Ørjan_S

Nytt bakhjulslager passende til flere BMW-modeller (originaldel)33 41 1 090 505 (45X85,05X41)1 stk Låsemutter følger med 33 41 1 133 785 (M27X1,5)(2stk +50kr)Nypris for lager + låsemutter hos GS-bildeler:1083,-Passer til enkelte utgaver av følgende modeller:3' E36 ? (03/1992 ÷ 08/1999)3' E46 ? (06/1998 ÷ 08/2006)7' E38 ? (07/1993 ÷ 07/2001)8' E31 ? (07/1989 ÷ 05/1999)X3 E83 ? (01/2003 ÷ 07/2006)X3 E83 LCI ? (02/2006 ÷ 08/2010)Z3 E36 ? (04/1996 ÷ 05/2002)Z4 E85 ? (11/2004 ÷ 08/2008)Z4 E86 ? (10/2005 ÷ 08/2008)Z8 E52 ? (12/1998 ÷ 07/2003)Sender mot forskudd, ikke oppkrav. Befinner seg i Kristiansand

Ubrukte speilglass med varme selges, blåskjær i glass. Kjøpt på ebay for en del år siden, skal passe e46/e39++. 250,-kr + evt. frakt. (Forhåndsbetaling ved sending) Befinner seg i Kristiansand

Prøv å dra sikringen og koble fra ABS-enheten før du kjører diagnose

Trenger egentlig bare skjermen og navi-enheten, så uten å vite helt sikkert om det fungerer byr jeg 2750,- +frakt.

Må desverre selge min trofaste 330xd grunnet behov for plass til flere barneseter Velutstyrt og i teknisk god stand. 180.000km / 159.000,- inkl.omreg Nye sommer og vinterdekk. Annonse ligger på finn.no: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37734725

Navigasjonsmodul, cd eller dvd? Virker alt? Hvor i landet holder du til?

Ta av dørtrekket og sjekk støydempetrekket som ligger mellom trekket og selve metallet på døra. Dersom denne ikke er helt tett mot metallet i døra, vil vann lekke fra innsiden av døra og inn i bilen. (Kan ofte se spor av vann/fukt dersom man ser fra undersiden og opp der hvor dørtrekket møter døra)

Disse har vel en historikk hvor driverne feiler (MOSFET - BTSxxx) dersom jeg ikke husker mye feil. Søk på E38+LCM repair så kanskje du finner noe matnyttig EDIT: Jeg tenkte på E39, men det er kanskje samme på E38?

Sjekk om det er en pinne/socket i nr 15 i diagnosekontakten. Denne er for L-line og vil da ha en del av modulene koblet til seg - i så fall må du, som mudbug skriver, ha et ADS-inteface.

Skal du kjøre DIS native må du også ha ett diagnoseinterface som kobles til via nettverk, type originalt eller kina-klone. Kan ikke bruke serieport på laptopen da. (Alternativt må du ha en pc til som sørger for konvertering nettverk-serieport)

Har vært borti en meny ved koding som omhandlet hvilket klima bilen opererte i, men husker jeg ikke mye feil var dette kun for selve klimaanlegget/aircondition...

Jeg har denne saken som gir meg vga-inn fra pc montert i bilen - fungerer meget bra. http://www.ac-services.eu/shop/product_info.php?info=p208_cis-ibus--computer-integration-system-ibus-.html

Er også noe med at 20pin kontakten kun er til motor/gearkasse, og 16pin kontakten er til resten av moduler på bilen. Husker ikke helt hvordan det var, men vet det var et eller annet slikt Riktig, bare motsatt - 20-pins kontakten må brukes for å få tilgang til alle modulene, mens 16-pins obd2 kun gir tilgang til motor/gear (miljøkrav)

På E39 er språkversjon hardwarerelatert, dvs. at man må fysisk bytte en modul for å bytte språk.

API er ikke avhengig av å ha bil eller diagnoseinterface tilkoblet. Live data henter ut spenning fra en av modulene i bilen via diagnosebus'n, mens de prikkene i inpa er relatert til om det er fysisk spenning på pinne 1 og/eller 16 i OBD2 kontakten - det er signal herfra DIS ser etter spenning før den forsøker å kommunisere med bilen. Dersom man har et dedikert inpa/ediabas interface, vil pinne 1/16 på obd2 være knyttet opp mot hver sin pinne på serieporten (eller usb-seriel adapteret) som igjen gir signal inn til programvaren om hvorvidt det er spenning på pinne 1/16. Carsoft derimot, er bygd opp på en annen måte med egen mikroprossesor i interface som tar seg av disse data og dersom jeg ikke husker mye feil -i ikke overfører spenning og/eller tenning "på/av" informasjon.

Sjekket skiltlysa?

DIS ser etter spenning på terminal 30 og/eller 15, og carsoft sender ikke denne infoen korrekt til ediabas (dersom jeg ikke husker helt feil) Har du aktiv battery og/eller ignition segmentet i inpa? Noe kan omkonfigureres, ta en titt på ediabas.ini & obd.ini. Dersom api-test ikke fungerer mangler du kommunikasjon mellom nettverket i DIS "maskinen" og ifhserv32 - er ediabas.ini konfigurert riktig?

BMW har lagt inn beskyttelse i form av en slags kode man må ha ved retrofit for å, antageligvis, unngå at uautoriserte aktører (utenom bmw's forhandlernett) har mulighet til å utføre slike jobber. (Søk på BMW + FSC) Det er en stund siden jeg plukket med dette, men jeg mener å huske at krypteringen på siste versjon var av ganske heftig art - dog har noen klart å knekke denne... Det ligger ute FSC-disc frem til Progman v27 eller 28 (husker ikke helt), men versjoner etter dette tror jeg lastes ned live via nett fra BMW under retrofitt - heller ikke gratis

Desverre solgt... Jeg hadde tydeligvis priset disse for lavt, ble solgt før jeg rakk å legge de inn på neste forum...

Oppryddningssalg på gang: Løftebukk/-bord Fabrikant: Grazia Maks vekt: 1800kg Produsert: 1999 Opereres ved hjelp av trykkluft. Flyttbar Hydraulisk løftesylinder overhalt i 2009 SOLGT -------------------- Verktøyskap med ben, Kamasa Lite brukt Kamasa verktøyskap på hjul selges. Inneholder en del forhåndsmonterte holdere. Låsbare dører. Mål(hxbxd): 165x65x41 (Skap h:90) Nypris for tilsvarende skap er 5271,- +mva! Ref: http://www.frimann.no/main.aspx?page=ar ... tno=K+6450 SOLGT -------------------- Verktøyvogn Hazet Assistent 172HD Godt brukt, låsen virker ikke. Egenvekt 50kg Lastekapasitet 400kg 102x85x51cm SOLGT -------------------- Lysjusteringsapparat Hella lysjusteringsapparat Måler lux samt batteri-/ladespenning SOLGT -------------------- Luna MiniMig 140 sveiseapparat Gassflaske og regulator følger med. Regulatoren er kjøpt ny i 2009. SOLGT -------------------- Gassregulator / reduseringsventil AGA Unicontrol 500 AR/N2/HE 0-10bar nypris 1475,- SOLGT -------------------- Compac Hydraulisk presse 15 tonn SOLGT -------------------- Oljeoppsamler 65liter Oljeoppsamler med regulerbar høyde for bruk i smøregrav. Tømmes ved hjelp av trykkluft Tank på 65 liters kapasitet. Egen nivåindikator på tanken. 900,- -------------------- Motorbukk /-stativ SOLGT -------------------- Eksosslange Slange for eksosavtrekk SOLGT -------------------- Biltema MMA sveiseapparat ARC 145 E Biltema sveisetransformator for pinnesveis 300,- --------------- Ligger også på finn med flere bilder: http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=28892051 --------------- Det kommer flere ting etterhvert. Utstyret må hentes i kristiansand. Kontaktes på mobil/e-post: 905 85 719 orjanste@broadpark.no

Kjølevesketemperatur og batterispenning bestemmer glødetid (før start). Mellom 6 og 20 grader har du fortsatt forgløding, men kun i 2 sekund.

Kan du sjekke litt mer på dette? Såvidt jeg kan se finnes PCB i versjon 2.2, 3.0 eller 3.57.

Når det gjelder kondensatorer brukes det MFD, uF, μF eller microfarad alt etter produsent og setting. Vanligvis brukes stor "M" som prefix for MEGA, men har man peil på elektronikk + logisk tankegang kan dette på ingen måte være en kondensator på 100 megafarad Å joda http://www.telecomabc.com/p/prefix.html

Mikro Farad (μF)

Tenkte EWS3 med en gang jeg, men e39 har vel EWS2 på tidligere årsmodeller som igjen enkelt kan resynkroniseres...