awt

50A anbefales, helst mer på nyere modeller. En slik gir normalt 7-8A som strømforsyning.

Det er vanskelig å si hva som er årsaken til dette, men det er nok ikke den patenten som har vært den aller beste dessverre. Ville forsøkt med en annen telefon, og om det også feiler ville jeg forsøkt å levert den tilbake (om den er kjøpt fra forhandler) Disse kablene finnes forøvrig også med lightning-kontakt, og de er som regel rimeligere.

Skal ikke være noen innstillinger nei, men prøv med musikk fra musikk-delen av telefonen først. Det hender at denne må startes først, for at bilen skal gjenkjenne den.

Y-kabel fungerer fint med Spotify den, men man må ha (minst) en sang i musikk-delen på telefonen også. Bruker forøvrig min med iPhone 6s.

Det pleier som regel å fungere greit, så vanskelig å si hva det er. Har du testet med en minnepenn med mp3-filer for å se om USB-kontakten fungerer? Alternativt kan du bytte bluetooth-modulen din til combox, slik at du kan bl.a. streame musikk via bluetooth, og kontrollere alt den veien.

Vanskelig å prissette slik, men denne ligger et hakk og tre for nær M5 prismessig, som etter min mening er en helt annen bil (har riktignok ikke erfaring med noen av delene). Jeg mener denne er (minst) 100K for dyr, og tviler på den blir solgt til oppgitt pris.

SSP brukte vel Hartge H50 mener jeg på.

Tøft! Noen som vet om den er godkjent? Står ingenting om det, men prismessig bør den være det etter min mening.

Er redd du har et poeng der. Føl deg fri til å lage en ny, så kan denne stenges med link til den nye etterpå.

Stilig sted. Spørs om jeg ikke må besøke det en gang i nær fremtid.

Vest er vest-europa, og øst er øst-europa. Begge deler har resten av europa også, men med mindre detaljer. Større land som f.eks. Tyskland mener jeg er med alle detaljer på begge.

Ja, det skal være den samme.

Vanskelig å si, men om det er uten dekk ser jeg for meg rundt 2000,- om de ser greie ut.

West er riktig for Norge.

359 ble kun levert i 19" originalt, så de er neppe originale.

Du har gammel iDrive, men med ny "joystick". Denne kombinasjonen fikk man på 2009-modellene.

Denne har M-ASK (navi business). Hadde den hatt navi professional hadde den hatt CIC med tanke på årsmodell. CIC-mid ("CIC business") kom først på 2010-modellene.

Selve monteringen er gjort på få minutt, men den må kodes. I tillegg kan det hende at software på iDrive-systemet må oppdateres. Tror ikke du finner noen firma som gjør dette, men det er litt privatpersoner som driver med slikt.

Combox er, i likhet med det meste av slike ting til BMW også beregnet for Apple-produkter. Bluetooth-streaming vil derimot fungere fint med Android.

Jeg kjenner ikke helt til markedet på disse, men ser for meg at et sted mellom 150 - 200 bør være oppnåelig. Hva sier forsikringsselskapet?

Holdt inne cmd (jeg har mac, mener på ctrl har samme funksjon), og høyreklikket. Funker nok ikke på mobil/nettbrett.

Nå er sitatet borte. Jeg markedsfører meg selv.

Det blir en smakssak, men jeg hadde allerede ettermontert CIC fra før, og så da ikke nok fordeler med NBT kontra ulempene. Om jeg hadde begynt helt fra scratch er jeg derimot usikker på hva jeg hadde gått for. Ellers har jo Bjorneoen skrevet endel om NBT-montering i sin e91 (han kjøpte den jeg hadde), som kan være verdt å lese.

Du vil i tillegg trenge CIC skjermramme fra e9x eller e6x, samt CIC knappepanel (fronten på navicomputeren) fra e6x CIC. Om NBT-en har touch-iDrive-hjul ville jeg passet på å få med touch-modulen til denne også (egen dings). ...og så kan det være verdt å nevne at NBT ikke blir 100% integrert i e6x, da navigasjon på HUD og klimavisning ikke støttes (finnes emulator som fikser sistnevnte, men med et heller lite imponerende utseende). Disse tingene var grunnen til at jeg gikk bort fra mitt NBT-prosjekt.

Jeg har fire hvite og fire oransje med skilt. Vet det finnes en god del hvite til, og et par-tre oransje. Har fem nummer på biler nye i Norge, men mener på det finnes åtte(?) Om du har noen skiltnummer til meg må du bare sende en PM.