Reset

Takk du Nei, jeg tror ikke denne her har gått i telemark, har gått i sør trøndelag siden den ble ombygd i 2003. Om jeg ikke har missforstått noe

Hei, tenkte jeg skulle lage meg en liten prosjekt tråd til denne bilen, for å evt få litt tilbakemeldinger fra E34 folket Det hele startet med at det dukket opp en ombygd E34 M5 3,8 på "E34 kjøp / salg" på facebook. Da tok jeg og fruen en liten alvorsprat om kjøpet ( må bare slenge med at det var egentlig hun som var på jakt etter E34, da hun har savnet sin E34 siden hun solgte sin 520. ) Dette er ett prosjekt, da bilen har både motorfix og en del rustfix "orginalmotoren" hadde riper i sylinder nr 2, og blokk må derfor fikses, jeg fikk med ny motorblokk med tilhørende stempler, så teoretisk sett så må jeg flytte over veiv fra gamlemotor, over i nyblokk, sammen med resterende deler fra gamle motor, som topp, innsug, bunnpanne, register osv. Angående rust så legger jeg med bilder, så får dere se selv Jeg er egentli ganske blank når det gjelder både E34, og S38, har dog hatt S38 før, men den var det ikke noe skruing på Bilen sto 3 timer unna, så vi valgte å ta turen avgårde for å se nermere på doningen. vi ble greit informert de fleste feil, så vi hadde å tenke på til vi dro å henta den noen dager senere Her er ett av bildene som låg i salgstråden Bilen såg fin og fresh ut den, i fargen Avusblå Ikke fullt så fresh når vi kom dit bilen sto Bilen hadde selvfølgelig sine skjønnhetsfeil, men igjenn, noe vi ble informert om Her på veg hjem, selvfølgelig på henger For å inspirere meg selv litt, så kastet jeg på noen litt bedre felger Motordelene ligger spredt rundt om, har akuratt bestilt det meste av deler fra GS bildeler nå, for å forhåpenligvis bynne å sette sammen motor iløpet av noen små uker Fikk også lysten av å bynne å vaske å klargjør bilen inni, startet med førerstolen Etter litt rensing, såg vannet sånn ut Resultatet ble deretter

Sovealkoven til meg å 2 kompisser 1969 Sprite Var på E30meet og Gatebil i 2014 Ganske stor og slitsom vogn å dra med seg med 660 nm xD

fin bil Flott stuk også igrunn

Heftig bil, morsomt å titte nermere på denne. Godt kjørt foresten Fått mer smaken på spor kontra drift selv =)

mæ du

For en nydelig tråd! Morsom lesing bade på e30 og e36 Kjenner jeg blir litt sjalu på kunnskapen, kunne tenkt meg å fiklet så mye selv Takk for tipset angående clutchplater, sendte akuratt forespørsel selv, da jeg skal overhale diffen på M3`en min, med Nye clutchdisker og Nye 45% BMW - Motorsport sperre"shims"

Blir bra dette

Bilen er nå solgt

Viktigste er jo også å finne den perfekte bilen for deg, så om det er litt dyrere så kan det jo være verdt det Taper penger om man kjøper en bil man ikke blir fornøyd med

Tøft

Den grå vurderes solgt

Denne er til salgs

Om dette er den jeg vet om, så står denne nå lagret innendørs like ved der jeg bor Står også en annen e24 med en voldsom styling like ved. Jeg vet ikke mer enn det desverre. usikker på om det blir ombygging, eller om han bruker karosserideler på den å bygger over på orginale alpinaen.

Hei Driver å vurderer litt den e91 til SSP auto. Noen som har hørt / sett eller tenkt noe om denne bilen ? http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=65085808&model=1.749.893&make=0.749&ref=fas Vet det at den koster det samme som en org e90 - e92 M3. Men jeg har fortsatt litt den fetisjen på touring. Har jo selv e91 335d per idag, som de kunne tenkt seg å tatt i innbytte på M3`en. Ser også på Biltilsynet sine sider at denne ligger inne med orginale 325xi specs, med 218hk osvosv. Bruker ikke dette å endres ved ombygging ? Vill naturligvis fortsatt stå 325xi, dog med oppgitt 420 hk ? hva skjer med forsikring osv? Noen som har erfaringer med SSP forøvrig? service, handel o.l

Dette er vell solgt nå ?

Lenge siden sist update, grunnet en del oppussing hjemme i huset her kommer vertfall det som har skjedd. Par bilder av M3`en med ferdig oppsett med felger / senk Her ett fra rudskogen på E30meet Så over til turbo bilen Modifisert mellomaksling, opprinnelig en org E30M3 aksling som var forlenget, jeg fikk kappet den ned til opprinnelig lengde igjenn Dreiet M20 svinghjul for bruka av Sachs Racing clutch Maxxecu under kobling Fjernet gamle chromeringer i speedometer, noe jeg ikke synes var så fint Ellers så legger jeg ved en del bilder fra grenrør, downpipe laging osv

Har en e91 335d, eneste påkost på 2 år er bytte av bremser og dekk Seff noe småtjafs som blackline baklykter og slikt, men ingen nødvendig påkost storfornøyd

Nei, det blir utsatt en stund det gitt! Har invistert i både hus og båt nå! Flytter bort på nabo øya, så er avhengig av båt til å komme meg på jobb

Bamsen borte

Takktakk =) Går vell ikke akuratt så fort! Vurderer ut med motor igjenn, grunnet bytte svinghjul (m20) sachs 618 clutch, S50 oljefilterhus samt modde oljeretur til turbo i bunnpannen Så vi får se, mye jobbing i det siste !

Ble nye felger på bruksbilen idag også! Gøy med litt forandring! =)

Blir bra Holder på å bygge M50 turbo selv, nybegynner prosjekt hos meg også! Håper det holder lenge

Takker Bare å glede seg til E30meet nå

No problem Ja, det koster. Jeg betalte 15k selv, pluss nye kanter som kom tett på 4000,-, senterdeksler ble på 3500 inkl lakkering, og dekk til 5000 Men ble litt verdt det når jeg fikk det som jeg ville