E.H.D

Husker egentlig ikke hvilken motor den hadde, men tror ikke det var ein 50d.

Gratulere med enda en flott 5-serie. 👍 Så nå må du begynne felgjakten på nå igjen. 😉

Nei, egentlig ikke, skal ha 225/55/17.

Dette ble mye bedre, egentlig slik det burde vært originalt. Og bra at kjøreegenskapene ble såpass mye bedre. 😀

Ja, synes jo mer senk jo mer camber blir det, spesielt foran.

Kjekt å se at de M5 felgene havnet hos deg. Ble meget pent på bilen, og det skal ikke så mye senk til før det blir helt innertier 😀

Meget fint interiør på denne. Jeg så en X5 med tilsvarende interiør hos min lokale Bavaria for litt siden, men den hadde i tillegg noen interiørlister som var helt nydelige.

18 toms må være feil, ganske sikker på at fi-r ikke finnes i 18". Antar disse er 9,5x19 og 10,5x19. Disse på en M2 er jo konge.

Kule original hjul, både sommer og vinter, du har der. 😃

Skikkelig kult vinter sett det der. Så ikke så gale ut med den dekkstrekken. 😀

Lurer på å kjøpe batteridrevet muttertrekker, og ser at Jula har tilbud på en Ryobi med lader og batteri som jeg også trenger, noen som har erfaring med disse? https://www.jula.no/catalog/bil-og-garasje/biltilbehor/dekkverktoy/batteridrevne-mutterstrammere/batteridrevet-muttertrekker-016080?gclid=Cj0KCQiAmaibBhCAARIsAKUlaKRGAyfMqiBli6azCk8g-1CNHUalABWAj9qttq33OOssDuMlwy97lSoaAvmMEALw_wcB&gclsrc=aw.ds

Ja, liker nesten bilen mer og mer slik dens sedanform fremstår som en kontrast til dagens SUV-dominerte bilpark. Uff ja, har blitt dårlig med nye ilder i det siste. Felgene er greie nok, men tyngden på de irriterer meg hver gang jeg legger om. Og 19" ser en anelse små ut på min bil med såpass mye senk. Skulle gjerne hatt noen lette 20" felger til vinteren også, men det har nå foreløpig ikke blitt noe av. Av originale er det bare 409m felgene som jeg tror er lette nok til å være aktuelle, men disse kommer stort sett bare med et32 foran og et25 bak, og jeg vil egentlig ha et25 rundt hele.

Kan ikke la denne tråden død helt, for jeg har altså bilen enda. Og i dag var det omlegging til vinterhjul, mest fordi kalender sier det er på tide, mens yr.no melder 10-12 grader i overskuelig framtid. Blir nå fjerde vinteren med Michelin Pilot Alpin 5 vinterdekkene som jeg er utrolig godt fornøyd med.

Jeg har jo ulakkert m performance diffuser på min. Finishen er ikke så matt som plastikkdip, mer en slags satin finish.

Hvilket P-hus er dette? Pleier å stå i Jernbane P-huset når jeg er i Stavanger, men dette så jo flott ut.

Denne ble jo mye stiligere med vinterhjul. 😃

Ser at de sportsligste sommerdekkene alle har C og D merking. Så en dekktest med «miljødekk» med ekstra lav rollemotstand, og bakdelen med de var elendig grep på vått. Tippere dette er egenskaper som er vanskelig å kombinere.

Fant Conti sportcontact 7 med EV merking https://www.dekkonline.com/rshop/Dekk/Continental/SportContact-7/285-30-ZR20--99Y--XL-EV/D-125166

Er ikke det bare et pluss da? Synes ikke de bredderne ser så fine ut.

De BBS felgene er noen av det letteste du får og koster sikkert opp mot 100k nå. Sier ikke at det rettferdiggjør annonseprisen nå, med er nå med og dra opp verdien iallfall.

Da har Tyre Reviews testet nordiske piggfrie dekk og så har han med ett piggdekk og ett europeisk vinterdekk for sammenligning.

Hadde du tenkt å holde deg til 18", eller bytte til større felger?

Har sett disse. Men de er som de fleste andre 409m sett, et32 foran og et25 bak. Optimalt for min, som er såpass senket, ville vært et25 foran også. Da kunne jeg også rotert felgene mellom foran og bak.

Kult, har fått skikkelig lyst på et sett slike med ET25 på alle fire som vinterhjul, isteden for de vanlige (og akk så tunge) 351m felgene som jeg har nå.

Grattis med meget flott F11 @papertiger Må være kjekt med 6-syl diesel, det er det eneste jeg savner på min 520d. Som jeg forøvrig etter 9 år trives veldig godt med. Var vinterdekkene helt utslitt, så du måtte ha nye med en gang? Ser du har bleie 351m bakhjul, kan det være at bilen ble levert på 18" og at 351m settet er kjøpt brukt senere?