Superbeetle

Forfjærene har vel bare 3? spiraler, så det er ikke så mye å "kappe".. jeg kjørte en stund uten den nederste ringen (passerte også EU, noe jeg ikke gjorde da fjærene var blå/bilstein).. Bakfjærene ville jeg ikke rørt.. Perfekt høyde i mine øyne på en E36 er når den er senket 70mm framme og 40mm bak.. coilovers til 2500kr er ikke noe jeg hadde vurdert, men det er nok a) bedre enn å kappe de orginale og bedre enn å kun sette nye fjærer på de gamle sure demperne.. Kappet 1 ring:

Jeg har brukt Scholl S30+ polish på maskin etterfulgt av 50/50 Isopropanol/vann og Swissvax Shield(Tror det er den billigste) for hånd.. Det er iallefall den beste finishen jeg har fått til nå.. (Overflatene har vært bra fra før av, og uten swirls/riper)

Leathermaster.no har vel div til farging/sliping av skinnet...Da burde det kunne bli helt som nytt..! Ellers er jo Swissvax ganske overlegne

Jeg har tydeligvis blitt gammel.. men jeg ville beholdt den helt orginal.. Kanskje uten skjermbuelistene, men ellers med all org krom, skvettlapper og tidsriktige 15" felger.. muuuulig en liten oppgradering på understellet, men ikke noe utpreget "senk". En orginal kassettspiller ombygget til å spille av fra ipod hadde ikke vært dumt heller.. Men, det såg jo kult med sort grill etc da... Rød org fanger kan jeg ikke tro blir noe særlig..

Solgt til vedkommende som kom med bud først

Hei Ønsker å selge mine pent brukt Sparco Sprint stoler.. Stolene skal være FIA2000 godkjent, men jeg har ikke oversikt og datostempling etc.. (kan finne det ut om det er interesse) Feil: Den ene stolen har en 5cm rift i stoffet over det ene røret på baksiden av stolen...(har limt på en lapp) - en av gjengene i dene ene innfestningen er "dårlig", men kan sikkert fikses med en gjengetapp og ny bolt.. Nypris: 17-1800kr per stk.. Min pris: Bud over 750kr for begge + frakt.. Ta helst kontakt på epost: oyvind@hdbergen.no

Hjullager kan påvirke abs/atc om signalet til sensoren(vanligvis en induktiv giver) er inni hjullageret.. (f.eks H-D motorsykler har dette) Men jeg trodde at de fleste biler hadde en slik løs abs-krans på drivakslingen...

Jepp...E30 broene er vel i manges øyne bedre enn de orginale til E36.. Men presset du ut kulen med bærearmen montert på bilen? Med kun en latmannsarm? det er ikke verst Tror jeg hadde vært bekymret for å rive ned bilen, ødelegge de andre foringene eller skade et el annet annet..

Kjøp heller ett uten justering Ofte bedre kvalitet enn tilsvarende med justering.. Jeg har selv aldri hatt behov for å justere opp og ned høyden.. det er uansett tungvint samt at man bør ha firehjulskontroll etterpå..

Du kan jo bli sånn "praksiskandidat".. Da jobber du 4år i bedrifen(mulig det er endret til 5i år) og så får du gå opp til fagprøve.. Du vil ikke heller ta ingeniør-studier da? Hadde jeg vært 18 igjen og sku ha et praktisk yrke(uten høyskole) så hadde jeg valgt noe fin-mekanikk, maskinfag(?) motorfag, eller mc-mekaniker(som jeg jobber som).. Bilmekanikere idag er bare delebyttere...

Når man borrer opp dette hullet til 2mm, vil det ha noe å si på oljetrykket eller er det kun tilførsel av olje til toppen?

Men hvordan vet en slik boks eller en mann 50mil unna, hvilken afr/VE% den spesifikke motoren bør ha på ulike turtall? med mindre man har bredbåndslamda og en form for "autotune".. Ingen tvil om at det kan funke, men selv med bredbåndslambda så blir det bare "sånn circa"..

Jeg likte ikke lyktene særlig godt... Om bilen skal passere som skikkelig stanced i mitt hode så bør den være helt orginal/m-tech med minst 8.5 og 10*17 felger som har omtrent 10-20mm for lavt ET til i det hele tatt å passe på bilen. Deretter må den være senket minst 80/40... Felgene må må også være noe som ikke finnes i gs-katalogen.. Takgrinder, fake-rust, revehaler og masse dekor har jeg ikke så mye til overs for..

Jeg er også enig med de andre..! Beste prosjekt-tråden på lenge

Hvordan er det med rust i falsen på skjermene? ev dører og bakluke? Jeg begynner å vurdere en E36 igjen, og denne ser jo veldig bra ut

Jeg kjørte i 3år med 35% lysgjennomstrømning uten at det ble påpekt av verken politi eller på PKK.. Men, hjelper nok om det 1) er proff film, 2) ikke er HELT sort og 3) Bilen ikke ser helt harry ut.

Hvilken sykkel har du kjøpt?

Jeg vet iallefall hvem som har hatt den de siste årene.. Ser ut til å være denn med S50B32 og oransje Ksport bremser.. Med mindre noen har kjøpt den iløpet av de siste mnd da? edit: nå ble jeg litt usikker.. bilen jeg snakker om hadde E34 Mdouble spoke 18" felger tidligere iallefall... men den også er i denne fargen og godkjent med S50..

Hartge-fans vrir seg vel i sofaen av slike nettsider/priser/tilbud/kopier...

Tøft med classII... men når bmw ingeniørene har designet ekstra tynne gulvtepper, tynnere glasss i vinduene, mindre støydemping, smidde felger og tatt bort options som klimaanlegg og elektriske ruter bak så er det synd å ødelegge det ved å montere ettermarkedshjul og div andre kjipe deler..

Jeg liker scorpion-lyden bedre... men den er vesentlig dypere enn eisenmann da? Vet ikke om du hørt det anlegget som Lars hadde på 328'en en liten stund?..

Mange feil her ja... hvem designer noe slikt? Hvem ser seg villig til å produsere slikt med det formål å selge dem, hvem importerer dem i tro om å tjene penger? og hvem i alle dager som kjøper noe slikt i forsøk på å forbedre bilen sin...

Ja, men du er nødt til å være registrert som firmakunde..

hehe....smøregrav er rått! Før hadde vel "alle" respektable bilverksteder en slik....

men, det er jo en grunn til at de heller har brukt pengene på disse bilene kontra en standard sak med mer motor? edit: er vel heller av de som prøver å late som at bilen er noe den ikke er