Gå til innhold

Komfort

Medlem
  • Innholdsteller

    107
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Komfort

  1. Kobles da ADS kabelen rett inn i pc eller må man ha en ny boks i mellom. Ser ut som en vanlig serieport på ADS kabelen..? Kan man få live data med INPA?
  2. Kobles da ADS kabelen rett inn i pc eller må man ha en ny boks i mellom. Ser ut som en vanlig serieport på ADS kabelen..? Kan man få live data med INPA?
  3. Hei Prøver å kjøre diagnose på en E36 M3 3,2. Bilen har kun 20pin BMW kontakt i motorrom (pinne15=ja) Prøvde å lese igjennom denne tråden, men den er for lang....prøvd følgende: BMW Scanner 1.3.6 - får ikke kontakt med ECU Carsoft 6.5 - Får live data, men programmet kræsjer ved diagnose? Ser det selges overganger fra 20pin til OBD2, men antar at dette ikke virker sånn uten videre? Hva er den beste måten å kjøre diagnose på denne bilen tro?
  4. Situasjon: Motorstyring slår feilkoder for tilstoppet partikkelfilter. Eksos mottrykk for høyt. Regenerering deaktivert pga feilkoden. Tiltak: Prøvde å tvangskjøre regenerering av partikkelfiter flere ganger uten resultat. Ultimat kur: To dager med banekjøring på Vålerbanen. Etter utblåsningen på bane er feilkoden på tilstoppet partikkelfilter permanent borte og eksosmottrykk kraftig redusert. Som bonus kjennes motoren MYE kvikkere på >3000rpm . Sannsynligvis har alt sotet i partikkelfilterer brent opp og løsnet av den høye eksostemperaturen og i praksis regenerert bare med mye høyere effekt. Tror uttrykket "ut å blåse ut litt sot" er undervurdert på moderne dieselmotorer og er faktisk en nødvendighet. Norske forhold med kulde, lave fartsgrenser og daukjøring for å spare diesel er den sikre veien til "tilstoppet partikkelfilter". Værsegod her er god unnskyldning til å leke seg litt på bane
  5. Hvis filteret er tett og gammelt vil man kanskje gjenopprette litt effekt ved og fjerne det, samme som ved å bytte det til et nytt. Får kjøpt DPF delete pakker som inneholder sw og rør.
  6. Hvis du har bytta både termostaten og EGR termostaten høres det ut som temperaturgiveren i toppen eller måleren i instrumentpanelet. Går an å kople til diagnose utstyr og se tempen elektronisk.
  7. Høres ut som en sliten Luftmassemåler?! Da denne er "sjefen" i systemet kan den gi feil signaler uten feilkode.
  8. Du bør forsterke innfestingen til diffen da diffen kan rive seg løs av det økte momentet (har sett det skje på en kompressormatet 320 E46) Større eksos + race kat Yellowstuff til banekjøring Oljekjøler til banekjøring Kaldere plugger til banekjøring
  9. Tungstartet og rar ved å varme opp motoren? Mener dem fordi du bruker strøm fra batteriet ved bruk av webasto så blir det lite strøm til start? Gjelder det for vanlig DEFA blokkvarmer også? Skulle tro at det var gunstig å varme opp motoren før start...særlig diesel.
  10. Mener du at webastoen kun varmer kupeen og absolutt ingen oppvarming av motor?!! Det er jo rett og slett totalt meningsløst?? Alle webasto biler som selges står oppført med "motorvarmer" ! Må sjekke dette nøyere, for er det tilfelle må jeg bygge om webasto systemet til å varme motor også. hmmm Det er tidsstyring på menyen i bilen, men går ikke an å starte den etter motor er startet. Men jeg kan starte den 1 sek før jeg starter motoren. Alt blir litt for automatisk...
  11. Kjært barn har mange navn Står lite om webastoen i brukermanualen på min E90 320da så tenkte å spørre litt her: -Varmes både motor og kupe eller bare kupeen? Kan dette programmeres om? -Aktiveres webastoen automatisk når det er kaldt for å varme motoren raskere? Kan dette programmeres? -Kan starte med fjernkontroll, men stopper webastoen så fort bilen startes? -Kan man programmere til personlige ønsker på webastoen? webstoen på min siste E61 virket litt andreledes?! Stemmer det?
  12. Hvordan oppsto denne lyden ? Endrer lyden seg med turtallet på motoren ? Sikker på at lyden forvinner ved hastighet > 30km/t eller er det bare at du ikke hører den lenger ?
  13. Hvis man går for alt. 2 her uten å dra av slangen. Vil man få feilkode hvis man monterer et lite luftfilter på innløpet til EGR ventilen slik at motoren drar inn luft når ventilen åpner? Eller vil det gi for mye "falsk luft" da dette blir etter MAF?
  14. Hei! Fant du ut noe om dette ? Ønsker å gjøre det samme selv.
  15. http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... archQuery=
  16. Turbo diesel spørsmål (535d E61): Ladeluft temperatur....denne ligger hos meg på konstant 94,5 grader ved sanntidsmålinger ?? Er det riktig ? Burde den ikke variere mer ? Får ingen feilmeldinger ved diagnose.
  17. Tusen takk, bmwsel Den prosedyren virket !! Jeg manglet pkt A i den prosedyren jeg hadde.
  18. Nei, denne har jeg ikke prøvd...fikk nesten den av Bilia i går, men funket ikke. Skal prøve nå
  19. Hei Hvordan er prosedyren for programmere inn ny fjernkontroll til webastoen ?. Fikk en prosedyre av Bilia, men den virker ikke: 1.sett tenning i pos1 2.Hold ON inne på fjernkontroll 3.Skru av tenning 4.Mens ON holdes inn, trykk på OFF tre ganger Noen som har en prosedyre som virker ??
  20. Jeg tror forsikringselskapet kjenner til skaden. De er ikke dumme. Forsikringssvindel er et enormt problem i Norge. Jeg ville ha kastet inn håndkle og byttet ruta av egen lommebok.
  21. Ryker svart og ingen feilkoder..... høres ut som en syk MAF sensor ?! Prøvd å kople fra MAF sensoren ? Går motoren ellers fint ? Hvor mye olje bruker den ?
  22. Ingen feilkoder ??
  23. Takk for tips ! Da er o-ringer bestilt fra beisannsystems
×
×
  • Opprett ny...