Orjan

En side fra brosjyren fra 1988; M-tech II nederst på sida...

M3 fangeren er nok ettermontert - sitter jo skjevt også.... Og bilen har vært til salgs leeeeeeenge så noe muffens må det vel være... Med forbehold om at bildet ikke er forvrengt, så sitter ikke emblemene riktig montert - ser ut som de står i en "bue", men det skal se slik ut:

Større bilder her: http://www.netcarshow.com/bmw/2008-m5_touring/

Pent! Ved første øyekast ser jeg klarglassblinkers foran, LED-baklys, endret fasong på luftinntaket foran (var vel ikke chromelist på "gammel-E60n"...) Edit: fant mer info og bilder her http://www.netcarshow.com/bmw/2008-5-series/ - http://www.netcarshow.com/bmw/2008-5-series_touring/ Stilig med sidemarkeringslys også bak

x2! Dette ser bra ut!!! men jeg ville vært fornøyd med en 520dT med M-pakke jeg....

Bra prosjekt - og det ser ut til at du vet hva du driver med! Fortsett sånn Inspirasjonsbilde

Den lista ligger også på nett http://www.alpina-automobiles.com/de/zubehoer/zubehoer_ausbaumotoren.php , og de har også et "reste-torg" http://www.alpina-automobiles.com/de/zubehoer/zubehoer_restposten.php. Men BMW Motor neu 2,8 l für BMW 5er E28 burde jo passe i e21n min... hmm - bygge B6-replica - hmm - det var noe å tenke på...

Gratulerer så mye! Den så virkelig pen ut - og som vi alle vet: "white is the new black"

Gratulerer med pen bil!

DÆV3N - den var fiiiin!!!!

Gratulerer med nyyydelig bil! Med senk, hjul, ekso og blackline-lykter blir den like pen som denne!

..eh - det er jo det jeg har sagt flere ganger i tråden her... Stort sett alle typer BMW er solgt i USA - med orange parkeringslys. Oppe tl venstre på denne sida er det en link til en side som heter http://www.realoem.com/bmw/ eller som det står Online ETK. Der er det fullt mulig å lete frem USA-utgaven av den bilen man eier/låner/leaser - finne delenummer til pære og tilhørende sokkel (da det ikke er noe vits med dobbel-tråd pære i "vanlig" sokkel...) - ta med delenummerne til BMW-kjøpmannen og få han til å bestille. Delene har han garantert ikke på lager, men han kan bestille Lykke til!

x2! Og hvis du har med delenummeret, så må han vel få det til... Online ETK

Nei - det er bare å skifte den originale sokkelen med en sokkel fra US-versjonen; den tar to-polete pærer Pen Volvo forresten

Alpina har alltid hatt røde visere... Det er nok en eller annen "home-made" turbo-bil ja...

Jeg har et par orange 21/5w pærer som jeg kjøpte hos min lokale Volvo-forhandler..... Og pæreholdere til US utgaven finner dere på Online ETK

Dreiv å surfet litt og husket tråden din.. Biltilsynet trenger dokumentasjon, dokumentasjon og atter dokumentasjon.... Dette brevet fra BMWtil en tysker som bygde om fra 320 til 325 kan jo være greit å ta med når du tar en forhåndsprat med tilsynet. De setter pris på å være med helt fra begynnelsen - "spør først - bygg siden"

B6 3.5s er temmelig høyt på drømmebil-lista ja, men jeg hadde blitt like fornøyd med denne "vanlige" B6n.... http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00578/f00578.htm

Denne kommer på ca 175000,- inkl avgifter... og denne (2-dørs, facelift) kommer på ca 195000,-

En B6 3.5 kan nok skaffes for 250000,- men s er sjelden til salgs. Lå en til salgs i Belgia for 30000€ for en stund siden...

Det er riktig som kvalaracing sier; samme motoren i B6 3.5 som i B6 3.5S. 261 hk @ 6000 omdr og 345 Nm @ 4000uten katalysator, 254 hk @ 5800 og 320Nm @ 4000 med kat. Produksjonstall; 92 stk B6 3.5 (1985 - 87), 127 stk B6 3.5 KAT (1986 - 90). Av s'n ble det bygd 62 stk (1986 - 90). 60 av disse ble laget av Alpina i Buchloe (alle hadde kat), mens det ble laget 2 stk ved Sytner i England - bil #035 og #062. De 2 hadde ikke katalysator fordi England ikke hadde krav til det på det tidspunktet. Dette er B6 3.5s #043: se denne tråden på m5board

Helt original - men "fet" likevel ..disse også

Ingen tvil om at det er en nydelig bil, men hvis jeg forstår deg riktig så vil du ha: 1) en BMW stasjonsvogn 2) med bensinmotor - en sekser med rundt 200 gamp 3) og manuell kasse 4) som er stor nok for oss med to barn og vogner og kjelker og fandens oldemor av barneting og tang 5) og en fornøyd frue Jeg går ut fra at dette er bilen du sikler etter - mens DETTE faktisk er bilen du burde ha.... Tilfredstiller alle dine krav (og fruen sine?), det største verditapet er unnagjort - samt at det burde være prutningsmonn fordi "ingen" kjøper slike biler med manuell.... God tur til Fredrikstad

Gratulerer! Flott bil

Pen bil! Har fulgt prosjektet på bilforumet.net