Chriso

Flere gode poeng her. Jeg trodde heller aldri at det fantes noen formel. Men har blitt det fortalt, og tenkte ikke mer over det. Dessuten stemte det bra med tallene til "Lien'". Som nevnt av "Mpower20", så gir pustehjelp økt dreiemoment. Og en diesel har som regel høyere moment og lavere effekt enn en bensinmotor med samme volum. Dessuten går det jo an å chiptrimme en motor slik at NM øker, mens effekten er uendret. Men den formelen så veldig "ekte" ut. Hmm...

The standard equation relating torque in newton-meters, rotational speed in RPM and horsepower is: Fant dette på Wikipedia, men nå er ikke Wikipedia en sikker kilde da.

OK. Synes at 640 NM * 4000 rpm / 7124 = 359 hk stemmte ganske bra med Lien sine tall, da er selvfølgelig 4000rpm et cirka tall, og ikke eksakt.

Det skal være 7124, mener jeg på

Her kan du selv lese hva BUMP betyr

De tre første var jo spesielle, uten å ødelegge bilen helt, i motsetning til noen av de kreasjonene vi har fått representert her inne i ny og ne.. Personlig er jeg "keep it clean" og foretrekker de 3 nederste, spesielt den røde og den med ///-striper

Ja, det var bare jeg som tok feil mellom Camaro og Cheville, ikke Camaro og Mustang, er du gal! En gang for alle, er det: Eleanor, Elenor eller Elanor Edit: Ser det står Eleanor på det arket. Sikkert det som er rett.

Hvordan tror du det ville sett ut til slutt da?.. Og fargene går jo i syklus..

Jeg er enig i at det kanskje er kjedelig dersom alle har det samme, og at det derfor er bra at det finnes BMW'er med særpreg. Men det blir litt det samme som med homofili: Selv om jeg ikke har noe imot folk som er homofile, så trenger jeg ikke å støtte det, eller synes noe særlig om det. Vesetlig forskjel!!

For meg er dette enda en ødelagt e30. Og jeg synes ikke stylingen var verken fin eller kul. Dette er min mening. Hakker jeg på noen da?

Og der er ikke akkurat 3.0d de kjører heller. Hvor tar de pengene fra, mon tro..?

Du er nok på bærtur ja Neida. Men det de mener er jo at bilen i sin helhet kommer frem, selv om det er små maskeringer på lyktene. 5 små tape-biter hindrer oss ikke i å se hvordan caben blir...

Forhåpentligvis ikke. Men, er det ikke 2 personer? En på hver side? Uansett, triste greier.

Hehe, kanskje ikke geniale, men jeg og en kompis har mekket litt på en veteran Granada, og fikk stor hjelp i guiden. Har derfor et godt intrykk av Haynes!

Jeg ser ikke at det er rust, siden det tydligvis er på innsiden. OK, skal gjøre det med det samme. Takk for tips. Haynes guidene er geniale

Den med Lambo-dører var jo småkul..

OK. Trodde det ble laget en (1) til filmen, som liksom var "the" Elenor. Har ikke peiling på dette området

Det viser seg som du sier, at det er noen ledd på stagene som må byttes ja. Bremseskivene må byttes pga rust (noe som ikke hadde forekommet dersom jeg fikk bruke bilen mer ) Demperene har lekkasje. Bilen var ikke på merkeverksted. Takk for svar Kjetil.

...der er faktisk "bare" over 700 Helt sikkert. 30 av de er jo forskjellige versjoner av R34 Skyline GT-R. Liste over biler i den japanske GT4 versjonen. http://www.gtplanet.net/gt4/car_list/jpn/get_cars.php Godt poeng!

Camaro ja Men hvor er/hvem eier den ekte Elenor?

Hadde bilen på EU-kontroll i går. Siden den var på service for et par måneder siden og er såpass ny, skulle dette gå knirkefritt tenkte vi. Men neida, her må det byttes dempere fremme, bremseskiver bak og stabilisatorstag bak. Er dette tull fra verkstedet sin side, som ser muligheten til å tjene litt ekstra penger? Eller er dette vanlige deler å bytte etter 70000 km på BMW'er? Eventuelt, er dette deler som er ment å vare lenger, og sådan er en garantisak? Kan også legge til at det er litt rust, og om dette er verdt å nevne for BMW som reklamasjon. Takk for svar!

Nå vil ikke jeg kalle den ombygde e39'en coupe selvom dørene er sveiset igjen..

Grei pynt på gårdsplassen dette ja Ser ikke akkurat ut som en gatebil nei, med diffuser og enorm vinge!

Har samme problemet på vår e39. Blir dette pent da, "Mr_Sunde"?

Enig. 3.0d låter jo nesten som en bensiner også.