GtiGtr

Nissan Primera fra 2002 fikk man ACC på også, resten av bilen er vel ikkje noke å skryte av 🤣

Kor lang tid brukte du "ekstra" på å lade på denne turen? Som bilselger for fleire merker som er elektriske så virker det at det er mange som tenker som @Skulebollen at dei skal dra ei biltralle/campingvogn rundt i landet kvar einaste helg, eller @Fredrik 90 som kjører via autobahn til og fra butikken. Men "folk flest" kjører under 20 mil pr dag og KAN klare seg med elbil uten problem om dei VIL. Om en VIL er jo heilt noko anna, men det er jo opp til den enkelte. Mange som får en liten aha opplevelse når eg spør kor ofte dei faktisk kjører over 30 mil uten å stoppe kontra kor ofte dei kjører under 30 mil. Eg kunne 95% av året fint klart meg med elbil sjølv, men eg vil ikkje ha det som firmabil da det blir mer styr og eg sparer ingen ting. Skulle eg kjøpt meg en ny daily driver med egne penger hadde det 100% vært elbil, men en søndagsbil eller 2 måtte eg også hatt i garasjen for å kjøre el til kvardags Det er jo noke heilt anna med en bråkete bil med manuell gir når en skal kose seg med kjøringa. Mange som krisemaksimerer når det gjelder elbil, men som @Skulebollen kan signere på så har iallefall eg mindre blære en han, og eg trenger uansett en stopp eller 3 på dei 1000km han kjører i ett strekk med gule auger 😛 Så eit ladestopp eller 2 på 1000km no når ladehastighetane er begynt å bli grei fart på vil vel i i praksis ikkje bli så gale. Og om en tenker "timebetaling" på ladepausene dei få gangane en er på hurtiglader kontra kva en har spart i drivstoff/bompenger/servicer på å kjøre elektrisk, så kan du med god samvittighet sitte på dritern på gatekjøkkenet ved siden av Tesla-laderene i 20 min ekstra Besparelsen på en elbil kan jo fint være med på å finansiere / gi en unnskyldning til å ha en bil nr2 med hengerfeste og v8 som bruker så mye drivstoff at du må nesten tre deg ned på en bensinpumpe, så har en "street cred" på plass der også. PS! Eg er ingen elbil-fantast, og vil helst ha en bråkete gammal Golf, men som bruksbil så må det være optimalt tenker eg, så sant du ikkje skal på campingtur hver helg eller på autobahn konstant såklart. Men der er det jo bil nr 2/3/4 kommer inn og gir livsglede.

Garantert det på Caddyen. Fattern tok 3 ruter på 1 vinter. Alle gangene sprakk de mens bilen stod i ro. Dei blei ikkje så veldig blide på forsikringsselskapet 😛

Blir det en oppdatering på det nye slagskipet i helga? 😛

Nesten litt komisk kor bra dei ser ut live, med tanke på kor skeptisk eg var, og er, på bildene. Eg tur det må være fotografen som er problemet 😛

RFS i Sogndal kanskje? Har en kompis som var der nettopp som var meget fornøgd, og har sett han har hatt masse grombiler innom. Facebook. Ikkje den mest oppdaterte sida akkurat

Lange køer ved Horten fergekai - VG

Gul m3 som ventepølse då

Bytt ut 323 med denne!

Spottet en rar fyr med garasjeporten open i dag 🤣

Lancia Delta | FINN.no Langt mellom så bra annonser på finn. Likte godt teksten!

Muligens Svenskimport den E46? Står det i Svensk vognkort så blir det vel nesten automatisk godkjent i Norge?

Ingen problem med Stena Line heller, når du tross alt bruker bilen min som fender!!! Snapchat-2048507160.mp4

Aha. Trudde eg såg bilen i profilbildet ditt

Såg M5 på Spar i dag, men du for dessverre før eg rakk å snappe deg til skulebollen 😛 . Flott bil med god lyd!

Hei hei hei! Har tross alt 4 Golfa igjen 🥳

Om du likevell skal innom Loen og Stryn ( PS; Oldedalen er nesten like fint, men ikke så mye kø) , så kan du kun 2 timer fra Stryn finne fine sandstrender også Refviksanden: Norges vakreste strand? | Magasinet Reiselyst Grotlesanden: Grotlesanden | Beaches | Svelgen | Norway (visitnorway.no)

EX30 er ca 20 cm kortere en XC40, så tipper det blir litt knapp plass i baksetet. Bilen er jo riktig nok elbil fra bunnen kontra XC40, så mulig plassutnyttelsen er like god. Blir spennende når det kommer biler i butikk på nyåret.

Er nok en grunn til at det ikke var barn i lanseringen til Volvo, Som Håkon Sæbø sa i "mil etter mil" podcasten. Det er vel en bil for yngre par som ikke har fått barn, eller eldre som har utflyttede barn. Eventuelt som en flott bil nr 2 i tillegg til en heftig dieselbil 😛 Den er endel mindre en XC40, som igjen er endel mindre en XC60. Så ikke en bil jeg vil selge inn som familiebil akkurat Til sammenligning så koster Nissan Leaf med største batteriet og topputstyr 400k på kampanje nå (FWD, wltp 385), så elbilpriser må nok garantert nedover i dagens marked skal det bli storsalg. Forøvrig mange bra refleksjoner om bilmarkedet i podcasten til Finansavisen Motor, så anbefaler den til alle ( Der er også masse om BMW) Ang el-stasjonsvogn så burde jo Volvo være på ballen da de er jo kongen av "herregårdsvogn", men det blir vel i5 som blir først i Premium før A6 kommer? Er vel pga de ikke vil ha stasjonsvogn i USA eller Kina. SUV og sedan for alle penga.

Når skal du flexe rundetider da? Antar denne er i bestilling?

Dyrt når ein legg på utstyr på en Volvo EX30? Du kan velge mellom 3 utstyrsvarianter, så kan du legge til mørke ruter, hengerfeste og vinterhjul. Du må ikkje abbonere på setevarme og betale overpris på nesten alt som på div tyske merker. Core er standard utstyrsvariant som du får med standard rekkevidde eller extended range så det heter så fint. Skal du ha 4x4 må du starte på "plus" Om du tar utgangspunkt i bilen med lang rekkevidde så koster det 30.000 å oppgradere fra "core" til "pluss. Videre kan du legge på 30k til for å få "ultra". Går du for en Ultra så kan du legge på mørke ruter, hengerfeste, metallic lakk og div interiør. Dyreste lakk er 5900kr. Dyreste interiør er 11.900 som er i ull. Hengerfeste 12.900. og vinterhjul under 30k. Si 120k fra "startpris" på lang rekkevidde versjonen, til alt som er tilgjengelig i kalkulatoren. ER det virkelig dyrt? ER det virkelig en lokkepris?? 120k opp fra billigste til maks utstyrt? Da er jo en 520d lokkepris, for en 540d x-drive er jo mye dyrere! Hvor er logikken her? Alle skal ikke ha max utstyrt 4x4. Dette er tenkt som en rimelig Volvo, i Volvo sine verdier der de hverken sier at det er en X5M, en X3 (eller en XC60 for den skyld) eller noe annet fancy. Det er en god, trygg og akkurat passe stor bil i sitt segment med god rekkevidde, greit med utstyr og overraskende lav pris. Greit dette er et BMW forum, men av og til så er det ikke bare skylapper men 2 glassøyer virker det som. Prøv å vær litt mer bilentusiast, ikke så mye merkefantast. BMW og Volvo er ikke det samme, men det betyr vel ikke alt alle Volvo-eiere er idioter som ikkje skjønner at en BMW til 100-500k mer er veien de burde gå.. (Ps, fikk med meg at du ved et uhell skrytte av E-tron, og jeg ble faktisk litt sjokkert) Eg kan avslutte med at om noen på Vestlandet vil kjøpe en EX30 for å kjøre ut i skogen og sette seg fast på en kongle, for så å ta nedpå og vrake bilen sin, så gi meg et vink Ja, jeg er nok litt preget av at jeg blant annet selger Volvo, men jeg har eigd flere BMW, og har garasjen full av gamle Golfer. Så det er ikke #Volvo4life som preger svaret mitt. For de som ikke vil lese svada fra noen, og oppgitt svar på tiltale fra andre så er her litt mer info om bilen: https://elbil.no/volvos-viktigste-modell-na/ https://www.tv2.no/broom/premiere-den-billigste-volvoen-pa-mange-ar/15797036/

"Definisjon Og Betydning Daglig Når den brukes som et adjektiv for å beskrive noe som er gjort, produsert eller forekommer hver dag eller hver ukedag. " Mangler vel litt bilder frå i går @Skulebollen

.. dobbelpost

Originale felger? Tipper du har for lange bolter og det nå tar inn. Du har sikkert et sett til med bolter som skal være til sommerhjula dine