awt

Flott. Legg på sånn filt som er under stolben på toppen, så slipper du å være redd for å ripe opp felgene.

Jeg bruker disse snudd 90 grader (altså kortsiden mot vegg) til X4-hjulene. Får kanskje to stk. i3-hjul på her? https://www.jula.no/catalog/bygg-og-maling/oppbevaring/hyller/hyllekonsoller/forsterket-konsoll-016024/?srsltid=AfmBOoo7smVaJiollTNtYz9BbC1bXDA-kzBpgSeE9JHh1j4rEs1bKpm1v9c&gclid=CjwKCAjwn4vQBhBsEiwAq3hhNyRPaXwhwEugaUwIMg8cLjmxF3WyNxcqgJ1n1uiqPD95oOm49IauqhoCOLoQAvD_BwE Finnes i flere lengder, tror jeg har 27x40. Eneste er om skråstaget kan skape litt trøbbel?

Jeg tror jeg heller hadde forsøkt meg på en ny (brukt) modul. Stort sett får man pengene igjen for de, så det blir ikke de store utgiftene.

Jeg føler jeg er et utskudd med mine syv på noen-og-tyve-år, men du slår meg i støvlene. 😛 Tre av de har jeg nå, så har kun solgt fire biler i mitt liv.

Hvorfor har alt på Finn plutselig blitt en «serie»? Er det absolutt ingen voksne som jobber der lengre? Trykker man så på en «Astra-serie» får man valget om man vil se alle, eller bare Astra!? Og om man glemmer å velge Astra innpå Astra, da kommer jo alle bilene i hele verden opp, og man må begynne på ny. Unntaket enn så lenge er Mercedes som alltid har hatt klasse, men «Sprinter-klasse»? Dette er jo bare tullete og forvirrende.

Kart kan normalt ordnes uten styr. For DAB må det byttes komponenter.

Sånt driver jeg også med, og det er nok ikke helt bra. 😛 I en episode av Hvite Gutter på TV Norge var en av scenene fra en campingplass på tidlig 2000-tall eller når enn disse guttene var 12-14 år. Alle campingvognene i bakgrunnen var jo da langt nyere enn dette. Men vi snakker om noe her som kanskje 0,01 promille av seerne legger merke til, og enda mindre bryr seg om, og å endre alle vognene på en campingplass for en liten scene blir jo litt i drøyeste laget. 😛 En enkel bil i en scene synes jeg derimot man kan forvente skal være riktig.

Så denne på Hovden i går. …det er visst ikke bare bare med en stor påskekylling på fjellet. …spesielt ikke når ferien akkurat har begynt.

Haha. Beklager, men dette kan du tydeligvis myyyyyye bedre enn meg. Jeg visste navnet på serien, men alt annet, inkludert Triumphene er faktisk helt ukjent for meg. 🙃 Blæ, det har jeg ikke fått med meg. Hadde håpet det var en ekte enhjørning. 😬

Har jo funnet ut hvorfor dette motorsporthotellet til Einemo ligger i Lærdal, politet der kjører jo bare ID.4. 😛 Jeg er for øvrig litt imponert av denne bilen som er å finne i en eller annen Netflix-serie fruen ser på. Imola-rød(?) pre-facelift e60 er alt annet enn vanlig. Den har vært med i flere sesonger nå og kjøres av en av hovedpersonene.

Ville nok forsøkt å fått et system som stemmer mest mulig med årsmodell/hva som ble levert. Er ofte enklere å få ting til å virke da.

Jeg har kamera i front på min X4, samt under speil. Altså «ekte» 360. X4 ble lansert samtidig som X3 LCI, så det stemmer nok at dette kom på 2015-modellene (som kom i mars 2014). Har dessverre ikke så mye å bidra med når det kommer til det tekniske her. Hos meg er derimot frontkamera skadet av steinsprut, så om du tilfeldigvis skulle ramle over en billig erstatning her, så rop ut. Ikke at de er så dyre brukte rundt om heller. Frontkameraet har for øvrig egen knapp ved girspaken, men regner med man kan klare seg uten denne ved ettermontering.

…men fikk du «vanlig» bot eller dobbel bot? Har lest flere steder at man får høyere bot om man blir tatt med henger/vogn i Sverige kontra om man kun blir tatt med bil. Har derimot aldri klart å finne noen offisielle kilder på dette. Jeg glemmer også ofte at tempo 100 ikke gjelder i Sverige, fort gjort det der. 😬 …ikke at jeg har tempo 100-godkjenning, men det er en annen sak. Så til det kjedelige. Nå vet jeg riktignok ikke hva du drar på, men siden jeg så et bilde av 6GT med bilhenger i en annen tråd, så antar jeg det er dette? Isåfall har du ikke lov i Norge heller, da tillatt totalvekt på henger ikke kan overstige bilens egenvekt for at Tempo 100 skal gjelde. Man skal ha en ganske tung bil for å få dette til med en bilhenger. Selv om hengeren i seg selv er godkjent, har man ikke lov om bilen ikke oppfølger kravene.

Hmm, noen som vil ha en rød X4? 😛

Har tatt en god leseøkt igjen her nå, og som før er det å bøye seg i støvet uten hatt og alt det der. Det du får til liggende i slaps på en grusplass er intet annet enn imponerende. Hadde jeg bare hatt 10% av ditt arbeidsmot og drivkraft hadde jeg kanskje vært ferdig med både det ene og andre.

Både felger og krystaller var vellykket. Ingen av delene er noe "vanlige" folk hverken vet om eller tenker over, men likevel gjør det liksom det lille ekstra.

Syns faktisk den så bedre ut enn Toronto red som man fikk på X4 M, den blir litt for mye oransje i virkeligheten (men ser derimot veldig bra ut på bilder).

Over 1000kr. Tidligere var det nok med å handle med kredittkort mener jeg på.

Fri frakt og stort sett et knepp billigere enn Koed (om man ikke er medlem i Koed events) er ofte poeng nok.

På uoriginale deler har man jo en god del valg etterhvert, men nå som både Koed, GS og de fleste BMW-forhandlerne i Norge er under samme paraply er det vanskelig å få til noe på originaldeler. Å kjøpe fra f.eks. Tyskland eller England blir stort sett enda dyrere, men man kan få til noen "ok" kjøp på eBay (.de/.uk) på nye originale deler fra tid til annen. Måtte forøvrig ha nytt frontemblem til Z4-en. Z4 har egen størrelse, som ikke deles med andre modeller, og koster dermed nærmere tusenlappen her hjemme. Endte med å kjøpe på Amazon når jeg var i Florida til 675,- levert på døren. Fortsatt helt idiotisk dyrt for et plastemblem, men besparelsen i prosent er jo likevel ganske bra. Så forøvrig et TikTok-klipp ang. Porschedeler. Spesielt deler til GT-modellene prises helt hinsides, selv om det gjerne er snakk om et helt vanlig plastdeksel. Delene koster gjerne en akseptabel sum i begynnelsen av produksjonen, helt til noen med litt for tynne lommebøker finner ut at de kan skru prisen opp med mange hundre prosent. Når ny modell slippes er det flere som "jakter" i delekatalogene for å finne slike deler, og bestiller de i hundretall for videresalg. Edit: https://vm.tiktok.com/ZNRHDnDYy/

GS gir opp til 20% rabatt gjennom BMW CCN. Jeg fant en vare jeg ønsket som kun lå inne med noen få prosenter, og spurte om dette skulle være slik, eller om det var mulig å få 20% på denne også. Fikk til svar at de skulle se på saken, og når jeg nå sjekker ligger den faktisk inne med 20%. ...men, det som er gjort er at de har justert opp førprisen, slik at den rabatterte "20%-prisen" nå er den samme som opprinnelig før-pris. 🙄

Det er en del US spec-biler i Stavangerområdet, sett både US Passat og Kia Telluride som begge er litt på den sære skalaen når det kommer til import. Er nok amerikanere som flytter hit, eller nordmenn som flytter hjem igjen fra statene som tar med seg bilene etter en eller annen oljerelatert jobb er ferdig eller dukker opp. I det siste har det jo også dukket opp en del Ukrainske US-biler i i Norge, men de finner man stort sett igjen på Copart og slike sider. 😛

Tusen takk. Som nevnt før er det jeg liker best det "vanlige", altså det som er "slik som på film" som ungene så fint omtaler det som. Parker og flotte ting er greit nok det, men for min del er det gøy å bare ta inn det som er rundt seg. Takk. Godt å høre. Ja, man kan jo si mye om politikken og alt det der, men av og til er det faktisk greit å ha litt skylapper på og bare ta det for det det er. Takk.

Godt å høre. Jeg måtte nesten sjekke siden du skrev det. Ser det har vært registrert tre stk. her til lands, men to av de er avskiltet, og dermed muligens eksportert(?) Edit: jeg har faktisk spottet en av disse kom jeg på. 😛 Bildet er tatt 19. mai 23, bilen ble avregistrert 2. juni rett etterpå. Ah, da gir det hele litt mer mening, kan vel muligens sammenlignes mer med en oppblåst Tiguan da (som forøvrig også selges der borte).

Vel, da ble det plutselig en dag ekstra. Litt styr med jobb og skole, men det gikk på et vis det også. 😛 Vi fikk voucher til hotell, mat og taxi av flyselskapet, men med fly litt sent på dagen neste dag fristet det ikke særlig å være avhengig av taxi, så det ble til at jeg leide det billigste jeg fant med plass til oss og alt rælet. Når det er nevnt var denne noen kroner dyrere pr. dag enn Jeepen. 😛 Stod en rekke med 10-15 like biler og kunne bare ta en, jeg valgte den ene med farge. Den stod faktisk parkert inni en søyle når vi hentet, imponerende. Ekte "soccer mom"-bil. Forgjengeren til disse var jo særdeles populære her hjemme på slutten av 90-tallet. Vi brukte dagen til å utforske områdene rundt Tampa, og kjørte ut til Clearwater. Et slags rikmannssamfunn med flotte strender. Lang, lang bro. e30 på tur. Kjørte mens han satt på mobilen, uten hjelm og med sneip i kjeften. 😛 Ikke mindre enn åtte(!) Corvetter til sammen her. Lurer på hva fyren kjører til vanlig. 😛 S AMG et eller annet. Ble en dukkert i Amerikagulfen mens vi var her. 31 grader i luften og kun 19 i sjøen, men var likevel ganske herlig. Chrysler er i likhet med Jeep fra Stellantis, så hele infotainment-systemet var identisk som i Jeepen. Forsåvidt ganske greit for vår del, slapp å lete etter ting. Dagen gikk fort, og plutselitg skulle denne også leveres. Faktisk hakket rimeligere enn dagen før. ...og bilen avlevert igjen. Ble 108km med denne, ikke allverden, men veldig glad for vi valgte å gjøre det på denne måten kontra å måpe på et hotell for og så ta taxi til flyplassen og måpe der resten av dagen. Vi kom lengre enn dagen før! Veldig mye lengre faktisk. ...og plutselig var vi på Sola. Dett var dett, ble litt mer bilder enn jeg hadde sett for meg, så beklager det. 😛