Reef89

Helt fantastisk den fargen er bare helt magisk. Hva er dim egenskapene på 312 felgene?

https://www.drm24.no/blalys/vraket-bmw-en-i-hoyspentmast-etter-utforkjoring-i-hoy-fart/137022

Stemmer at de ble kuttet ut ja.

..i tillegg så er den postet alleredet på s. 1218.

Det kan en jo bla. måles seg frem til med multimeter.

Den nye motoren har fått utbedret feilene ja og en bytter én gang. At motoren havarer er heller sjeldent, det som er svakheten (vanligste) er Høyt oljeforbruk, lekkende ventiltetninger, feil på drivstoffinjektorer ....noen ganger også kjedet. Det er også sjeldent at TU motoren (LCI) blir byttet kontra pre LCI.

Er nok lurt å nevne hvilke bil dette er snakk om. Men ofte er det AHL modulen som streiker. Får du feilmelding?

Folk kan si hva de vil om disse felgene, men syns de passer bilen. 3. sesong nå og ingen tull. Nye, mer eksklusive er ved tanken, men ikke denne sesong.

Vask utvendig: King Carthur i skumkanon Shampo: Carpro reset. Speed vipe voks (om nødvendig). Skinnpleie: Chemical Guys Leather Quick Detailer. Chemical Guys Leather Conditioner (noen ganger i året). Glass: Chemical Guys Streak Free Window Cleaner. Felger: Chemical Guys Sticky Citrus Wheel Cleaner Gel. Alu Devil Spezial (om vinteren). Dekk, plastfornyer: Chemical Guys VRP Protectant Dressing Veldig gode produkter alle, kjøper samme hver gang. Dette er heller ikke det dyreste, men det trenger man ikke om man vasker og vedlikeholder ofte.

Få ut flere bilder..

https://www.mbentusiastklubb.no/forum/

Ledningsbrudd? Ikke like vanlig på 60 som på 61, men det kan skje. Måtte skifte på min. Bare ta av trekke i luka sjekk ledninger, høyre.

Du må nok ta en diagnose og se hva feilkodene sier. Det blir ren gjetting fra oss her over Internett, det kan være så mange forskjellige ting.

...ta en ordentlig diagnose så får du svaret på hva som er galt . Kan være ABS sensor, også mulig at én feil gir alle feilemldingene.

Hva sier diagnosen da? (umulig å svare på hva OBC meldingene betyr sånn videre over Internett, det kan være så mange ting)

Og den oljefilterhus pipen fåes kjøpt på bla. Koed.no.

Ikke bruk ISTA til det. Må bruke ESYS eller NCS. Alle disse programme krever litt/ endel læring før en setter i gang med å trykke ok på ting. Her må en vel også bruke Tool32 for AHL modulene, de er vel programert med VIN. Men ta kontakt med BimmerFiks de har folk spredt rundtom, samt om du har alt utstyret til PCen så kan de remote kode for deg mens du sitter hvor som helst.

Det er ikke så mye annet vi kan si at du må sjekke ladespenning ordentlig med ordentlig multimeter eller diagnose.

Som oftest er det filter ja, som lukter vondt. Samtidig bør en jo også vurdere om ac anlegget trenger en service.? .. når ble det gjort.. Enkel sak er det og skifte, men vi vet jo ikke hva du kan av bil.

Det kan kjøpes på eBay, overalt på Internett egentlig.

Bytter hele håndtaket ja. Pris er jo umulig for oss og svare på her.. ..men billigste er å gjøre det selv. Nytt/ brukt finner du på feks. koed.no

Det kan kjøpes hos BMW. Ellers andre nyttige sider: GSbildeler.no, Koed.no osv.

Men hvis du vet det hvorfor heiser du ikke opp bilen da og ser over anlegget? Rister det så er nok et feste et sted som er løsnet, falt av.. vanskelig for oss og si hva over internett. Du må se under bilen.

Trenger ikke noe spesialverktøy som nevnt nei. Og hvis du ikke husker reimens plassering etterpå så er det slik:

Ja det blir fort dyrt om man leverer inn bilen får sånne små ting hele tiden. Jeg vil vel si at hvis en kan skifte hjul, skifte olje på bilen så er denne jobben like enkelt. Som nevnt så finnes det enormt med DIY på Internettet. Det skal godt gjøres og ødelegge noe.