Marius2002

Alt er smak og behag, men hvilke seter i Audien hadde du? At det er S-Line sier ingenting, S-line kan være enten bare utvendig, bare innvending eller begge deler(på alle alternativene får man S-Line merker på bilen). Sistnevnte mener jeg er er ordentlig S-line. Uansett, vi hadde en 2009 A4 Avant S-line(inv og utv), den hadde meget gode seter(S-line setene) og rattet og alt var bare herlig. Det jeg kunne sette fingrene på med den var at den var som du sier litt stiv, da utvendig S-Line har også en del senk pluss stivere, og så var det fremhjulstrekk noe som jeg ikke får helt til. Men alt er som sagt smak og behag, dette blir som nevnt flere ganger her en evig diskusjon. Vi byttet "nylig" til en 2013 A4 Allroad, hvor det er 40/60 fordeling på Quattrosystemet, 60 på bakhjulene, og det er som en drøm å kjøre.

En WRX STi på bildet. Subaru er forbausende bra. Hvis design og image en hovedinteresse, og hvis man er så opptatt av såkalt "opplevd kvalitet" at man jevnlig føler behov for å vrenge bilen inn i nærmeste busslomme bare for å kjenne beruselsen ved å la hendene gli over plasten i dashbordet, er Subaru en av de første bilene man bør styre unna. Du finner mer premium plastkvalitet i endel interiører fra 1980-tallet. Er man derimot mer interessert i kjøreopplevelsen, er dette en utmerket drivers car. Og når dette kombineres med et av markedets to beste firehjulstrekksystemer og et gjennomført kvalitetsnivå der varsellamper ikke blinker i utide, kjenner jeg at jeg blir litt misunnelig.... Edit: Dette innlegget ble påbegynt før jeg leste innlegget rett over. Jeg vet ikke helt om jeg skjønte innlegget ditt, men tolket jeg det rett om du mener at Subaruen er god å kjøre, solid bygd og et enkelt bilhold, men samtidig så er interiøret ikke mye å skrive hjem om? Jeg er som som også [space] påpeker enige i at tyskernes interiør og kvalitetsfølelse overgår det mest på veiene. Og jeg vet jeg går mot megselv om jeg velger en bil med kjipt interiør ettersom jeg tidligere har kritisert BMW for sine interiørvalg i E90/E60 og delvis F30. Audi har derimot vært veldig forut sine konkurrenter på de siste modellene om interiør som diskutert tidligere, ineriørmessig kan jeg se over dette ved en slik Subaru om det ellers generelt er bra biler. Det som fikk meg interessert i Subaruen er utseende og kjøreegenskapene samt et forhåpentligvis enkelt bilhold. Jeg tror det er mye bil for pengene. Dette blir ikke aktuelt før om 1-2 år og da har de sikkert sunket enda litt i pris. Mercedesen jeg har nå er jeg storfornøyd med, den er god å kjøre og har en "all over" kvalitetsfølelse selv om den er 15 år(snart 16) gammel og minste motoren og ingen ekstrautstyr, sitter godt på veien og er moro å ratte rundt i. Det er ikke noe klagbar støy inne i coupeen og heller ingen ulyder. Problemet jeg ser med denne om et par år er plassmangel og praktiske løsninger, da jeg regner med jeg vil stifte en familie engang i fremtiden, samt ha en sikker bil.

Jeg hadde lett kjørt A4 med Quattro. Det jeg er minst begeistret for ved Audi heter Møller... Jepp. Jeg sitter selv å ser på en "nestebil". Jeg vil ha krav om stasjonsvogn og firhjulstrekk. Automatgir er en fordel, men ikke krav. E91 x-drive, A4 Avant Quattro og Subaru Impreza er noen av de jeg ser på. Sistnevnte er en bil jeg har fått øynene opp for i det siste(bilde under). Ellers synes jeg 3-serien og A4 er penest som stasjonsvogn! F30 er faktisk en modell som går an i sedan. Modellene må ha m-tech, s-line eller wrx(? ihvertfall slik som den under). Men i første omgang blir leilighetskjøp prioritert og Mercedesen må holde i ett til to år til.

Vi har hatt vår Weber nå i snart 8 år. Er vel en Spirit 2- eller 3-ett-eller-annet... Gammel sak.. Vi griller året rundt, romjulen, påske, snøstorm, uansett Grillen er nesten like fin, er bare at man ser det er en gammel modell på en måte, men ingen antydning til rust eller slitasje på grillen i den grad. Men den er tatt vare på og behandlet slik en grill skal behandles.. Jeg takler ikke rustne griller, får ikke lyst å grille på de... Gå for Weber

Selger en del griller på jobb og har endel erfaring. Sats på Weber.

Akkurat !

Man merker ikke forskjell på 0-100km/t på 8,9 sekund eller 10,9 i det daglige. Ja det er to hele sekund og det er mye på bane og racing. Men langs veier i Norge har dette ingenting å si. Det mest snakk om personlig behov, diesel eller bensin... Personlig hadde jeg valgt bensin av det grunnlaget at jeg liker bensinmotorer, men samtidig kan man jo kjøre mye lengre på en tank diesel og dieselen er fortsatt noe billigere enn bensin!

Disse synes jeg er pen, de er gjennomførte. HRE P47SC Vossen VVSCV3 Concave ADV.1 05 Deep ADV.1 5.01 Her er bilde av de over i rekkefølge som nevnt over: Her har du ADV.1 05 Deep på E92.

http://www.youtube.com/watch?v=m3hjv-2bBlw

Den hadde jeg faktisk glemt! Moro å lese igjen! Helt tilbake til 2007, skal si tiden går fort!

Ikke jeg heller. Etter et kjapt søk på Google i denne forbindelsen fant jeg ut følgende "spesialmodeller" for Sør Afrikass marked: 1984–1986 333i - 3.3 L M30 I6, 197 hp (145 kW) - South Africa 1989–1991 325iS - 2.7 L M20B27 I6, 197 hp (145 kW) - South Africa 1991–1992 325iS - 2.7 L M20B27 I6, 210 hp (155 kW) - South Africa Andre spesialmodeller av E30 er jo som nevnt 320is som var for det italienske og portugisiske markedet, og 316s for Hellas og Jugoslavia. Hva "s"-en i 316 stod for vet jeg ikke men den hadde bare 74hk.

Ja, men en annen 325is enn andre land som også hadde 325is. Sør-Afrikas 325is var et svar på M3, siden de aldri fikk den modellen. Mens andre land med 325is, var bare en høyt utstyrt 325i.

Fint med skyfri himmel og sol. Fikk polert bilen og tatt en rens av interiøret. Har holdt på i hele dag, må si det ble STOR forskjell og det hjalp virkelig med Autoglyms interiørshampoo-spray.

"="-tegnet skal være inni [] .. Din tekst [/ url]

Din tråd [url = http://bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=11&t=242765] NAVNGI (over skrev jeg "Din tråd" )

DET var dårlig det. Ikke kunne vedkommende å rappe, ikke var teksten bra og videoen var rett rævva. Rap var bra før i tiden. Da Wu-Tang var på topp. Slik som denne meget kjente låten C.R.E.A.M., som alle har hørt. Ihvertfall har alle hørt refrenget Eller om vi skal over til norske artister, tilbake til Tommy Tee sine dager: http://www.youtube.com/watch?v=3VsJAK8Zvyo

Den er jo på bildet?

Ja... jeg liker også slike retrospektive filmer med gamle bilentusaster. Jeg likte forøvrig også kommentaren om at hver gang man vrir om på startnøkkelen i en 911 hører man en boxersekser. Slik har det vært helt siden 1963... Porsche har forøvrig flere ganger vurdert å øke sylindertallet til åtte for boxermotoren i 911, men bortsett fra et par 914 prototyper med B8 motoren fra 908 (iscenesatt av Ferdinand Piëch) har det blitt med tanken i de kommersielle modellene. Porsche 928 var i en overgang ment å være svaret på den utfordringen, men slik skulle det ikke gå. I en overgang trodde mange at dagens 911 (991) kom til å få en B8 motor, men med Porsches skarpe fokus på effektivitet fikk den modellen naturlig nok bare en enda mer effektiv og kraftig B6 motor. Mye kan tyde på at BMW har tatt notis av dette iom. at den nye M3 modellen får en rekkesekser... Jepp! I forbindelse med Porsches 50års jubileum kjører de en gammel 911 gjennom forskjellige land. De har allerede lagt ut noen bilder. Jeg poster ikke alle her, men noen godbiter Fantastisk bil! Edit: For de som er på Facebook, kan får man følge turen med bildene her: http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 667&type=1

Film som ble lansert av Porsche idag angående 50års jubileumet til 911. Flott liten snutt

Never mind. Kjørte utover, de gjorde visst ikke det lengre fikk vi beskjed om bak skranken.

Er en tråd om dette allerede viewtopic.php?f=9&t=252756

Hugger GS bildeler i Bud fortsatt biler? Skulle hatt diverse e34 deler, og tenkte å dra utover idag om de fortsatt driver med dette!

Min hadde samme problem. Var ene coilen. Jeg hadde flaks og byttet riktig coil på første forsøk, da jeg ikke vet hvordan man feilsøker å finner ut hvilken det er.

Byttet viftereim igår på Merca. Haynesboka gav den 3 skiftnøkler i vanskelighetsgrad. Det er like mye som de ga topp-pakningskifte. Jeg byttet reima på under 5 minutt, og det var barnemat. Tror de som velger vanskelighetsgrad i Haynes kaster terninger under et lystig lag. Det er ikke første gangen jeg stusser på ting.

Har 30-dagers returrett, får se hva jeg kom fram til og så levere den tilbake.