Gå til innhold

Marius2002

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    10627

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    50

 Innholdstype 

Alt skrevet av Marius2002

  1. Marius2002
    Kontaktlim eller Casco Universal Kraft f.eks. vil jeg tro gjør nytten
  2. Marius2002
    Klippe til litt filt/alcantara og lime på
  3. Marius2002
    @Fredrik rock n roll er innafor. Jeg har mine perioder, men nå går det faktisk i mye rock mellom alt Wu Tang Clan og Tungtvann. Det er for det meste Motorhead, men mye forskjellig innblandet, alt fra Ac/Dc og Metallica til tyngre In Flames, Slipknot eller Slayer. Opphavet bor noen hundre meter over meg, så lørdagskvelden nå som var etter jeg hadde malet ferdig stuen min ble jeg invitert på lutefisk og øl. Jeg er ikke vanskelig å be, betalte inn TV2 Sumo til madammen og hadebra. Det endte med en musikkaften til langt på natt. Kun rock n roll med acdc, rolling stones, rory gallagher, tom waits, jimi hendrix osv osv.. Jeg tillater meg til å poste 4 linker. De to første er av samme sang, ene er av Rolling Stones, andre av Motorhead. Knalltøff begge to. De to resterende er ene en hillbilly-cover av Thunderstruck og siste er en fantastisk utført låt av Jimi.
  4. Marius2002
    @Walkabout ACS har kommet med en utgave også. Synes den var becauseracecar-kul, men de karbonflippene foran fremhjulene på fangern var ikke pent. Uansett er linjene til 8-serien flotte.
  5. Marius2002
    Herlig
  6. Marius2002
    Jeg skal trå meget forsiktig her, men for din del og som et hyggelig forummedlem som jeg har inntrykk opp igjennom tiden at du er så håper jeg det ordner seg for deg. Å kjøpe hus/investere i bolig er så mye mer verdt enn bil. På en annen side så virker dette dessverre litt for lettvint. Leasing burde ikke ha innvirkning og selv om det er leaset via firma, kan det likevel være bruksbilen til en familie, der ene familiemedlemmet bruker den i jobbsammenheng(ofte selgere osv) . Innbytte er aldri god business annet enn at det er bekymringsløst. Prøv å selg den privat, selv om det tar litt lengre tid Jeg hadde innbyttetilbud på RAV4en mot en i3 oppi Trøndelagen, alt for dårlig for min del, men jeg pratet likevel med selger i 40 minutt om bil generelt idag og utviklingen fremover. Euro5 vs. Euro6 og at bruktbilselgerne merker kraftig nedgang i dieselbilsalg, dessverre. Hyggelig samtale, men ingen handel. Lykke til med huskjøp!
  7. Marius2002
    ^ @Reef89 hadde svaret her. Megalys har en modul, men har ikke satt meg inn i denne. https://www.megalys.no/products/usa-blinklys http://megalys.blogspot.com/2012/05/us-blinklys.html Personlig ville jeg tenkt meg om før jeg valgte US-blinklys. 🤷‍♂️
  8. Marius2002
    Angel eyes er i stedet for parklys, så du skal inn der kort fortalt. Hvilke angel eyes skal du ha? Det bruker alltid å følge med koblingsskjema som er plug and play på angel eyes. En skal på batteri og en annen på jord, så skal du på remote eller hva de kaller det, det som gjør at de skrur seg av/på i takt med bilen. Fant et random bilde av en type, men det er uansett kort fortalt slik: (Edit: den som står RED på kan du bare overse)
  9. Marius2002
    Derfor jeg hev inn en linje om at de sikkert ville prøve noe nytt på "vanlige" Som jeg skrev så blir jeg mer og mer komfortabel med mønsteret. Og funker det ikke så går de vel raskt tilbake. Regner med denne M340i-grillen kan bli en populær modifikasjon på de andre modellene. 🤷‍♂️
  10. Marius2002
    i3 og i8 har ikke riller, går vi lengre tilbake har ikke Z8 eller 507 klassiske riller heller (de har mer mesh). Mulig de vil prøve noe nytt på "vanlige" biler, de finner vel fort ut om det funker eller ei? Vet ikke hva jeg synes, jo mer jeg ser på mønsteret og studerer det jo mer komfortabel blir jeg. 🤷‍♂️
  11. Marius2002
    ^Enig med @StigJ og @awt.
  12. Marius2002
    Jeg tok bare E39 som et eksempel, men ja ordentlige US-lykter blir noe annet enn kodet Euro-lykter som vi er enige om
  13. Marius2002
    @Saltkjelen Det er veldig fint og passende når det er over lykten slik, litt slik som E90 lci og E60. Men jeg synes ikke det er pent når det er kodet inn på f.eks. E39 at blinklyset skal lyse hele tiden(US-blink).
  14. Marius2002
    Fin farge, kjør på
  15. Marius2002
    @Ron Jeremy men Model X da? Neida jeg ser faktisk den, men jeg liker igrunn ikke model X eksteriørmessig, faktisk er den veldig på hat-lista, men den byr på mye interiørmessig likevel. Og helhetlig er det jo en kurrant bil: god plass, elektrisk, lang rekkevidde, kjapp, firehjulstrekk... ja egentlig alt en leter etter og man får vel hengerfeste på disse også. Du har nok en god bil der. Jeg har ikke bestemt meg enda, i3 er fortsatt der, men nå er jeg på en F25-bølge, mens forrige uke var F11 og F31/F34/F36. Jeg har Eberspächer idag og den har faktisk, bank i bordet, fungert hver gang. Men så er det garasjegreiene da, krise når man ikke har oppvarmet garasje. Her er elbilene overlegen og i dagens app-samfunn og alle har smarttelefoner er det veldig enkelt.
  16. Marius2002
    Skjønner Reklamasjonsrett betyr uansett ikke at man får reklamasjonen igjennom, det betyr bare at det er verdt å prøve. En turbo blir ikke ødelagt av å ikke bli brukt og burde ikke gå klar etter å bare ha gått så lite. Men den har likevel gått grovt 8000km i året i 10 år, så hvordan har eierne før kjørt eller behandlet bilen? Så kan man vri det andre mot bruktbilselger ang. varsellyset, beltet, sidespeil og at den drar mot høyre, det burde de ha rettet opp i om TS sa fra om dette med en gang. En bruktbilselger trenger ikke selge bilen med garanti, men om den er i vesentlig dårligere stand enn antatt så kan man reklamere, jeg tror det er 2 år på brukt, men da skal kjøper bevise at feilene ikke ligger hos han. Uten å peke på noen overhodet(!!!) har jeg inntrykket av at folk generelt tror man kan reklamere på alt og allting hele tiden og regner med å få medhold. En gåen turbo koster litt og kanskje verkstedet/bilselgeren kan gå med på en liten goodwill å dele regningen om man er litt ydmyk, men å forvente at de tar hele tror jeg ikke de vil gå med på. Dessverre. Brukt er brukt og man vet aldri.
  17. Marius2002
    En bil er ment å vare i lengre enn to år, men er slitedeler det? Er turbo en slitedel? Jeg tviler på man får igjennom en sak på dette da bilen er 10 år gammel og med dette er eller burde potensielle kjøpere være klar over fremtidige vedlikeholdskostnader. En 10 år gammel turbo kan jeg så og si ganske sikkert si at ikke er ment å vare i lengre enn to år.
  18. Marius2002
    Høyreist bil er veldig praktisk og det er enkelt å sette seg rett inn og komme seg ut, det er også fantastisk med barnesete. Det er den siden av det. Minuset er bl.a. høyt tyngdepunkt. BMW har riktignok løst SUV/SAV-greiene bra med sine X-modeller, du beholder fortsatt kjøreegenskapene og vektfordelingen er bra, samtidig at de alle ser bra ut. Men andre merker som kjører SUV/SAV uten firehjulstrekk ser jeg ikke vitsen med om jeg får være i 4x4-boblen min, hopper jeg ut av boblen så skjønner jeg at produksjonskostnadene går ned, billigere til sluttbruker og billigere i drift, man trenger ikke 4x4 i f.eks. Paris. Likevel er litt av imaget med SUV-sjangeren å ha 4x4. Så det gjør Kona og Niro med en gang uinteressant, selv om Kona faktisk ser helt grei ut. VW har skjønt det på sine ID, 4x4 på den høyreiste og Buzz og bakhjulstrekk på resten Nå har jeg 4x4 på RAV4en, som jeg har sagt før det funker, kommer meg fram, men duverden så kjedelig system og vektfordelingen er så horribel at det til tider kunne vært skummelt på glatt føre.
  19. Marius2002
    E91* , uansett vil jeg tro prisen gjør denne uinteressant for mange. En pre-lci med noget høy km.-stand. Det er sikkert lagt ned mye tid og penger på bilen, men det kan man ikke regne med å få igjen. Dessuten... 3 bilder og alle ganske useless...
  20. Marius2002
    Ikke direkte,men @TRF hadde et supert innlegg om xDrive og tuning her:
  21. Marius2002
    N47 er egentlig gode motorer, men det er feilene som man hører om. Ja, det skjer, men det er ikke SÅ ofte i forhold til hvor mange som er på veien og jeg både håper og tror du er relativt trygg med så kort kilometerstand og servicer er fulgt opp. Det er en dyr affære om det skjer og som jeg skrev over kan man diskutere hvorvidt BMW burde dekke dette og hvor lenge. Jeg synes helt klart BMW burde dekke dette inntil f.eks. 8 år / 200000 km, det høres fornuftig ut, også for BMW vil jeg tro, men den gang ei. Da er det garantien som gjelder. Kampanjen er vel avsluttet og om du ikke ble innkalt er du da i systemet "ikke berørt" og det ikke stort annet å gjøre enn forebyggende arbeid-> vedlikehold. Anbefaler også alltid motorskadeforsikring uavhengig av bil. @lagunilla er det noe å tilføye som du vet om? Jeg skjønner frustrasjonen og er Bavaria ufin så er det flere andre BMW-forhandlere som sikkert gjerne vil ha deg som kunde
  22. Marius2002
    @Fredrik jeg må nesten se NCFOM igjen nå, er et par år siden sist. Jeg er også stor fan av Quentin Tarantino og gleder meg til den nye filmen "Once Upon a Time In Hollywood" som kommer neste år. Du burde forresten se There Will Be Blood også, egentlig en fantastisk film, men jeg synes den ble litt lang. Den har iallefall fått gode tilbakemeldinger og det ikke uten grunn. Den er nå 11 år gammel, husker jeg kjøpte den på DVD på lanseringsdagen.
  23. Marius2002
    Jeg er nok en synser på dette, men jeg mener at kampanjen er avsluttet. Det var ikke alle heller som ble innkalt. De som ikke ble innkalt skulle visst alt være i orden på. Og det er det jo forsåvidt, men noen har likevel blitt berørt. Jeg tviler BMW idag vil gå med på å utbedre dette gratis, men om det oppstår problem så ser jeg rundt om at de kan gå med på en goodwill og dekke opp til 50% av reperasjonen alt etter som. Forutsett at servicer er fulgt opp. Du kan som forebyggende arbeid bytte olje hver 10-15000 og etterhvert bytte kjedestrammer. Så kan det diskuteres hvorvidt BMW burde stått for hele regninga og hvor langt tilbake i tid de burde det.
  24. Marius2002
    @Fredrik takk for filmtips No Country For Old Men er en av mine favoritter, den er også spesiell, det er ikke lagt til noe musikk/melodi Se den en gang til å tenk over det for de som ikke visste det, fantastisk
  25. Marius2002
    @Otis det var ikke ille i det hele tatt Du har vel en E61 525 touring, så en tyngre bil. Med det sagt så var det der hele turen, da var vi i Lofoten, Nyksund og litt rundt i Vesterålen hvor det ble mye småkjøring og fartsgrenser under 60. På tur opp var vi vel bikket 70 i snitt og hadde 0,57. Mye veiarbeid nordover og etter Mo i Rana mot Saltfjellet var det katastrofe. Vegarbeidet lettet fra Saltfjellet igjen og kunne dure på til Bognes med en pitstop på Fauske. Jeg kjørte pent og holdt fartsgrensene, men kjørte aktivt og hadde ingen mål om å få forbruket ned, men heller ha det moro bak rattet på en fantastisk bil Edit: Fant igjen loggen fra Molde - Myre(ene vegen).
×
×
  • Opprett ny...