Gå til innhold

E.H.D

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    4253

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    9

 Innholdstype 

Alt skrevet av E.H.D

  1. E.H.D
    Jeg har jo selv 245 vinterdekk på 9" 351M bakfelgene, og det er nesten ikke forskjell på de og 8,5" fremfelgene med 245. Jeg har forresten prøvekjørt en F10 530d LCI uten xDrive idag, det var en smule digg, så jeg skjønner din forkjærlighet for rekkesekser. Har kjørt 530d før, men da var det F11 med xDrive som jeg synes føles mye tyngre og altfor myk.
  2. E.H.D
    Hadde det ikke vært bedre med 351M felgene til vinteren med 245/40/19 rundt om siden felgene er lik bredde?
  3. E.H.D
    Trekk bør vel bare legges på en ren bil som skal lagres, vil tro det blir riper skal du bruke det til daglig.
  4. E.H.D
    Må få litt fart på denne tråden igjen. Felger i samme blåfarge som blåfargen på i3 og i8, sammen med den sølv-blålige Silverstone lakk.
  5. E.H.D
    Mener å huske at de heter Nutek wheels et amerikansk merke.
  6. E.H.D

    F10/F11 tråden

    emne svarte i E.H.D sin Aunli i Teknisk

    M-sport med xDrive har ikke M-sport understell, dessuten er ikke M-sport understellet stivt i det hele tatt synes jeg. 2013 modellen fikk ny prof navi (NBT) høsten/vinteren 2012. Når det gjelder fargevalg står du da igjen med sølvmet. og mørke mørke blå. Og så er det lurt å finne en som har DAB+ i disse tider.
  7. E.H.D
    Tøft.
  8. E.H.D
    De til 7000 kr, legg merke til at de er fra en f11 med smalere bakdekk/felg.
  9. E.H.D
    Takker. Du tipper korrekt, jeg har ikke tenkt i ha sort tak på denne. Det er greit med orginalt karbontak på M biler, og sort tak på små kupebiler kan være stilig.
  10. E.H.D
    Jeg har ikke EDC, men har Sport+ pga sportsaut. BIlen blir ikke stivere, men raskere gassrespons og kjappere/hardere giring gjør at bilen føles mer rigid. Det er nok det som gjør at noen uten EDC synes bilen blir stivere i sport.
  11. E.H.D
    Gir i sport endrer bare giringen, mens comfort/sport knappen i sport endrer også styring og gassrespons. Nei, fra 2012 når eco pro innstillingen kom, har alle knappen som velger mellom Eco Pro, Comfort, Sport, (og Sport+ hvis du har sportsaut)..
  12. E.H.D
    Fantastisk flott e46, spesielt fronten er nydelig.
  13. E.H.D
    I den nye prislisten er DAB+ med i advantage pakken, ellers så koster det 2750 kr. M550d er kanskje ikke laget med høyre ratt?
  14. E.H.D
    Liker ikke det at BMW Norge skal begynne å utelate modell som finnes i Tyskland. Og det er jo direkte frekt å fremdeles ha DAB+ som ekstrautstyr.
  15. E.H.D

    F10/F11 tråden

    emne svarte i E.H.D sin Aunli i Teknisk

    Jeg skulle gjerne prøvd en RWD 530d eller 535d sedan med adaptive drive, tror det hadde vært kjekt. Lurer på om det er forskjell på adaptive drive på M550d og de andre, la blant annet merke til at M550d'en ikke hadde Comfort+ insntillingen.
  16. E.H.D

    F10/F11 tråden

    emne svarte i E.H.D sin Aunli i Teknisk

    Synes min 2013 520d med 184hk og sportsaut oppfører seg riktig så fint selv, med gasspådrag. Det som Torkild beskriver virker litt merkelig. Når det gjelder fjæring/kjøreegenskaper og vekt, så har coilovers og M5/M550d stab.stag gjort underverker med min. Jeg hadde orginalt m-sport understellet, og selv det synes jeg var for duvende. Har kjørt F11 530d xDrive med EDC og det var som en båt i forhold, selv i sport. M550d med Adaptive Drive var bedre, men synes fremdeles min føles mer plantet til vegen med mindre duving/krenging.
  17. E.H.D
    Som sagt så betyr K1 merka PSS dekk at de er laget for Ferrari. BMW har til sammenligning en stjerne. Her kan du lese om forskjellene, ser ut som K1 dekkene har mindre mønsterdybde og rundere/smallere dekksider. http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=682188
  18. E.H.D
    Navigasjon, altså kartet, ble ikke oppdatert da jeg fikk software oppdatering på min F10.
  19. E.H.D
    Orginale 19" felger er 8x19 ET37 og 9x19 ET39. Så de du tenker på vil ikke stikke utforbi hjulbuene.
  20. E.H.D
    Jan Huus har F11 med de BBS felgene som er godkjent i vognkort, ta en titt i tråden hans. http://bimmers.no/topic/790780-f11-520-2014-mod/ Når du først tenker å kjøpe BBS, så bør du ta å sjekke ut årets nyhet som heter CI-R.
  21. E.H.D
    Ja man kan sette på vanlige dekk på orginale BMW felger som kommer med RFT dekk originalt.
  22. E.H.D
    Jeg har de orginale 19" 351 M felgene som vinterfelger med 245/40/19 både foran og bak. Disse har også egentlig 275 dekk bak. Men på disse er framfelgen 8,5" og bakfelgen som på dine 9", så forskjellen i felgbredde er bare 0,5" slik at forskjellen på dekkstrekken blir liten.
  23. E.H.D
    350 M felgene er 8" breie foran og 9" breie bak
  24. E.H.D
    Ser ikke helt grunnen til at du ønsker deg 351M felgene, alle andre F10/11 med m-sport har jo disse. Synes de du har er finere. Derimot liker jeg mange forskjellige orginale 20". 311, 356, 373, 434 er alle nevnt, men jeg vil trekke frem 464 som jeg liker godt og 303 fra F01/F07.
  25. E.H.D
    Usikker på hva du mener med vinglete, men det høres uansett feil ut. Prøv å ta spacerne av og kjenn om det er noen forskjell. Og husk at hjulboltene bør tiltrekkes med momentnøkkel. Antar det er 140Nm på din f31 med 14mm tykke bolter.
×
×
  • Opprett ny...