awt
-
Innholdsteller
15454 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
123
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av awt
-
Holder det ikke med en tråd? Dette er den fjerde.
-
Ja, det var vel ca. det tøffeste man kunne gjøre på 90-tallet og til dels 2000-tallet, ihvertfall om man tar med kostnaden. Jo "smalere" lyktene var, jo tøffere ble det, så enkelt, og hadde man både oppe og nede, så var man jo ihvertfall kongen. I disse tidene var jo også lyktene på de fleste biler av samme fasong (lange og smale, der Calibra var vinneren), mens de etterhvert har gått mer over til alle mulige salgs former nå. Man får forøvrig lyktelister til dagens bilmodeller også (finnes f.eks. både til e60 og F10), men det spørs om det blir like vanlig som det var for 15 år siden.
-
...og om du ikke har M-tech, og heller ikke planer om å montere det, vil et slik bytte senke verdien på bilen mer enn det nye fangere koster.
-
Ja, det vil funke bedre, men det beste vil jo være sedan- eller touring-seter. Du må legge opp bus-signal til minnefunksjon (i tillegg må det gjøres litt andre ting I bilen, da den ikke har minnefunksjon fra før), samt strømkabler. Dette må legges opp uavhengig av om du har el-seter eller ikke.
-
Velkommen. Neste gang vil jeg råde deg til å la caps lock-knappen være i fred, det er litt tungvindt å lese. Rails kan nok kjøpes hos alle som selger originale BMW-deler (BMW-forhandler, Koed, GS Bildeler, Schmiedmann etc.), samt bruktmarkeder som eBay.
-
Det blir noe merkelig, da cab-seter har selen innebygget i setet. Fysisk vil det nok likevel passe. Det elektriske må naturligvis legges opp.
-
Nei, de er ikke det.
-
Tja, litt etter hvordan denne evt. skal finansieres, må man jo regne renter på 100K ekstra, og selv om man har pengene er det 100K man kunne fått renter på (i den grad man får renter nå for tiden).
-
Ring eller send en mail, pleier sjeldent å være noe problem.
-
Blir spennende å se hvor godt det holder.
-
Du har allerede en tråd om dette, i tillegg er dette feil forum. Stenges.
-
Om noen tilfeldigvis skulle ha en god million til over; BMW i8 Navi pro, Harman kardon, Head up. 2015, 1 000 km, kr 1 399 000,- Det aller meste av dette utstyret er vel standard(?), så det er vel et forsøk på å tjene seg noen kroner.
-
Dette er jo to litt forskjellige modeller, så du bør først og fremst tenke over hva bilen skal brukes til, hvordan den brukes, og hvordan "familesituasjonen" din er. Er det snakk om familiebil mener jeg 525d touring er et godt valg, er det snakk om ungdomsbil og du ikke ser for deg at du får barn med det første mener jeg at 325d coupé er et smartere(?) valg.
-
Jada, men ikke vent for lenge.
-
Rent batteribytte må registreres i bilen, mens bytte av type og/eller størrelse må kodes inn. Begge deler krever diagnoseverktøy.
-
Johns bmw 5-serie park. 540 restaurering påbegynnt!
emne svarte i awt sin John90 i Bilder og filmer / Show-off
Det så jo greit ut det. Ikke helt perfekt naturligvis, men det begrenser seg litt hva som er mulig så lenge skjermene er endel bredere enn fangeren. Panseret var det verre med. -
Jeg ser det er ganske mange her inne som har relativt kostbar bil, samtidig som de sparer til leilighet, og nå sist han over meg her. Hvorfor det egentlig? Personlig kunne det ikke falt meg inn å bruke flerfoldige hundretusen på bil om jeg leide et sted å bo, eller bodde hjemme hos foreldrene mine. Bolig bør absolutt være førsteprioritet etter min mening, og så får heller bil komme etterhvert. Ellers (overaskende nok. ) prioriterer jeg å betale ned på lån kontra å spare meg opp til ny(ere) bil. Skal ikke utelukke at en av bilene byttes ut etterhvert, men har ingen planer om det foreløpig ihvertfall.
- 23 svar
-
- 3
-
-
TCU er bluetooth-modul som inneholder BMW assist, SOS og de funksjonene der
-
Jeg har ingenting i mot de siste innleggene her, da det er et interessant tema, men det ikke er helt det denne tråden er ment til så de er flyttet til en egen tråd; Diskusjon rundt bilkjøp, prioriteringer, forbruk og finansiering
-
Alt er vel skrevet noen ganger før nå, men ja. I tillegg trenger du USB-kontakt som nevnt, ledning til denne og ny kontakt som går inn i comboxen, da denne er annerledes. Det kan også hende bilen trenger en software-oppdatering i forkant, i tillegg må dette kodes inn etterpå. Comboxen er nok også billigere å kjøpe her hjemme om du regner med frakt og moms.
-
Det er den samme bilen, og den har aldri vært registrert.
-
Jeg skal vel ikke si så mye på størrelse, da jeg kjører med hhv. 18" og 19" på vinteren. Personlig ville jeg nok også valgt noe annet enn felger fra GS Bildeler, men det er jo opptil hver enkelt. Det finnes mye pent originalt å velge i også, og om man holder et øye på finn.no dukker det opp både det ene og andre. Et annet alternativ kan jo være noen pene BBS kopifelger e.l.
-
...testet begge bilene i garasjen i dag. Det gikk forsåvidt greit, men litt trangt ble det jo. Hvorvidt dette kan bli en "endelig" løsning eller ikke har jeg ikke bestemt meg for enda, men det skjer uansett ikke noe før jeg får en plass til å ha alt søppelet som ikke har noe i en garasje å gjøre (sykler, plenklipper, leker, hageting etc.). Ellers har jeg såvidt begynt med "oppussing" av garasjen. ...og et av det lille kjøleskapet mitt.
-
Ventilhettene.