556834 M-Technik Dempere, i ett hefte som ligger med demperne står det noe om Rebound Buffer Spring og dempere uten Rebound buffer spring, men hvordan vet jeg hva jeg har og er det noe spesielt å tenke på? vet at på noen dempere skal man pumpe de litt sammen før man monterer pga luft inni oljen som har glidd forbi eller noe. Noen som har montert disse demperne? Det ser nesten ut som om de står halveis inne.
-
Nei, bekymrer meg gjør jeg ikke, men jeg gidder ikke å bruke penger på ting som mest sansynligvis ikke kommer med på flyet engang.
-
Tror ikke jeg skal prøve på det, er ikke lov å sende brennbare ting med fly.
-
De der kan man glemme å få tak i her i Norge, da de inneholder Diklormetan. Anyway, brukte så å si hele dagen å ennda er ikke felgen ren
-
Hadde bremsevæske på i ca en time, skjedde så å si ingenting. Smurte deretter på Duxola igjen en times tid, har fått mye lakk av felgen men ble ikke helt fornøyd har sprayet på Duxola igjen. Det er ikke som om lakken bobler eller noe, det er mer som den flasser.
-
Selv om lakken hadde løsnet litt og jeg kunne skrape av noe av lakken, ble jeg ikke helt fornøyd, har derfor smørt felgen inn med bremsevæske så får vi se. Nå er det sikkert mange forskjellige lakkmerker og det er nok ikke alle felger dette vil fungere like bra på, dette er forøvrig Rondell D58 Felger.
-
Har sprayet på Duxola Maling og grafittifjerner, skulle stå 30-60min og helst i 20 grader, altså optimale forhold her nå. Skal snart ut å teste å fjerne lakken så får vi se, jeg har egentlig liten tro på det, fungerer det ikke tar jeg å smører bremsevæske på. Det er denne jeg har brukt https://www.maxmaling.no/bil/vask-og-rens/duxola-maling-og-grafittifjerner-400-ml-detaljer Den inneholder ikke Diklormetan, ser dette har vært ulovlig siden 2011, det er vel kanskje derfor Duxola Powergel ikke virker så bra heller, alt som er farlig virker meget bra som regel.
-
Har fått meg nye EU Skilt til bilen og var å handlet Skiltholdere på Biltema, men jeg synes de var så løse i de så jeg byttet tilbake til "Bimmers" Skiltholderene som jeg kjøpte her for mange år siden, men det er liksom slik at skiltene er litt for små på en måte. Noen som vet om en plass de selger skiltholdere som passer 100%?
-
Du glemmte "Bmw" Klistremerker på bakrutene, her går det ikke an å ta feil
-
Det er flott når man jobber med dreiing og fresing, men det ble kun 4 av 5 bolter som passet i valsen, kunne ha fått den 5 i også men da måtte jeg ha slipt uttav ene bolthullet og ja jeg varmet skjermen med varmluftpistol før jeg begynnte og ja det er desverre litt rust rundt der med skjermen, grunnen til dette er at hjulet har tatt oppi skjermen det er derfor jeg har valset i utgangspunktet. Så nå har jeg tatt ca 3-5mm og så langt har den ikke tatt oppi
-
Ja jeg vet, men hvordan blir det med aluminiumen da?
