EirikL

Tror jeg går for powerflex i kardang, svingarmer og krengningshemmere. Traversforingene og casterforingene fremme skal forbli i gummi. Vil ikke gå så alt for mye på kompromiss når det gjelder komforten.

Kjenner jeg lengter tilbake til min gamle bil når jeg ser disse bildene. Flott bil, men er enig i at stripene må bort. Dekaltrimming er ikke særlig kult

Hadde blitt tøff med et bodykit fra enten ASC, Hartge eller Breyton med tilhørende felger. Disse hadde jo gjort susen http://www.finn.no/finn/misc/object?finnkode=18171794

Grattis med en sjelden og spenstig vogn. Liker å se at folk ikke faller for fristelsen å "forbedre" originale tuningbiler som denne. Eneste jeg hadde vurdert selv, er å få tak i et skikkelig justerbart senkesett fra KW eller Bilstein.

For meg blir det været som bestemmer. Som det ser ut nå på værmeldingen, ligger det an til 14 grader og regn. Da gidder ikke jeg å stå ute i havgapet å hutre.

Så hvis jeg går for lilla, så berger jeg litt av komforten? For jeg vil ikke ha masse bråk og knirking fra foringer, da går jeg heller for vanlige gummiforinger

Har ikke sjekket alle foringene enda. Jeg vet at de begynner å bli dårlige rundt krengningshemmerne, men jeg skal få sjekket tilstanden på alle asap. Merker at det rykker litt i bilen når jeg trår inn clutsjen ved litt pådrag og det virker som det kommer fra bakstillingen. Så jeg lurer på at en eller alle de store foringene er litt slitne. Azeton, jeg skal si fra hvis jeg kommer over. Men jeg tror det kun blir de som er like med vanlig E30.

Jeg sitter og lurer på å montere div powerflexforinger på E30'en min. Men er litt skeptisk til om den kan bli for stiv å kjøre med. Kan noen som har erfaringer med powerflex gi meg noen tips på dette området? Det jeg tenker på er foringer på krengingehemmere foran og bak, svingarmforinger bak og kardangoppheng. Er dette nok, eller bør jeg ha alt i powerflex? Har aldri vært borti disse foringene. Er de laget av hardplast eller er det beveelse i dem ala vanlige foringer?

Kanskje dette er fronten du skullegå for?

Bildetråd, gutter, bildetråd. Småpraten tar vi andre steder!

Tja, dekkene holder seg innenfor skjermanten, såvidt Eneste er at bilen er litt sær å kjøre med mye rattutslag i lav hastighet. Men hvis det viser seg at hjullagrene/endeledd tar kveld pga innpresset, så må jeg jo finne på noe. Et alternativ kan jo være å frese av senter av felgen ned til et30. Men den tid, den sorg

Jeg digger E36 cab og din skuffer ikke. Men det er ufattelig slitsomt å studere bider når de er opp ned

Bilen er jo helt meningsløs og ser helt jævlig ut. Og med bakhjulstrekk blir det bare stakkarslig

Tror jeg skal få en av dere til å ta noen bilder av ix'en en dag den er ren. Dette ser bra ut

Dette vil jeg kalle en betydelig oppgradering av bil Lekker kombinasjon mellom farge på bil og seter, det gav en skikkelig eksklusiv look. Regner med disse stolene gir mange ekstra stressfrie mil ved langkjøring.

Denne blir bare bedre og bedre Men jeg er enig i at du burde droppe nakkestøttene bak. Vet du hvordan man vil merke forskjellen mellom vanlig og powerflexforing i kardang? Lurer på å montere powerflex på kardang og krengningshemmerne, men er litt redd for at det skal bli for stivt. Siden min hverken er senket eller skal brukes på bane, vil jeg bevare så mye komfort som mulig.

Veldig fine bilder, men du burde ha hatt sideruta lukket En annen ting som slo meg, var at det optiske tyngdepunktet på bilen er blitt flyttet veldig langt bak med det nye hekkskjørtet. Siden frontleppa ikke er i samme farge som bilen, blir den litt baktung, hvis du skjønner hva jeg mener. Med et såpass dyp hekk, burde fronten vært "dypere". Men de felgene du har nå er de peneste du har hatt så langt, med god margin!

Felgene er solgt.

Utrolig lekker bil. Hvis jeg kan komme med et forslag til felgene, så hadde vært å lakkere dem helt hvit med sort femkant i midten, det gir skikkelig racinglook. Men det kan hende at selve felgen ikke passer til det? Uansett blir det morsomt å se bilder med dashen på plass igjen.

Herlig å kjøre rundt når været er så bra. Fine bilder av en meget pen bil, eneste jeg vil anbefale til neste gang er å få med mindre bakke og mer himmel. Kjerringa beordret meg til å slutte å ta bilder av asfalt når jeg tok bilder av bilen Og må si at det var et godt råd.

Fikk litt AMG følelse av den eksosen. Men det kan jo hende det passer best slik mtp utformingen av bakenden. Uansett, tøft var det

Black Sabbath med Ronnie James Dio og Corona Extra Kjempekombo!

Endelig et skikkelig rått stylingkit til E46 coupe som ikke er originalt. Meget lekkert. Vanlige tåkelykter og litt andre endestusser så har man en dritrå bimmer

Det skal jeg være enig i. Likte de små detaljene på bilen og hvis man bare hadde fått bakhjulene i riktig stilling, så hadde den blitt flott.

Verkstedtanken er faktisk veldig god. Når økonomien bedrer seg litt er jeg med på dette, så lenge det er mange nok med slik at kostnadene ikke kommer på tusenvis i mnd pr person.