Gå til innhold

Lars89

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    14068

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    24

 Innholdstype 

Alt skrevet av Lars89

  1. Lars89
    Litt lei av bilen etter du ble stoppa? Planen nå da?
  2. Lars89
    Finnes selvsagt unntak, men er ekstremt mye tragiske "amcars". Impala er kul Crown Vic osv er "Fleet only" nå, dvs firmabil typ politi, taxi osv. Er nok ikke lenge før de er borte for godt... Og ja, jeg bomma på årsmodell
  3. Lars89
    Koster 1640,- på www.koed.no evt 3000,- for såkalte "sorte DE"
  4. Lars89
    Greiest å ta av hele bærearmen syns jeg da. Slipper å knote så mye. DIY for bærearm her: http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=421918
  5. Lars89
    Ikke reim på disse. Det var noe BMW rota med fra 76-94 på div modeller Gratulerer med kult prosjekt Lapin Kulta!
  6. Lars89
    Kul amcar?? Finnes jo ikke noe tristere enn en vanlig 80/90-talls amcar. Går DÅRLIG, forferdelige å kjøre og kvaliteten er som du sier også på bånn. Her snakker vi kul Mercury: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=24072814
  7. Lars89
    ........
  8. Lars89
    De ruster ikke, de sprekker... På E36 kan de ruste i filler. Tidlige 320-330 er spesielt utsatt...
  9. Lars89
    Kast i skive pga varmgang vil jeg tro. Går også utover hjullager etterhvert hvis man kjører en stund med det.
  10. Lars89
    Reim på 318 (hvis før 94) og kjede på 318IS. Passer uansett ikke
  11. Lars89
    Org mtech 2 kom med faceliften, men får uorg som er tilpasset preface. Er forskjeller både ved frontplate og bakskjermer.
  12. Lars89
    Har bare eid skamdaue biler, men har fått de 3 siste oppi 210-230 på meteret. Gjesp...
  13. Lars89
    http://ew5.earlweb.com/login.php?site=c ... wayedgeb2c
  14. Lars89
    Dekkonline er tingen. Har du grei avtale med dekkomleggingsfirma er det mye å spare
  15. Lars89
    Bremser henger på tenker jeg. Ta opp og smør/skift
  16. Lars89
    Nå kjører en ambulanse "litt" lenger enn en vanlig personbil pr år så ekstra viktig å ha kontroll. Mange kjører over 100K km. Men er vel inne på servicer osv så er nok bare en formalitet som er glemt. Men 4 år gamle biler kan være i overraskende dårlig stand. En VAG med multilink har gjerne slakk i hele forstillinga på første PKK
  17. Lars89
    NGK holder sikkert 100K de også, men skader jo ikke å bytte oftere, hver 50K/2 år f.eks. Koster jo ikke mer enn 2-300 for 4 uorginale. BMW skal ha 1000
  18. Lars89
    Stilig! Litt kul denne også http://www.bmwblog.com/2010/09/05/time- ... 4-e89-gt3/
  19. Lars89
    ...... viewtopic.php?f=14&t=164260&hilit=e30
  20. Lars89
    Kommer til å bli rått: http://www.bmwblog.com/2010/01/13/rumor ... next-year/ Men fortsatt langt unna Audas 500hk/1000Nm...
  21. Lars89

    abs feil

    emne svarte i Lars89 sin jansson i Teknisk

    Se etter knekte ABS-ringer. ABS kan slå inn "ukontrolert" ved brudd i disse
  22. Lars89
    US har 3,91 diff på automat, Europa har 3,15 på både manuell og automat
  23. Lars89
    Hver inspection 2, dvs hvert 4. år/hver 4. service. Serviceintervallet er på 25000km (men tilpasser seg kjøremønster) så 100 000 km blir riktig det
  24. Lars89
    Rå den 2JZ-GTE i den (Supra MK IV twinturbo)
  25. Lars89
    3 rader vil si facelift, dvs etter 9/87. Du skal ha hjerne med nummer 0 261 200 153 eller 0 261 200 173
×
×
  • Opprett ny...