todleif

Meiner du ein bil med større turbo enn originalt, eller ein bil som opprinnelig ikkje har turbo? Kanskje det ikkje har noke å sei. Men det er ikkje alltid like lett å sjå at turboen er bytta til ein større

Det er vel delefilteret som er øydelagt (kondensator?) Du seier at den spiller fortsatt. Er du sikker på det??? (diskant)

Eg synes fortsatt at 520 har ein fin motor. Eg er veldig fornøyd med min bil (e34 520 34v) Den er kanskje litt lettare enn e39? (ikkje so mykje iallefall) Kan selfølgeligt ikkje sammenlignas med 535, m5 osv (for dei som har køyrt det)

Eg har 2literen i min e34, og eg liker den motoren. Den må jo ha litt turtall for å yta sitt beste, so ved forbikøyringer må det girast, men det er jo moro! Det er jo ikkje akkurat noke problem å holda følge med resten av trafikken!

Eg knakk ein hjulbolt for eit par år siden. Den var det berre å skru ut med fingrene. Sia Robin og klarde å få ut restene av bolten, kan du sjekke opp dette

Ehh, hallo! Du kobler den eine ledningen til jord, og so er det berre å prøve seg fram. (du må selfølgeligt ha ein person i bilen som bremser!)

Det er nok greit med litt komfort på langtur, so ein sprek Bentley hadde ikkje vore dumt. Ellers so hadde eg nok brukt bilen min, den er ikkje komfortabel!

Aktiv sub vil sei at det er ein innebygd forsterker i basskassen. Den må selfølgeligt ha strøm, so du må nok legge opp strømkabler. Etter det eg har lese her, har ikkje originale bmw-spillere signalutgang. De som folk gjere da, er å kjøpe ein dings som omformer signalet ifra høgtalerene bak til å passe med signalet forsterkeren trenger. Det er sikkert andre som kan svare meir utfyllande her, og du kan jo søke om meir info og.

Ja, e36 har boltsirkel 5x120 (et er ca 35) Felgene til e36 passer og på e46.

Sikkert parallellkobling Morten1989 meina. Har du 2 basselement på 4ohm og parallellkobla disse, ser forsterkeren ein last på 2ohm. Har du ein monoforsterker, er den helt sikkert stabil i 2ohm So det skal gå greit. Trenger du noke meir info, eller det var noke du ikkje forstod, er det berre å spørja

Til å drive originalhøgtalere er denne grei nok. Det er ikkje oppgitt rms watt på denne forsterkeren, men eg kan tippe at det er 4x30/35w på denne. Ein cd spiller vil ikkje komme opp i dette (kanskje 4x20w) Eg personligt ville nok ha kjøpt ein større forsterker.

Det ser kjempebra ut! Fint at du teke deg tid til å vise fram bilstereoprosjekta du drive med

Eg kan ikkje sei det 100% sikkert, men eg trur ikkje det finnes 996 Turbo med targatak. Men eg meina at det har vore ein targa til salgs på finn og den var ombygd til Turbo (veit ikkje om det var 996, men det er godt muligt) Og Turbo S har eg berre høyrt om på 993 Dette er vel egentlig ikkje rette forumet for Porsche (sjølv om mange Porsche eigara har Bmw i tillegg!)

Litt info om utstyret ditt hadde ikkje vore dumt. Eg har høyrt rykte om at på nokre pioneer.spillere må du skru på phonoutgangen(e) Har du kobla rett på forsterkeren? (brukt rette utgangene ved brukobling?) Forsterkeren har ein gainbryter. (du er klar over det?) Har forsterker filter og bruker du det? (skal bruke lavpassfilter og ikkje høgpassfilter!)

Du må nok ha spacere. e36 felger går ca 20mm lenger inn enn e39 felger (anna innpress)

Du må nok lage åpning til skiluka. (eg reknar med at det er muligt) Ein 12" i luka kassa ifjennom skiluka vil nok fungera bra. (må væra tett mellom kassen og bagasjerom) Du kan sjå korleis Nautiluz gjere det her på forumet. Originalhøgtalerne vil nok fungere bra med forsterkeren. Viss du er fornøyd med lyden, trenger du ikkje bytte ut originalhøgtalerne, men det fins nok bedre høgtalere å få tak i. (sikkert mange som kan gi deg tips) + kabelen kan du koble direkte på batteriet. (med sikring of course)

Sidedekselet i kassen. (underskrift på eine bildet) Bassreflekskassa??? Edit: Hullet i sidedekselet eg meina! Viss det er bassreflekskassa, korleis skal du få trøkket inn i kupeen?

Dette blir nok bra! Men kva skal du med sidedekselet? Og kan du fortelja litt om komponentane du bruker.

Er bilen senka? Det er antagligt camberinnstillingen som må justeres (slitte foringer har nok ein del å sei og!) Det er ikkje sikkert at camberen kan justerast 100% når bilen er senka (viss det er camberjustering på bilen) På grombilen min (er nok ikkje bmw´n:) ) er det justert til 1 grad. Sliter litt på innsiden, men det får eg leva med

Lag ny jording og + kabel til spiller, viss du ikkje har gjort det. Originale er ofte dårlige. (tynne kabler) Dei fleste har seriøse kabler til forsterkerne, men gløymer spelaren!

Ved kobling av bilstereo skal batteri(ene) frakoblest. (jordingen) Du kan ha dårlig jording ein plass. Sjekk jordingane til forsterkerene og spiller! Eg rekner med at du har seriøse strømkabler. Juster på signalkablene for å sjekke om støyen forsvinner/forandrer på seg (ta ut spiller, for det er mange kabler bak der)

Eg har ikkje so mykje greie på det, men sia ingen har svart, får eg begynna! -lause hjulbolter? -vektene på eine felgen har løsna? -foring ol har tatt kvelden?

Da er subbene antagligt parallellkobla (2ohm) Da vil eg heller anbefalla ein monoforsterker

Du må nok finne ut av ohm verdien på subbene dine, før me kan anbefalle ein forsterker

aktiv sub = sub med innebygd forsterker passiv sub = sub uten innebygd forsterker På ein del aktive subber kan du koble til høgtalerutganger istedet for signalutgangen. Men uansett MÅ du koble til strøm!!!