-
Innholdsteller
15350 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
115
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av awt
-
Litt teknisk informasjon, guider, brosjyrer osv. til BMW
emne svarte i awt sin awt i Annet BMW og motorprat
Kan bumpe denne siden jeg hadde en liten opprydning i dag. Har også lagt til en god del siden tråden ble opprettet, bl.a. en rekke prislister og halvgamle biltester. -
Jeg kan jo legge til litt flere ting fra min 2008 e81 1-serie: Originale 1M-seter, samt litt andre interiørdetaljer fra 1M (hvorvidt dette kan kalles ettermontering kan nok diskuteres, da det egentlig bare var bytting av deler): e82/e88 LCI frontlykter med LED-stripe i topp: Combox som gir mulighet for bluetooth-handsfree, stemmestyring, trådløs overføring av musikk, internett m.m.:
-
Vanlig USB-kabel til iPhone vil ikke fungere uansett, men prøv med en USB minnepenn med mp3-filer om du har. Egentlig høres dette litt rart ut, men det beste er å prøve forskjellige ting/kombinasjoner for å prøve å finne ut hva som evt. kan feile. Hvilket navigasjonssystem du har har ingenting med saken å gjøre. Biler med navigasjon professional fikk nytt system på 2009-modellene, mens biler med navigasjon business ikke fikk dette før året etter. De fikk derimot ny iDrive-kontroll i likhet med de andre, og derfor er din slik den er.
-
Fitment kan jeg ikke, men dette er ren matte. Innpress basserer seg alltid utifra felgens senter, så en 9,5" felg vil bli 12,7mm smalere enn en 10" felg totalt, og altså 6,35mm smalere på begge sider. Med en spacer på 20mm (for å gjøre det "enkelt") vil hjulet da være 9,35mm (3mm fra før, pluss de 6,35mm som utgjør forskjellen mellom felgene) fra demperen. Om du ønsker hjul med ca. samme avstand vil nok en spacer på rundt 13-14mm være svaret.
-
Ok, da er det nok samme, men synes det er rart om det stod den var foliert, det virker jo som om bilen ble levert gul. Edit: Ser forøvrig at bilen kommer til å gå på Bømlo, men at eieren er opprinnelig fra Karmøy (i følge kommentarene på DinSide).
-
Jeg kjenner ikke noe til bilen, og har dessverre ikke lest artikkelen, men om den er foliert så spørs det jo om den er en original black series(?)
-
Sedan og touring har lister, coupè og cab har ikke. I tillegg er det mindre forskjeller på bredden, men ikke mer enn at det "går greit".
-
Lage til AUX på orginal Bmw spiller?
emne svarte i awt sin xKristoffer i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Så mye kan du vel ikke ha søkt? Guide: AUX/iPod/USB til e38, e39, e46, e53, e85 osv. -
Stort sett fungerer kopifangere greit, men noe mindre tilpasninger må som regel påberegnes. Personlig hadde jeg prøvd å fått tak i en brukt originalfanger.
-
OE er original BMW, de andre er billige kopifangere.
-
Jeg tror det er flere grunner, men biler har gjerne en lavere "basispris" her til lands grunnet avgiftene. Hvorvidt dette spiller inn på slike biler er jeg derimot litt usikker på. I tillegg havner man under norske garanti- og reklamasjonsmuligheter. Sist vil jeg tro språkbarrierer, enklere betalingsløsninger, kjennskap/lojalitet til forhandleren og litt slike ting spiller inn.
-
Det står/stod en slik hos Mercedes-forhandleren hjemme (ja, en gul Black Series), men jeg vet ikke om det er den samme. I følge ryktene er det en lokal som har kjøpt den, og planen er å eksportere den til utlandet og la den gå der. Om det er tilfellet virker det ikke ut som om det er den samme.
-
Platen er festet med en skrue i håndtaket, samt en skrue som blir tilgjengelig når håndtaket er av. Ellers er resten stort sett festet med klips.
-
Både i Rogaland og Hordaland er det relativt "vanlig" med BMW som taxi. De er naturligvis (veldig) langt fra Mercedes når det gjelder antall biler, men noe sjeldent syn er det ikke. Det går naturligvis mest i F1x og til dels e6x 5-serie, men 5-serie GT, 7-serie og X6(!) går også som taxier. I Stavanger er det vel også en M550d taxi.
-
Rettelse: F80 M3.
-
Du må nok ikke ha ny midtkonsoll, men du trenger dekselet rundt. Prisen avhenger veldig av hvor du handler, hva du gir for det du handler og hvor mye du kan/ønsker å gjøre selv, men 10-15000,- må du ihvertfall regne med. Alt må programmeres ja. Jeg vil også råde deg til å lese deg litt opp på dette før du kjøper noe.
-
Jeg har navigasjon professional (CIC, som du bør ha) kjøpt fra eBay i begge bilene, og har ingenting negativt å si om det. Skal du i tillegg ha bluetooth trenger du også combox, samt kabelsett for ettermontering av dette. Dashbord må ikke ut, det er minimalt med arbeid å bytte navigasjonsenheten. Når det gjelder slikt som dette står det egentlig mer i denne tråden.
-
Det "eneste" du har av relevant utstyr er navigasjon business (navigasjon med liten skjerm). Om du ønsker noe utøver standard aux som du allerede har må du til å ettermontere. Hva du trenger og hva det vil koste avhenger veldig av hvilke "krav" du har, men om det eneste kravet du har er å spille musikk trådløst (altså uten mulighet til å få opp sanginformasjon i display, og uten mulighet for å styre dette fra rattet) er det enkleste å kjøpe en enkel aux til bluetooth-adapter. Disse koster et par hundrelapper hos f.eks. Clas Ohlson. Skal du ha noe mer enn dette må du enten montere noe fra f.eks. Dension eller begynne på originale ettermonteringer fra BMW. Ønsker du mulighet til å spille av musikk via bluetooth med originaldeler må du også bytte navigasjonssystemet til et nyere. Bilens utstyrsliste finner du forøvrig ved å taste inn de siste syv tegnene i chassisnummeret her.
-
...og da passer det jo med noen ferske spionbilder av kommende F87 M2. Og siden vi er i 2-serie-nytt passer det med "spionbilder" av en ganske produksjonsklar 2-serie cabriolét (F23) også, her vist som toppmodellen M235i. Jeg synes ikke fire-seters cabrioléter er det peneste, men denne så igrunn ganske vellykket ut. Som forrige generasjons 1-serie cab får også denne stofftak.
