klim

Nå er det ikke om bilen bruker 0,6 eller 0,8 på mila som avgjør om jeg går for en M550. Det er totalpakken og utseende på bilen som tiltaler meg. Dessuten er jeg jo litt fan av BMW😊 Har nå hatt flere Volvoer og må si meg meget fornøyd med de, men har nå altså lyst til å prøve BMW igjen. Og så hadde den passet fint i garasjen innmed M3'n😉Tuning blir nok ikke aktuelt så jeg krysser fingrene for at jeg slipper å bytte annet enn slitedeler. Grunnen til at jeg er fast bestemt på at om jeg skal ha meg en F1X så skal det bli en M550 og ikke f. eks. en 535d er rett og slett godfølelsen med å kjøre noe av det grommeste BMW har laget av diesel😊

Takk for tilbakemeldinger. Det er jo ganske langt fra oppgite 0,63 l/mil på blandet til 0,8 l/mil. Men selvfølgelig har kjøremønster og topografi innvirkning på tallene. Uansett så er det vanskelig å finne en tilsvarende kombinasjon av ytelser/forbruk på an bil som går på fossilt brensel. Jeg har engasjert et firma her i området til å lete opp riktig bil, men de har ikke funnet rette bilen ennå. De fant en space grey F10 som var riktig, men den ble solgt rett før de ringte ned og bestilte den. Jeg har faktisk heller aldri kjørt F10/F11. Men synes de er vanvittig fine. Er faktisk ikke sikker på om den nye 5 serien er noe finere enn den utgående, men det er selvsagt smak og behag. Interessant å høre om turbo som må byttes. Når pleier dette å inntreffe? Det var en heftig pris, men det er sikkert mye arbeid å bytte på denne bilen. Hva tenker folket om dieselbiler nå til dags. Blir det vanskelig/umulig å få solgt de til en ok pris om 2-4 år?

Takk for svar. Tror du kan ha et poeng med hvordan disse bilene kan være brukt av forrige eier, Dweezil. Ikke helt enkelt å sjekke historikken heller da de fleste av disse er bruktimportert. PenguiN: veldig interessert i høre dine erfaringer med bilen din:)

Jeg vurderer å skaffe meg en M550 XD. Ser at det var en facelift i 2014 eller deromkring så jeg vil helst ha en som har faceliften. Jeg tenker at den bør ha dieselvarmer og komfort stoler. Er det noen her som har erfaring med denne modellen? Tenker da på feil/mangler, drivstofføkonomi, reparasjonskostnader etc. Altså generelt hvordan de er å eie. Takknemlig for svar:)

Ok. Da får jeg bare ha øynene oppe og se om det dukker opp noen brukte. Takk for svar igjen:)

Takk for svar hsd. Så det er altså kun E30 M3 som har de fjærbenene?

Er det noen som kan hjelpe meg med å svare på om det er noen fjærben som passer til E30 M3. Jeg ønsker å montere coilover på min M3, men har ikke lyst til å sende fra meg de originale fjærbenene for ombygging. Evt. noen som har noe som passer til salgs?

Hei. Takk for veldig hyggelig prat i går. Og for gode råd og inspirasjon. Jeg og M3'n får nok ta turen til Notodden så vi kan slå av en prat i løpet av sommeren:)

Ser nå at du har skrevet telefonnummeret i forrige svar

Hei. Ja da sier vi det. Kan hende jeg kan få til å hente det på torsdag ettermiddag/kvelding om det passer for deg. Hva er telefonnummeret ditt?

Toppmontert turbo? Byr ikke mer enn 1000,- siden det er så usikker med kvaliteten. Kan hentes siden jeg er telemarking .

Hjemmelaget?

Ingen?

Hei. Jeg skulle hatt M3`n min ned litt fremme og har lett etter senke fjærskåler. Schmiedmann har noen i sitt sortiment men kan ikke levere. Er det noen som vet om hvor man får tak i dette?

Takker for svar, men jeg tenkte på de kanalene/rørene som er etter inntaket, nr 7 på tegningen. Inntakene er montert og sitter som de skal