Frode D

Da var felgene solgt gitt, tok et bilde mens jeg ventet på at de skulle bli hentet..

Hvor mye for klimapanelet?

Da var annonse for felgene laget: http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=64875646

Da var det på tide med noe nytt igjen Felgene er spesialbygd med utgangspunkt i 2-delte 17" BBS RS2 (RS703). Sentrene er er maskinert til å få plass til ny ytterkant og tønne. 10x18" ET17 - 225/35 Falken FK453 11x18" ET17 - 245/35 Falken FK453 5x120 boltsirkel - 72,6 senterhull Senter lakkert tilnærmet BMW Frozen Grey (matt lakk). Halv høyde hex-muttere gullebelagt 24k - Originale Sort/Gull BBS-logoer. Bolter 24k gullbelagte Polert kant Ubehandlet tønne Tønne og ytterkant er sveiset sammen for økt trygghet (kun 16 bolter i senter). Det er 5mm mønster igjen på dekk, men de ser ut til å være litt mer slitt innerst pga camber. Er brukt en sesong. Pris 30.000kr Vennligst ta kontakt på tlf om du er seriøst interessert. Tlf 48007201 For fullstendig annonse, sjekk link: http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=64875646

Supert med AUX Var det bare å montere kabelen og så fungerer det? Jeg har samme spilleren i min bil og kunne godt tenke meg aux jeg også.

Personlg syns jeg ikke det var noe pent. Men som nevnt over, hvis du flytter skiltet opp der det skal være og monterer lysene bak gitteret, da tror jeg det blir finere. Samtidig får motoren mer kjøling da, i motsetning til nå.

Det problemer har jeg aldri hatt. Høres litt rart ut

Den må du utdype..

Flott bil, kult at du endte opp med den. Er du fornøyd med bilen? Girkassen var sykt kjapp!

Ifølge http://felgenkatalog.auto-treff.com/ finnes de bare i 7,5". Det var det jeg hadde på min e36 en gang i tiden også. Hvis du blar til side to og velger styling 22, så ser du alle dimensjonene de kommer i. Styling 24 derimot, som er veldig vanlig på E36 M3, kommer i 7,5" og 8,5"

De er solgt.

Desverre så får man sjelden igjen alle pengene når man pusser opp felger og kjøper nye deler osv.. :/

Det kommer til å fungere bra i en Z4. Er fortsatt imponert over hvor godt 3.0Si går originalt.

Er ca 1cm fra gulvet til leppen. Hehe, ja men du selger jo aldri

Nja, jeg syns ikke de kler E92... Men RAD 48 LR 2.0 syns jeg er sykt rå, men er usikker på om det kan bli skikkelig kræsj.. Det er bare å handle - Ellers har jeg kjøpt meg ny bruksbil idag. En E46 316i Touring. litt sliten i lakken og litt merker her og der, men ellers ser det ut til å være en god bil. Skal shine den opp litt etter hvert. Senk og felg tenker jeg kommer etter vinteren. E36'en skal selges forøvrig...

Vet ikke enda, får se litt hva som skjer i løpet av vinteren. Jeg vingler frem og tilbake mellom to forskjellige ideer... Hehe, kjekt med nye felger til hver sesong. Joda, de sitter bra. Men forandring fryder Mye finere uten skilt enn med Prisen er kanskje ikke så altfor høy, men det er nok en realistisk pris. Lavere går jeg hvertfall ikke. Har sett på RAD48 og Messer, men det er mye rare felger. Er ett sett jeg liker veldig godt, men usikker på om de kler E92 og om det er den looken jeg vil ha. Stemmer De hadde nok passer bra på M5

Jo, det blir nok ESS motorstyring i løpet av vinteren. Men tenkte å bytte downpipes og intercooler samtidig når jeg først skal gjøre noe, og da koster det litt mer.

Jeg skal ha meg nye felger i løpet av vinteren, så det betyr at RS2'ene skal selges. Ser ikke poenget med å ha de liggende uten å bruke de. Har god tid på å selge så tenkte å legge de ut her før jeg lager en salgsannonse. 10x18" ET17 - 225/35 Falken FK453 11x18" ET17 - 245/35 Falken FK453 Senter lakkert tilnærmet BMW Frozen Grey. Halv høyde Hex-muttere gullebelagt 24k - Originale Sort/Gull BBS-logoer. Bolter 24k gullbelagte Polert kant Tønne og ytterkant er sveiset sammen for økt trygghet (kun 16 bolter i senter). Det er en god del mønster igjen på dekk, men de er mer slitt innerst pga camber. Pris 30.000kr - ta kontakt ved seriøs interesse. PM eller tlf 48007201

Burde vel stemme bra de tallene. Jeg fikk 259 på min 335i. Liker veldig mye av detaljene du legger ned i bilene dine. Tror kanskje jeg kopierer dekselet på kalipperene bak.

Takktakk Like mye for å slippe å skrape bilen om vinteren og slippe å kjøre for å skru. Sykt digg å kunne ha bilen stående over tid for å gjøre oppgraderinger osv. Ja, det kan den forsåvidt, men akkuratt nå er det den som skrus på. E92'en står ikke ute

Tak bøyler og masse rot på taket er en trend jeg aldri har skjønt meg på. Om man derimot gjør det skikkelig ser det kult ut

Har vært ganske stille her den siste tiden. Har vært litt ferie, jobb, klargjøring for salg av leilighet, kjøp av ny, flytting osv. Men nå er jeg komt meg i hus i den nye tomannsboligen med dobbel garasje. Endelig egen garasje å skru bil i! E36'en bestemte seg for å tømme seg for kjølevæske for en stund siden, så den har egentlig bare stått i ro. Venter på deler. Ikke så rart i grunn... Begge bilene trenger seg en vask

Aha. Det spørs jo litt hva du gjør ut av det, men så lenge du har verktøy til det er det rimelig greit å få til. Bare husk å kjøpe en forsterker som er laget for høynivå og en sub som funker bra i liten kasse. Hvis du finner det i den andre tråden så må jeg bare si at den første subben som ble montert var for stor og jeg byttet denne til en 10" sub etterpå. Jeg trodde den første var 10", men viste seg å være 12".

Greit å få tatt litt rust Men tallene fra utskriften av benkingen er i motor, ikke på hjulene. Hvertfall så var alle andre sine det, inkl. min.

Ah, du tenker på subben jeg hadde i E91'en sikkert. Kosta vel rundt 5000kr tror jeg, men det er mye arbeid å lage til og få det til å passe så hvis det går an å kjøpe ferdig som psser nedi er det kanskje like greit.