Hansh

Jeg har ihvertfall ordnet hotell fredag-søndag inntil videre, så om man steller i stand noe her så kunne det vært trivelig!

Kl. 15 hadde vært ideelt for min del, men kl. 12 passer egentlig ganske greit og for å gå ut og spise og ta en aldri så liten pubrunde utover kvelden Får satse på at de er mest opplagte på det første showet!

Har sikret to Gold-billetter til lørdag kl. 12 selv så hadde vært gøy om noen av oss på bimmers lagde noe mer ut av det!

Er det ikke mer naturlig at man lager en feiltråd når man har et problem, enn en tråd for hver feil man ikke har?

Jeg er ihvertfall positivt overrasket over hvor mange km jeg kjører i forhold til skifting av deler, men jeg prøver å behandle bilene skikkelig, og som andre er inne på er nok det en avgjørende faktor! Har og en følelse av at det er andre merker som sliter langt langt mer med flere/alvorligere "produksjonsfeil" enn BMW.

Noen andre grunner bortsett fra at den ser litt bedre ut? Er det andre forbedringer under skallet også? Den røde ser en del friskere ut ja, men da er den vel verre å selge igjen også. Denne har ligget ute siden september. (Burde være muligheter for pruting ) Burde være rom for pruting da ja, og er du heldig er rød mer populært når du skal selge igjen. Hvis ikke så blir den lett og finne på parkeringsplassen og om noen vil prute da pga. fargen, vil dette trolig bli et lavere beløp enn du kan prute pga. det generelle verdifallet mens du har den.

Her er vi ihvertfall på linje! -Men den røde så jo litt friskere ut.. Har og en liten tro på (håp om) at bilparken skal bli litt mer fargerik igjen, og kommer til å vurdere knall rød bil selv neste gang om jeg kan velge.

Hva er det som har knust ruten?

Saken er den at for alle som er født etter 1980 så må man ha Båtfører lappen for å kjøre båt lengre enn 8 meter og med mer enn 10 hester! Siden jeg er født etter 1980 og har en båt som har 200 hester og går fortere en 10 knop så måtte jeg i vinter ta et teoretisk kurs og avlegge en liten prøve for å ha lov til å kjøre båt framover! Men på dette sertifikatet så kan jeg kjøre båter opp til 49 fot eller 16 meter, altså da f eks en Princess 45! Over 49 fot så må man ha kystskipper sertifikatet, hvilket jeg ikke har eller har behov for! Reglen med det vanlige båtsertifikatet er helt på jordet synes jeg, jeg har kjørt båt siden jeg var liten men må likevel ha sertifikat! Samtidig kan en som er født i 1979 og som har vokst opp midt i Oslo sentrum med betong og asfalt mellom ørene sette seg rett bak spakene på en 40 fots Windy med 700 hester og dundre ut fjorden uten noen som helst erfaring! Jeg har kjørt båt siden jeg var liten jeg også, og båtførerbeviset tok jeg på ungdomsskolen. Og jeg er ganske glad for at regelen er innført. Før kunne hvem som helst over 16 år kjøre store 15 meters båter. Så jo for eksempel han Idol Alejandro(?) som hadde den store flybridgebåten, jeg er usikker av merke. Men null kontroll og kræsjet. Aldersregler er litt kjipe for enkelte, men slik er det bare. Helt enig! Ikke mulig å innføre en slik stor endring for samtlige båtbrukere over natten, så da er det fornuftig med en slik innfasing, selv om det gjerne kunne gått fortere. -Eller inkludert menn mellom 40 og 50. Er selv også oppvokst i båt og har hatt egen båt siden jeg var 13, samt jeg har vært aktivt medlem i sjøredningskorps, og er det noe som trengs på sjøen er det bedre kunnskaper og kultur nå. Dette har endret seg mye de siste 5-10 årene! På en fin søndag i sommer ble vi forsøkt senket to ganger av nisser i for store båter og med null vett, i løpet av en halvtime. Båt på ca. 35 fot i ca. 25 knop og ca. 5 m klaring til oss i det han passerte motsatt vei. Vi var 6 personer i en Draco 1700, og jeg fløytet flere ganger mens han nærmet seg for å få han til å roe seg. Kjølhaling er en fin behandling av slike personer. Var forøvrig i et relativt trangt sund.. Hadde definitivt selv og prioritert båt foran bobil, og hva er egentlig problemet med barn på sjøen? Har bare godt av det, og passes på må de uansett (har barn selv). Bedre at de lærer godt sjøvett fra begynnelsen av! Skal jeg på landeveisferie kan jeg bo veldig fint på hotell for samme kostnad som å ha en slik bil, men folk er heldigvis ikke så ensartet som sosialistene vil ha det til. Fasinerende hvordan denne tråden har sporet av forresten!

http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=143393 (Glemte linken i sted)

Her er en DIY for E39 som burde være til god hjelp. Jeg har selv skiftet på E46.

Normalt viftemotstand som gjør at viften blir slik. Ingen uvanlig feil!

Flott original bil, som kan bli en meget bra veteran om noen år! Godt å høre at du har planer om å behandle den fint. Vil nok ha høyest verdi om den holdes mest mulig original.

Høres ut som en ganske kjedelig elektronikkfeil, men det at flere har samme symptomer øker ihvertfall muligheten for at noen alt har funnet feilen. Prøvd utenlandske fora?

Om du kjøper en Touran og styler den ser det ut som du måtte selge en Z4 fordi du plutselig fikk tvillinger, og det ser fort tragisk ut! Synes og en familiefrakter bør ha et understell som passer nettopp til den oppgaven, så kan morrobiler heller gjøres mer upraktiske. Spar heller pengene til du kan sminke noe morsomt igjen, og ikke en "gris"!

Kun standard med diskanthøyttalere foran ja.

Min personlige erfaring er at nyeste Passat er så trist og deprimerende at du like gjerne kan kjøpe Touran. Et vennepar kjøpte en relativt ny W210 Mercedes E270 cdi stasjonsvogn med omtrent alt utstyr og nylig fått reparert masse rust til en veldig grei pris. Den er ihvertfall litt romsligere enn en E39, og selv om de ikke tiltaler meg særlig så burde den være mye familiebil for pengene.

E39 er en stor bil med sine 4,8 meter i lengden, men det lange panseret krever sitt! For å sette bakseteplassen litt i perspektiv var det ca. like god plass i baksetet bak meg i en Carina E som i vår E39, men til gjengjeld er Carina E romsligere enn man skulle tro. Skal nevnes at jeg er 190 cm høy, og at bakovervent barnesete akkurat gikk fint bak min kone på 180 cm i E39. Vi gikk over til forovervent stol til vår datter da babystolen var for liten, fordi hun vokser minst like fort som foreldrene gjorde og ikke ville sittet godt i bakovervente stoler, samt at det hadde blitt trangt i bilen. Forrige Mondeo er nok også større enn E39, men eneste måten å finne ut hva som er stort nok er å teste med dere + stol i bilen. Skal man ha plass til 2 stoler + voksen i bredden er jo Fiat Multipla perfekt!

Høres ut som tidligere nevnte overføring mellom kabel og sko da..

TV og radioreparasjon er ingen lukrativ bransje nå, da de fleste bare kjøper nytt i stedet, så de fikser sikkert dette for deg om du spør. Har fikset en lysmodul selv, og det skal ikke være noe problem for dem heller.

Min mor har fått ripet opp sin E39 ved UIB flere ganger så hun mistenker at noen som sterkt misliker BMW går forbi der jevnlig. Vi har fått vår E39 ripet opp lengs hele ene siden og. Tok nabogutten til neon i familien i å gjøre dette, men det hjalp ikke så mye på få dekket skadene.. Ikke uvanlig problem på E39 i Bergen dette altså.

EDC og luftfjæring er ihvertfall to veldig forskjellige ting så det blir feil å sammenligne dette med med biler som har luftfjæring. I tillegg til at det gjerne er mekaniske utfordringer, er det ikke usannsynlig at BMW ønsker å gjøre 5-serien litt mindre aktuell for ekstrem styling, for å øke merkevareverdien overfor den største kundegruppen, som gjerne ikke ønsker å asosiere seg med rånere o.l.

Ikke et dumt valg ihvertfall!

Har du grunnlag for dette? Normalt transistorer som brenner seg i slik elektronikk, men uansett synd at man ikke kan få slikt skiftet i stedet for hele enheter. moderne dieseler er søppel, det er grunnlaget mitt Diesel er for landbruksmaskiner!

Har du grunnlag for dette? Normalt transistorer som brenner seg i slik elektronikk, men uansett synd at man ikke kan få slikt skiftet i stedet for hele enheter.