Som Sheamus sa på forrige side så ville jeg, om du skal ha 1,6 / 1,8, satset på M43 motoren som kom i 94. Den har registerkjede og ikke reim som M40 har(altså tidligere modeller ned til 87/88). Hører mange sliter med tikking på M40, samt at M40 har feilkonstruert topp som gjorde at BMW måtte sette ned bytte av registerkjede til hver 40 000 km.
Kan lese litt om forskjellige BMW og motor, og ting å se etter på http://www.autopower.se og videre velge begagnatguiden til venstre.