Marius2002

Synes det er litt kult at "superbil"-merkene på den tiden hadde nogen lunde samme design. For eksempel Ferrari Dino og Lamborghini Miura, begge fra 1970-tallet. Og hvordan Ferrari og Aston Martin hadde store designmessige likheter på noen av modellene på 50-60-tallet. For eksempel Ferrari 250 GT Coupe, Aston Martin DB4/DB5. Vet ikke om jeg skal plassere Jaguar E-Type Coupe fra 1966 inn i listen her(heller vel mer over til Datsun 240z ligne på), men kan da ta Jaguar XK140 fra 1957 som da ligner på 1963 Morgan Plus Four Roadster / 1958 Morgan Drophead Coupe. Ferrari 250 GT Coupe Aston Martin DB5 Jaguar XK140 Morgan Drophead Coupe Slenger inn ett jeg TROR ikke er med tidligere.. Kom også over dette, kan være artig lesestoff for de meget interesserte Står også mer om Alpina, litt mer E12 og E28, sharknose, Opel Kadett også Ford Capri på denne siden: http://www.oldschoolhr.com/forums/showt ... p?p=155522 som er hentet ut ifra magasiner Anbefales, fordi dette var artig lesestoff!

Jeg, av en eller annen grunn, handler heller ikke med nye brukere. Er egentlig veldig synd, fordi det er jo mange av de nye brukerne som er seriøse og vil selge/kjøpe. Dessverre er det alt for mange tilfeller hvor nye brukere er svindlere og ødelegger for resten. Om jeg skal ha noe er det hos de aktive brukerne jeg leter og/eller hos de jeg vet jeg kan stole på. Meget synd egentlig.

Et meget dårlig bilde tatt innefra en bil i fart, men men.

Så 2 stk E31 i Molde idag, den ene UR reg. og den andre husker jeg ikke. Har et dårlig bilde av den UR registrerte om ønskelig?

Næh, har du henger Mats haha, fancy !

Min førstebil var en 97' E36 318i 4d Var gått 121 000km da jeg kjøpte den i november 2006 og solgte den i slutten av januar 2009 grunnet studie. Fikk lappen i september 2007, altså hadde bil ei stund før lappen. Hvorfor jeg valgte akkurat denne var vel ganske tilfeldig. Så på mange biler, Toyota MR2 Mk1, Golf GTI mk1 og Corrado. Men fant ut at det ble kanskje litt for gamle biler og egner seg heller som bil nr. 2. Golf 3 var også innom tankene, men jeg takker meg selv den dag i dag at jeg ikke valgte den, makan til drittbiler. Valget stod til slutt mellom 318i, 318is og 320i. Og bilene måtte befinne seg i en OK avstand fra hvor jeg bodde, og etter mange måneder leting kom jeg over en ganske så strøken 318i og det ble denne. Forsikringen stod på meg selv. Etter jeg solgte denne har ny eier kostet på M-tech front og senket 30mm. Har ingen bilder på denne maskin fra mitt eie, men har fra nye eier.

Det jeg mente var vittig var at det var en 3.2 liter, om vi ser idag på f.eks. E36 er det 2 literen som yter 150hk. Uansett så selvfølgelig var det imponerende av Mercedes, men den er jo ikke en roadster så vil vel være irrellevant iforhold til hva vi egentlig har som tema. Man kan snakke mye om motorene, nesten ihvertfall og vi vil uansett konkludere med at S85 er en bedre motor enn den gamle S62. Men linjene og designet på Z8en synes jeg er ekstremt pent og ikke minst utrolig vellykket retro design. Dessuten er Z8 som ingen andre BMW. Som nevnt i likhet med E31 og E26.

Just

Skjønte det var den gamle M1 igrunn han mente Men selvfølgelig Fredrik, er enig i det du sier ang motorene. Det var i utgangspunktet designet jeg tenkte på, og det har liksom ikke det typiske BMW-preget i likhet med E31. Ok, Z8 har har kanskje litt fordi Z8 er basert på en eldre BMW modell, BMW 507. Litt vittig at 507 hadde 150hk på en 3.2 liter, men dette var jo midten av 50-tallet.

Z8 er helt klart den kuleste når det gjelder designet (og E63 Cab er heller ingen roadster selv om baksetene er ubrukelige), men en V10 på 507 HK er så uendelig mye mer enn en V8 på 400 HK. Selvfølgelig, men synes nå V8 med 400hk er nokså mye fortsatt, og tror ikke det hadde spilt noen rolle til kjøring på landevei eller autobahn, kanskje på bane. Jeg hadde lett valgt Z8.

Med M1 håper(og tror) jeg du mener noe ala den gamle M1. Fordi 1 serie kommer i M, http://photos.leftlanenews.com/photos/c ... -1_620.jpg , men denne vil vel mest sannsynlig hete 1-serie M og ikke M1.

Haha, okei! Tenkte å tilby tak over hodet gratis om dere var max to personer, men da så

Nope... det er E63 M6 Cab... Nja, setter de opp mot hverandre så kan jeg si de stiller likt

Z8 er jo den grommeste roadsteren som BMW har produsert !

Hmm hvor mange er dere ? Edit: ok så dere hadde ordnet

DET var rått!

Fikk ikke med meg treffet dessverre Han som er med fra 3:43 inn i filmen på denne: ?

Er innom når jeg sitter på maskinen, ligger i bakgrunnen om jeg jobber med noe.

GS Bildeler forhandler slike mener jeg.

Jeg ser ingen M-merke på denne slik som på bildet under(originalfelg), så kan godt være kopi den du har. Står vel bak felgen som oftest hvilket merke det er(Jeg vet disse M-merkene har en tendens til å falle av, men jeg kunne fortsatt ikke se innfellingen til hvor det skal være)

Felgene er vel M Contour II

Går den der i Trondheims-traktene, eller er det bare et random bilde? Var Porsche-treff utenfor Nidarosdomen på igår (lørdag) og så en helt prikk lik en Synes de er grisekule de gamle !

Jeg mente ikke at det var noe stort problem/vanskelig å løse, men vet det skremmer mange.

Har du tenkt å slette heftelsen ved salg? Om dette er det lurt å få med i annonseteksten.

Om du skulle ha E30 M3 originalfarge så er det ihvertfall disse: Alpine White Alpine White II Henna Red 052 Cinnabar Red 138 Brilliant Red 308 Salmon Silver metallic 203 Sterling Silver metallic 244 Diamond Black metallic 181 Europameister fargen: Macao Blue metallic 250 Tour de Corse fargen: Diamond Black metallic 181 Evo II fargene: Misano Red 236 Nogaro Silver metallic 243 Macao Blue metallic 250 Cecotto/Ravaglia fargene: Misano Red 236 Nogaro Silver metallic 243 Macao Blue metallic 250 Sport Evo fargene: Brilliant Red 308 Jet Black 668 Info hentet fra: http://www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=8 (nederst på siden) Uansett så er den oransje som ble vist på en side her en spenstig farge!