D.Toft

KJEKT. da MÅ eg bare få kjøpt meg usb leser da? for da kopler eg vekk hele cd veksleren?

etter å ha byttet ut radiomodulen med en bm54, så har cd veksler sluttet å funke. kjøpte en overgang fra gammel radio modul til ny type, der fulgte med overgang på cd veksler og. den tar i mot cd, blar igjennom alle mappene, men får ikke valgt cd på skjermen fremme i bilen.

750

kjekt å ha dette orginalt

e38 er lik sensor på legg inn dem 5 siste siffer i rammenr her, så går du inn på bak aksel delen og finner sensorene der http://bmwfans.info/

ja det er jekkepunkt. man KAN sveise inn en tykk stålbit og klaske på plass en orginal jekkepute. da koster det deg CA 500kr i deler + sveising.

500 + frakt

jeg tapper alt ut av beholderen først, og så fylle den opp med ny veske. begynner med hjulet som er lengst vekke først, altså høyre bak, så venstre bak, høyre fremme og venstre fremme. lufter helt til det er blank og fin veske som kommer ut, bruker ca 1 liter.

har fått mye skryt. venter selv på ett sett derfra til min e38 edit: har byttet ut orginal høytalerene mine i min e39 med dls, rett i orginale hull, måtte bytte ut delefilter. kostet omtrent det samme som fra bavarian, men eg savner dybden i musikken, så derfor valgte eg å prøve bavarian sitt sett denne gang

kan hende dem små armene som står mellom føleren og understellet på bilen er deffekt. jekk opp bilen og lokaliser dem 2 følerene. på min e38 sitter dem på høyre side bak og venstre fremme

har sett masse på ebay, men blir pinade ikke klok på dette. cd text er ett must. du har vel ikke lyst å linke ut noen som funker?

http://www.bavariansoundwerks.com/

tramp gasspedalen i bunn og hold den der, kjinn motoren. dette er nød start prosedyre.

koed skal ha ca 250kr for en brukt en på v.side

må slette feilkoder ja. kan ikke huske jeg har fått lav turtallsperre ved gåen abs.

skal du inn til dem frivillig eller fikk du mangellapp på understell? jeg fikk mangellapp på senkesett på en av mine første sierra for en del år siden, dro inn og godkjente dem, men så begynte han å henge seg opp i andre ting, eksos, felger og lyktespoiler, sa så greit til han at det er kun senkesett han skulle konse seg om, og om det var noe annet han ville, så fikk han kalle meg inn igjen, med en fin tone da. hørte ikke noe mer

sjekk luftingen av tanken. på min gamle e30 hadde jeg samme problem, da var det en slangepå luftesystemet som hadde en knekk på seg.

1. Get in and close the door. 2. Turn ignition to Run (position 2) then back off in less than than 5 seconds. 3. Within 30 seconds of 2. hold down unlock button on the remote while pressing lock button on the remote three times. Release all buttons. All doors should lock and unlock on their own 1 time. 4. Do the same thing with the other remote within 30 seconds of the previous remote. 5. After all remotes have been done, turn the ignition on & off again to finalize the process. When turning the ignition on & off it's not necessary to start the engine.

ebay, gs

eller som på min e39, stein hard, akkurat som hard plastikk.

bestill nytt alt sammen du

om du har tenkt å kjøpe feks supersport sitt 4 rørs system, så ser det løk ut. men vanlig 2 rør og m fanger ser bra ut

ja for det er tøfft. ser helt løk ut.

å bruke ene m5 potten ser jeg ikke problemet med, litt kapp og sveis, så er du der, men å bruke begge så må du bygge om hele gulvet bak for å få plass

dette funker på e38 og byttet elektronikk i ene nøkkelen min, og fulgte så prosedyren som beskrevet over, og da funket alt