Lars89

Kommer an på E30n det. M3? Mtech2? E30 og E46 er 2 VELDIG forskjellige biler på alle mulige måter Har hatt 2 av hver selv.

Dukker nok opp jeg også

http://www.mamut.net/vwbustuningshop/shop/ selger ihvertfall.

Får kjøpt originalt det der. Nr 16 her http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/T ... trunk_lid/

4000 på GS, 1800 på Koed (uorg) eller 550,- på Ebay Delenummer 13627566986

Denne er på veien ja. Funker helt greit

http://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E30/ På cab er det ikke uvanlig at bakruta sprekker. Heller ikke uvalig at det lekker inn vann ved frontruta. Verdt å sjekke nøye

Her er en slags oversikt (klipt fra amerikansk forum) 2.35:1 P# 33107502529 2.56:1 P# 33107503465 2.64:1 P# 33101428489 2.81:1 P# 33101428576 2.93:1 P# 33101428503 3.07:1 P# 33101428465 3.15:1 P# 33101428499 3.15:1 P# 33101428572 3.15:1 P# 33102229566 (M5) 3.46:1 P# 33107523401 3.64:1 P# 33101428495 4.10:1 P# 33101428475 Kan sjekke utveksling, delenr osv på forskjellige modeller på bl.a http://bmwfans.info og www.realoem.com Ligger under "rear axle"

92 modell har registerreim. Hvis den har overlevd 140K km uten bytte er nesten et under da disse har intervall på 40K km... Bytt før det er for sent!

R.I.P Var altfor nærme å stryke med selv for halvannet år siden. Den opplevelsen kommer jeg aldri til å glemme...

Koed har, eller kan skaffe alt av org deler til BMW. De står bare ikke oppført på sidene deres. Ang bremser er det litt vanskelig å si da de skifter leverandør etter hvem som er billigst (jeg har ihvertfall fått flere forskjellige merker fra Koed på samme delenummer)

Begge er oppgitt til 0,89 i gjennomsnitt. 2,0 bruker 9,9 sek fra 0-100 mens 2,2 er oppgitt til 8,2 så er nok endel mer enn prisen som skiller Anbefaler at du leser denne http://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E46/ evt også deler av denne http://www.bimmerfest.com/wiki/index.php?title=BMW_E46 før kjøp

Er jo snakk om image/signaleffekten disse bilene gir. Kundene ønsker å fremstå som "klimavennelige" (ikke minst firmaer/offentlige etater) og bilprodusentene må fremstå "politisk korrekt" og tilby de "miljøbiler". Syns BMW har funnet en veldig fin balanse på dette. Trenger ikke masse tacky skrift og billige løsninger for å få lave utslipp. Sier bare Bayerische Motoren Werke... Bare synd missunnelsen er stor og BMW i manges øyne alltid vil være en klimaværsting selv om de slippet ut langt mindre enn mannen i gatas gjennomsnittelige brødboks med strikkmotor og trillebårhjul...

http://www.bimmerfest.com/wiki/index.php?title=BMW_E46

Spotta denne utafor jobben for litt siden. Godkjent med 5l V8

Her var det gjort veldig mye riktig! Hvis du beholder bilen ville jeg sota rutene helt frem da det blir for tydelig skille sånn det er i dag

Er en ide å nevne hvilken bil det gjelder. De fleste "nyere" bmw er det ikke pærer i instrument på. Eller bare FIKS FEILEN??!! Fordel å ha fungerende ABS og airbag i en nødsituasjon...

Det var det...

VIDERE! HEIA NORGE OG AASBØ! \:D/

Hvordan var været der i dag? Var meldt styrtregn så gadd ikke, men tar kanskje turen i morra. Utrolig kul bil og bilde btw. Gøy med folk som tenker utradisjonelt!

...........

Org koster 7900+alle smådeler. Kommer sikkert på over 10K komplett med deksler, lykter osv

Man kan få de ferdig lakkert fra BMW for et pristillegg, men ville heller fått det lakkert i ettertid for å få best mulig fargematch.

Felgene er 8x19 ET47 foran og 9,5x19 ET27 bak Passer ikke uten videre på vanlig E46

De ringene er beregnet til originale lykter. Dine er uoriginale og jeg vil tro det blir vanskelig å få det pent uten at jeg vet hvordan de ser ut inni. Du kan kanskje bytte pærene i de du har til noen hvitere, evt bare bytte tilbake til org igjen