Frode D

Tusen takk! Nå har jeg nettopp hentet bilen fra første service og fått den på norske skilt. Lyden syns jeg er sykt kul, men jeg vil vente og se om lydbildet forandrer seg mer med tiden. Bakpotten blir nok værende, men har sett en del på Active Autowerke sin midpipe. Kanskje med tiden Takk for det *F80

Det var det også! Takk! Om man har muligheten så bør det oppleves en gang i løpet av livet. Helt sinnsykt! Tusen takk! Mye kjekkere med litt farger enn sort/sort kunne ikke blitt mer fornøyd! Takk for det Kjekt å høre. Har aldri skrevet reisebrev før så det er kjekt å høre at det falt i smak. Det er helt fantastisk. Fargen er helt sinnsyk, det er vanskelig å gjengi den på bilder. Lilla-skjæret som kommer i enkelte lys er ubeskrivelig.

Tusen takk, det var virkelig en opplevelse! Har fått laget et reisebrev i innlegget over. Skal ta litt bedre bilder når jeg får tilbake bilen.

Har kommet hjem med bilen, og levert den inn til Jæger Sentrum for få den registrert og tatt første service på 2000km. Gleder meg til å få prøve den uten restriksjoner. Inntrykket så langt er at bilen er fantastisk god å kjøre, og utseendemessig kunne jeg ikke blitt mer fornøyd. Interiøret hadde jeg ikke sett fargen på før, så var litt spent på det. Her kommer et lite reisebrev fra turen. Har aldri laget noe sånt før, så det får bli som det blir. Stort sett mobilbilder også, siden jeg hater å gå rundt med speilreflekskamera. Onsdag Stod opp kl 5 og reiste til flyplassen med en kompis. Reiserute Flesland - Gardermoen - Munchen. Når vi landet i Munchen gikk vi rett til taxiene, og flaks for oss var den en F01 740d som stod fremst. Alle taxiene her har beige folie, men dørkarmene avslørte at den var Moonstone Silver. Og god plass var det! Siden vi var på hotellet kl 13 fikk vi ikke rommet med en gang, så vi la fra oss bagasjen og spaserte 2km gjennom Olympiaparken og bort til Welt. Fikk unnagjort papirarbeidet med en gang og valgte å ta 3-retters middagen før vi gikk videre rundt og så på bilene som var utstilt på Welt og museet. Fabrikkturen var dessverre stengt den uken så det får jeg ta igjen en annen gang. San Marino blå 7-serie Speed Yellow M4, Java Green M4 og Mineralgrå M2 Tok mange bilder på museet, men gidder ikke legge ut alle her da det blir for mye. Men her er to høydepunkt: Rundet av dagen med en gravert nøkkelring som var gitt som gave fra BMW. Torsdag Endelig var dagen her. Våknet vel halv 6 - lys våken... Sjekket inn og spiste frokost mens jeg ventet på min tur. Gøy å se navnet mitt på listen. Signerte gjesteboken med min fantastiske håndskrift.... Haha Såååå.. Var det min tur - Claudia fulgte oss bort i en heis som kun hadde ett valg - ned til en egen lounge. Trodde jeg skulle få se bilen når døren ble åpnet, men den var gjemt bak en vegg. Vi satt oss ned i sofaen og så startet showet - skikkelig "filmmusikk" samtidig som veggen og bilen roterte rundt. Først litt lys, og så full belysning. Jeg ble helt tom for ord og satt bare med et stort glis. Det var satt av 90 minutt for hele sesjonen, men etter å ha fått en gjennomgang av bilen og sett på det meste så var jeg spennklar for å kjøre. Etter ca 40 minutter var det gått.. Utenfor Welt Deilig følelse å sette seg i en helt ny bil - spesielt en M. Kjørte ut av byen og satt kursen mot Wien. Pitstop på bensinstasjon for å kjøpe noe drikke og "Autobahn vignette" for Østerrike. Hadde vi sett litt mer på kartet så hadde vi tatt turen via Salzburg for å få kjørt litt i Alpene. Vi fant fort ut at vi kom til å kjøre langs alpene hele veien. Fremme i Wien var bilen allerede gått 450km. Livredd for parkeringsbulker fant jeg en parkering helt i enden. Wien er en veldig fin by med mye fin arkitektur. Vi gikk gjennom parken med Belvedere-palasset blant annet. Fredag Kjørte videre gjennom Tsjekkia og videre til Berlin. Her var det veldig mye trafikk og det førte til at vi ble styrt rundt Praha av navigasjonen. Planen var å stoppe i Praha for en lunch, men vi ble så forsinket at vi bare kjørte videre. Ny "vignette" for Tsjekkia Det ble ikke tid til noe lengre stopp i Tsjekkia - mye køkjøring Passerte de første 1000 Tanking - en av mange Fremme i Berlin rundet bilen 1150km. Det var garasje der, men den var hinsides bratt og full av spor etter biler som hadde skrapt over kanten - så det tok jeg ikke sjansen på (selv om fronten er høy som et fly). Valgte derfor å la bilen stå ute. Vi parkerte kl 18, så det ble ikke mye tid her. Det så ut som en fin by - det lille vi fikk med oss. Under middagen snudde været fra sol til regn og torden, så vi ble passelig våte på vei hjem i shorts og t-skjorte... Haha.. Lørdag Dette ble den lengste dagen mtp kjøring. Startet kl 8 og satt kursen mot Hirtshals. Vi hadde flaks denne dagen, da vi kjørte forbi en kjedekollisjon og en bilbrann som skapte store køer. Disse var begge i motgående kjørefelt. Pitstop på burger king Var også innom Scandinavian-Park i Flensburg, men glemte å ta bilder der. Greit å benytte sjansen til å handle billig øl. Fremme i Hirtshals var det innom tollen og levere fra oss dokument, og en kjapp avspyling med insektsfjerner. I køen inn på båten havnet jeg foran en X5 M50d. Lekker bil det også! Søndag Ankomst Bergen. Her var tollkontoret stengt, så fikk et skjema og beskjed om å komme tilbake innen en uke. Så da var det bare å sette kursen hjem de siste 30km og vaske bilen skikkelig. - Var innom tollen igjen idag og fikk ordnet resten av papirarbeidet. Bilen ble levert til Jæger Sentrum etterpå for registrering og førstegangsservice. På vei til Jæger rundet bilen 2000km - perfekt planlagt. Alt i alt en fantastisk opplevelse og en flott tur. Welt-levering anbefales på det varmeste!

Tusen takk! Det var en fantastisk opplevelse!

Hjemme idag, det ble 1195km til parkering så ruten stemte meget bra! Rekker akkuratt 2000km ved levering til Jæger imorgen. Helt fantastisk bil! Skal skrive et reisebrev en av de følgende dagene. Var helt sykt med privat rom for levering! Takker! Får se når jeg får igjen bilen fra service. Takk for det Takk for det! det gjør du nok! Takk for det!

Da var bilen hentet på Welt. Sykeste opplevelsen når det kommer til kjøp av bil. og bilen er helt syk! Fremme i Wien nå. Poster litt på instagram underveis for de som har det. @ frodedale Lager et lite reisebrev når jeg er hjemme igjen på søndag.

Takker! Har tatt litt bilder idag på museet og på Welt, lager nok et sammendrag når jeg kommer hjem. - Det formelle ble unnagjort idag, og jeg fikk nøkkelringen med valgfri inngravering. Valgte etternavn selv om jeg så andre hadde modelltype. Imorgen skjer det

Haha

Ja, ACS senker for lite. Og har tidligere hatt H&R med positive erfaringer. Ja. Avreise imorgen og henting på torsdag.

Fantastisk arbeid, kjekt å lese hvor nøye dere er på alt dere gjør.

Siste bit komt i hus, H&R senkefjærer. To dager til avreise nå

Åja, er det 17" ja. Det blir litt vel lite på E92, hehe. Du får prøve å få tak i 18".

Hartge design C Hadde lyst på det selv når jeg hadde min. Finjustere høyden så blir det perfekt 👌

Dumt at ikke det går an. Det var vel 29.900 for San Marino, men har hørt andre betale 50k. For meg ble det et lite sprang fra 21.900 (andrevalget champagner quarz) Estoril er det nok av, det blir nok veldig bra med Sunset Orange

Cognac ja, den fargen er veldig fin. Kjekt at andre også velger litt spreke fargekombinasjoner. Tommel opp!

Gratulerer Spent på fargekomboen, er det Amaro skinn?

Haha, får vente til jeg har hentet den hos Jæger. Det er jeg helt enig med.

Haha, det hadde gjort seg

Sort blank på reflekser og diffuseren.

Da kan du like godt foliere de. Men la ikke dette ta over tråden om bilen.

Ja, ca 1500 med alt. Betalte vel $47 i frakt etter at jeg sendte mail til de.

De vippes ut fra utsiden, vises her. http://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1003769 Hvis du skal bestille mange så tror jeg det er bedre å kjøpe inn hos BMW og ha en avtale med lakkerer. Det er jo tross alt det de gjør der borte. vurderte det selv, men syns prisen var grei og enkelt å bare bestille..

3 uker igjen nå... Siste del av hekken er på plass. Lakkerte reflekser til bakfanger fra IND Distribution.