vegard89

Uten at jeg skal si det for sikkert. Men kan det ha noe med at di bmwene som har såkalt "kaldt klima pakke" inneholder blant annet varme i speilene og spyledyser? Rett meg om jeg tar feil her.

Så lenge bilen ikke bruker noe vann så tror jeg det ikke er så mye og bekymre seg for. Bilen min røyk også en del hvit når det var kaldere i lufta.

Ok. Grunnen til at jeg nevnte det var at jeg byttet styrenhet til airbag på en audi a6 jeg hadde for noen år tilbake. Og den bilen jeg fikk denne delen ifra var 1 eller 2 år nyere. Der viste det seg at 2 av di siste sifferene eller noe sånt ikke stemte med den gamle styrenheten som sto i min bil. Så jeg tok en telefon til audi og han sa at det bare var en fornyet enhet som jeg trygt kunne bruke.

Det med at det nevnes veivhusventilasjon stemmer nok godt. Da jeg forhørte meg om dette så var det 2 forskjellige varianter. Den ene var for kaldere klima som da besto av bedre isolering blant annet. Den andre hadde ikke noe form for isolasjon. Mener bestemt at det står noe om dette på delekatalogen til gs eller koed også.

Ja flere som sliter med å få lagt inn bmw scanner på windows 7 eller høyere. Det som er viktig her er at du må legge inn en anen driver på usb utgangen for at bmw scanner skal kunne fungere. Mener det ligger en tråd om dette inne her på bimmers.

Kjøp deg feks bmw scanner for rundt 100kr på ebay med kabel og driver. Så har du diagnose til senere også. Veldig lett og greit program som fungerer til det meste.

Kan være en fornyet versjon av gamle styreenheten din også. Ring bmw og hør om du kan bruke den delen. Har du sjekket http://www.finndel.no ?

Sjekk opp mot delenr på gs feks.

Skal være sensorer som sier ifra om dette ja. Men husk at bilen må være kald eller at du lar den stå 5min etter du har stoppet bilen før du eventuelt sjekket nivået på olja. Oljenivået må ligge oppunder minimum før den gir varsel tror jeg.

Ja mener det var 98/99 den kom som tu? M54 ble endret til 2.2 som du sier rundt 2000/2001 ☺

M52 kom med både enkel og dobbelvanos. M54 har hun nok ikke siden det er en 99mod. Uansett så har alle disse motorene den klompen foran så lenge det er vanos.

Ja hvis det er olje nedi plugghullene så er det nok til at den vil gå på 5 sylindere feks. Men regner med at dem har rengjort dette ved skift av toppdekselpakning.

Sku nok tru sulland har det rette utstyret ja.

Det med at den bakere lambda kødder til hvor antall sylindere den går på tror jeg faktisk ikke. Jeg har kjørt med deffekt lambda etter kat på min i 2 år nå og kanskje mer. Aldri merket noe fra eller til på at den er deffekt igrunn. Har heller ingen motorlampe, men jeg har m54b22 motoren. Du har vel m52b20tub kanskje? Uansett så ville jeg sjekket etter falskluft, da mener jeg blant annet den luftbelgen fra luftfilterboks som går videre ned til gasspjeld. Det er så typsik at disse blir dårlige med tiden på 6erne. Mulig du må demontere hele for og faktisk se at det er hull i den eller lignende. Når det ble skiftet tennplugger du så ingen antydning til oljesøl i plugghullene eller noe sånt? Har du skiftet alle coilene? Ville også fått lest verdier av bilen din. Er sikkert masse flere forslag, men da har du hvertfall noe og gå ut ifra.

Ja du har faktisk tatt ut en og en og sett at dem er hele? Hva slags diagnose er det som har blitt brukt?

Sjekk sikringer. Du har egen sikring til obd utakk blant annet.

Takk for svar folkens! Da ble det bestilt igår. Hørt veldig mye bra om mobil 1 også ja

Ja vet hva slags olje jeg skal ha. Er 5w30 jeg går for. LL04 er vel det beste uansett? Er det som har blitt brukt tidligere på bilen. Takk for link, Tittet litt der før idag

Ok Er dette egentlig castrol olje?

Viktig at du har riktig lufttrykk også. I mitt tilfelle så tror jeg dette var pga at det var et billigmerke av piggdekk som jeg brukte.

Hei. Ser at koed selger orginal bmw olje til en veldig grei pris i forhold til mye annet. Noen som har erfaring med denne type olje? Mvh. Vegard

Kan nevne at jeg hadde samme problemet. Når jeg feks sku kjøre forbi en bil og det jeg girer ned til 3 gir så slår antispinn seg inn. Dette var da med piggdekk på tørr asfalt. Samme når jeg tok igang i 1 gir og ga på litt så kom problemet igjen. Etter det så bestemte jeg meg bare for og prøve med sommerdekk bak. Når jeg gjorde dette så var problemet løst.

Grunnen til at jeg nevner falskluft er at det har lett for og gi falske feilkoder. Gå over slanger og se etter sprekker/rift eller om dem er morkene. Ikke alltid like lett og se så godt mulig du burde demontere. Lenge siden du har byttet sånn som tennplugger og bensinfilter? Går den på alle sylindere hele tiden?

Ja bremser er absolutt en viktig prioritering enn mye annet

Ja hvis en skal gå helt etter boka så stemmer sikkert dette. Spørs om jeg får gå til innkjøp av nye skiver og klosser foran. Takk for hjelpen