Frode D

Fått montert ny belg idag, så nå fungerer den fint igjen. Kjedet meg i kveld, så var ute for å prøve å ta litt bilder. Sleit skikkelig med å få fokus på riktig plass

Men du, en ting her. Hvis du skal få bilen lav uten å tucke hjulene kan du ikke gå for 19". 18" blir mye bedre om du ska legge den nedpå..

Dette er noe av det sykeste jeg vet om: http://youtu.be/8xQkj__9v5U

Lekkert! Pent med hvitt/lyst skinn i sort bil.

Det ble veldig bra med alcantara! Som nevnt over ser det mye bedre ut enn carbonfilm. Har noen små detaljer jeg vurderer å trekke om selv pga slitasje.

Er helt enig om at det er mye bedre hvis sjangere blir delt etter "interiør", "motor" osv. Kontra E-klasser. Man vet jo hva man ser etter når man skal kjøpe noe. For mange inndelinger blir uoversiktlig. Bilforumet er sykt tungvint å navigere i feks.

Fy så bra den ser ut! Ser ut som at fargen kom bra frem med disse bildene. Burde kanskje tatt av skiltet foran neste gang?

Ser den. Derfor jeg kjøpte management først og så belger og dempere senere. Nå kommer jo snart vinteren så du har jo god tid

Air Lift er et av de mest anerkjente merkene slik jeg har forstått det. Så jeg tviler på du angrer på det. De er kanskje litt dyre, men de har holdt på i mange tiår. Ville også hatt litt fokus på å ha skikkelige vannutskillere og kompressor med tanke på klimaet i Norge.

Ikke i Bergen, men litt utenfor. I området der du hentet bilen antageligvis. Vet hvem forrige eier er, men ikke noe særlig mer enn det.

Takk for det!

Der ble den solgt ja! Grattis med 335i Regner med det blir tråd på bilen, er ikke mange av disse på dette forumet..

Burde ikke ha fullt trykk når man jekker opp bilen. Men skal ikke være noe problem med "vanlig" trykk. Ingenting var løsnet bak nei. Blir ikke noe problem med E39 som har belg rundt demper foran og bak

Haha, nice!

Denne tråden har ikke jeg sett før! Liker det jeg ser

Grattis med ny bil! Personlig syns jeg M-Tech 2 er mye penere enn CSL-kopi. Ser at du skal ha rimelig breie felger også, husk at du må ha ganske stivt senkesett for at felgene ikke skal subbe oppi bak hele tiden da.. Da er det greit å ha justerbart.

Takk for det, Jørgen! Det blir mest sannsynlig ikke kjøpt noe før etter nyttår..

Det kunne de absolutt.

Takk for det! Blir nye felger i vinter, så da blir det nok bedre. Har du golfen enda, eller er den solgt?

Nei, vet ikke hva de skal finne på jeg, men de skulle hvertfall holde meg oppdatert hvis det kom en forbedret utgave. Får bare passe på å ikke ha så mye trykk på når den blir jekket opp..

Ser sykt bra ut!

Det ble veldig bra! Ser at jeg må oppgradere mine på e92 også..

Kjedelig ja, hehe akkuratt fått alt ferdig så røk den.. Men de liker tydligvis ikke å ha så mye trykk på når hjulene henger fritt. Løsnet kalipper, klaver og fjæren, gikk over alle delene med stålbørste og renset alt med bremserens. Deretter teipet og dekket jeg til det som ikke skulle lakk på (demonterte ikke kalipper fra slangen), så sprayet jeg noen tynne strøk med varmebestandig lakk. Har ikke gjort dette før så aner ikke hvor holdbart det er, men det er mye bedre enn originalt uansett.

Kan jo komme med en update her. For to dager siden røk ene belgen bak. Bilen stod på bukker og jeg satt en del trykk på belgene for å få navet litt ned. Holdt på å lakke bremsene når plutselig ene belgen "eksploderte". Flaks for min del at jeg jobbet på andre siden, for lyden var ganske høy. Har snakket med Bagriders og dette har tydligvis skjedd med disse belgene før når bilen står på bukker eller på jekk. Det skal ikke skje når bilen står på bakken eller kjører. De hadde og en dialog med produsenten for å utbedre denne feilen. Ny belg er selvfølgelig på vei, uten noe diskusjon fra deres side. Her kan man se at gummien har sklidd utav presspasningen eller hva det heter: Og så det jeg egentlig skulle gjøre, nemlig å lakke bremsene.. Ubehandlede originalbremser: Med ny lakk: Og et bilde av løsningen på sensorer bak: Skulle egentlig ta bremsene foran også, men ble ikke tid siden jeg måtte bytte til h&r-fjærene bak for å kunne kjøre hjem..

Det er bra! Virker som kontrollørene er mer glad for å godkjenne nyere biler enn gamle.