awt

Det oppstår hovedsakelig når man har panoramasoltak, men kan det kan være et problem på e60 også.

Nå er vel strengt tatt e60 og e61 samme bil, med samme elektronikk. Når det er sagt er derimot panoramasoltaket på e61 en gjenganger (for de som har det), samt antenneforsterkeren som ligger i spoileren på bakluken, dette slipper man på e60.

Ikke så rent enkelt å forklare, men vi driver i grove trekk med service, reperasjon og vedlikehold av oljebrønner.

Vi driver med brønnservice (wireline), om det sier deg noe.

Har nok ikke så mange prosessoperatører vi dessverre.

Et firma som heter DeepWell.

God jul ja. Jeg for min del er her ombord, så blir begrenset med jul for min del.. Hang riktignok en julesokk på lugardøren min i dagmorges da.

Navigasjonen kom ikke med facelift (som var 03/07), men senere (gradvis mellom 09/08 og 03/09). I tillegg har den bare navigasjon business, og den ble aldri oppgradert.

Det samme.

Ja, jeg vet om både ISTA og TIS som program, men Spaghetticoder var likevel veldig greit å ha. Jeg har bl.a. brukt det endel når jeg har kjedet meg på jobb, på mobilen i garasjen og slike ting.

Ekranoplan er det desidert tøffeste som finnes ja. Jeg kunne veldig gjerne tenkt meg en "urban exploring" på denne: http://englishrussia.com/2010/03/12/ekranoplan/ Det ligger her: https://maps.google.com/maps?f=q&source ... 06217&z=18

Da ser det ut som om vår alles kjære (ihvertfall min) Spaghetticoder ikke har informasjon om BMW lengre. For de som ikke helt vet hva dette var så hadde den det aller meste av koblingsskjemaer til de fleste modellene, samt endel annen nyttig teknisk informasjon. For koblingsskjemaene er denne et alternativ, men for TIS-delen vet jeg ikke om det finnes noen online-alternativ.

Har bestilt noe lignende selv fra eBay, men har ikke fått den enda. Bortsett fra at man ikke kan kontrollere telefonen er dette en ganske grei og billig løsning.

Ligger bilder av kamuflerte M235i coupé rundtom.

Kan skrive under på at 523i (190hk) fungerer fint. 0-100 er oppgitt med samme tid som e46-en jeg hadde (320Ci, 2.2), men e61-en føltes hakket kvikkere ut. Mulig dette har med girkassen å gjøre, da jeg hadde 5-trinns på e46-en, og har nå 6-trinns. Jeg er derimot ikke like sikker på om den hadde virket like "kvikk" med automat. På papiret stjeler denne endel, men jeg har tilgode å teste en. 525i fikk man forøvrig som 2,5l 192hk, 2,5l 218hk og 3.0 218hk. Sistnevnte kom med faceliften.

Vi har de hjulene. Synes de ligner litt på Hartge Classic II jeg da, spesielt med de skruene.

Vi har vært forholdsvis forsiktig med vår, ihvertfall ikke behandlet den uforsiktig, og der er hele vippemekanismen til skyggen knekt på den ene siden, slik at den er løs og ikke holder skyggen skikkelig oppe.

Vær veldig forsiktig med skyggen og mekanismen til den. Den tåler absolutt ingenting og er rett og slett søppel.

BE bestått.

Pingvingrulletrappen til høyre her fikk jeg til jul i 87 eller 88. Den virker dessverre ikke lengre, men nå har jeg kjøpt en ny til datteren vår på eBay. Ettersom den lager pingvinlyder i takt med at rulletrappen går opp blir vi nok rimelig lei av den...

eBay. Stort sett de samme ringene overalt, til forskjellige priser.

De var via diagnoseporten jeg tenkte ja, men ser ikke ut som det er helt rett frem det heller. Tror likevel det er mulig på en eller annen måte. ...når du sier det så det er ikke alltid blinklysene mine slår seg av heller etter jeg har svingt, men har ikke helt klart å irritere meg over det. Tror jeg.

Hva mener du med digital katalog?

Svar/kommentarer i rødt. Videre vil jeg legge til; - I midtkonsollen er det en dings som bare er i veien og er helt uten mål og mening. Denne har jeg forsåvidt fjernet slik at den ikke irriterer meg lengre, men den har ihvertfall irritert meg. - Hengerfestet burde vært elektrisk innfellbart på biler med M-pakke også. - Det er akkurat så langt fra postkassen og frem til garasjen at den idiotiske beltealamen hyler. - Lyktespylerene som spyler hele panseret. Kommer sikkert på mer også bare jeg får tenkt meg om.

I de fleste tilfellene er de uoriginale lyktene ganske jalla sammenlignet med de originale. Gå for løse ringer du.