Jeg velger å svare her så svaret kan ligge i offentligheten for andre også. Nå vet jeg ikke om det var enklere for min del ettersom jeg har originale BMW/BBS felger, men vil tro det skal gå greit for alternative felger også. Ettersom det ikke foreligger TÜV på originale felger brukte jeg TÜV fra tilsvarende felger. I dette tilfellet brukte jeg papirer tilhørende en eller annen Breyton felg. Papirene forteller hva slags dimmensjoner som er tillatt foran og bak og dette var nok for Biltilsynet. I tillegg hadde jeg med meg papirer fra dekkalkulator.com som dokumenterte avvik i rulleomkrets. Jeg tror imidlertid det essensielle i slike sammenhenger er å sende en søknad med forklaring over hva du har tenkt og hvorfor du ønsker å gjøre det akkurat slik (jeg begrunnet min søknad med blant annet at 255/305 gir minst avvik i rulleomkrets og er tilnærmet likt hverandre). Gjør du det og møter opp hos Biltilsynet med en nogen lunde ryddig bil, LES: lukket takluke, avslåtte tåkelys, ren bil inn-/utv., buksene der man normalt sett skal ha dem og lar capsen/hettegenseren (for de som bruker det) ligge igjen hjemme så er du nok langt på vei! Jeg vil tro at den siste setningen ville veid opp for noe manglende dokumentasjon.
Hehehe, jeg kan forespeile meg dette!
Det er CREE 7,5w pærer. Føler at disse gir et mye bedre lys enn tilsvarende SMD LED. Når det gjelder LCI-girkule ønsker jeg heller kulen fra sportsautomaten. Alternativt bygge om til elektronisk gir. Uansett har jeg en del andre småting som står fremst i køen..
Ja det var det jeg håpet på. CREE chip er jo det kraftigste foreløpig. Vet at CREE chip v2 er alleredet under utvikling.