Enig i den... viktigere å virke kul enn å faktisk være kul. De fleste bare slenger penger på bordet og kjøper en pen bil som de kan flashe med på viktige dager... Andre sparer og kjøper nøyaktig den riktige bilen for dem, og kan sitte timesvis i garasjen og titte på bilen med en kopp kaffe...
S123 280TE er nok litt for mainstream fremdeles med tanke på at det er en stasjonsvogn..som man forbinder med å frakte varer og hunder og barn.. En coupe forbindes med å cruise og nyte solskinnsdager..er nok derfor de fremdeles ikke har fått samme prisstigninge...
A124 er fremdeles for ny til at den vil bli en ettertraktet modell... Den ses fremdeles på som "en gammal mercecab" om du skjønner..selv om prisene har holdt seg ganske greit på dem... C124 blir veteran i 2017...Men regner med de fleste modellene blir revet bort fra det norske markedet i 2016...på lik linje med sedan modellen..Masse 1985modeller til salgs ifjor...Ikke en eneste siden august/september... Spesielt de pene eksemplarene blir revet fort vekk fra markedet..
Jeg selv har begynt å få sansens for w126 samt c124.. Førstnevnte i facelift utgave fra 1988 og c124 fra 1987. Disse er fremdeles billige, god kvalitet, "moderne" nok til å brukes ofte, tåler regn og snø, men kan likevel gi en premium classic feeling når man tar seg en lengre kjøretur en solfylt søndagsmorgen... Men det krever at bilen er usenket, har 16hulllsfelger og oransjeblinkere...
tror jeg har blitt gammel
Har prøvd å titte på bimmere også...Men er dessverre ingen fra den tidsepoken som frister...og de som kan være aktuelle er dessverre for høyt priset...