Gå til innhold

awt

Moderatorer
  • Innholdsteller

    15350
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    115

Alt skrevet av awt

  1. Grunnen til at bakdelen er kortere er at bakruten skråer ganske mye mer enn det som har vært vanlig på 3-serie coupè tidligere. Litt mer fastback-aktig.
  2. Trafikkulykke på Motorveien Litt vanskelig å se, men er det ikke en Murciélago? Gallardo har vel vanlige dører, og det ser ikke ut som en vanlig rånebil.
  3. Emmaljungaen vår gikk i bagasjerommet på e46-en, så alt går. Testet også en e60, der var det ingen problem.
  4. Den muligheten har jeg dessverre ikke, men kunne gjerne tenkt meg det. Satser på å få gjort noe med det en vakker dag. Lurer på om Saltkjelen muligens har gjort dette, hvis ikke så tror jeg ikke han er langt unna.
  5. Stemmer det, og slik skal det være. Burde holdt med en kontakt til dette, evt. at begge hadde samme funksjoner.
  6. awt

    .

    Jeg tror du må utdype/reformulere spørsmålet ditt en liten smule.
  7. Hun bor her, har vært en tur i Oslo og skal nå tilbake igjen hit.
  8. Noen som ikke helt har fortått hva jetlag er tror jeg..
  9. Det er nok ikke det nei. 1-serie coupè vil vi nok aldri se noe mer til når e82 forsvinner. Fra nå av er det 2-serie coupè. 4-serie (og mest sannsynlig 2-serie) vil forøvrig komme som GranCoupè i tillegg til coupè og cab, mens 3-serie vil få en GT-modell i tillegg til sedan og touring.
  10. http://forums.5series.net/diy-do-yourse ... -a-117450/
  11. M-bilene får egne "F-koder", M3 (sedan) blir F80 og denne (M4?) blir F82.
  12. Mulig jeg tar feil her, men jeg tror biler med 6FL har MULF, mens biler uten har TCU?
  13. Har også lest gjennom den, og skulle gjerne fått det til selv. Virker dessverre som om det er tilfeldig fra bil til bil og modul til modul om det lar seg gjøre da jeg har sett andre også har fått det til. Har også gjort et forsøk med Tools32 uten hell.
  14. Liten blir den vel ikke akkurat. Den rollen er det 1-serie (snart 2-serie) coupè som har overtatt. viewtopic.php?f=9&t=227461&start=45#p2602571
  15. Ingen e60/e61 har noen form for sperre med unntak av M5, så enkelt er det. Heller ikke som ekstrautstyr. De siste "vanlige" bilene som hadde mulighet for dette var vel e36.
  16. Akkurat det kommer strengt tatt på hvor en bor. Bor man på Vestlandet er det ikke så mye lengre til Tyskland.
  17. Du vil bok mest sannsynlig aldri få kontakt med MULF-modulen med vanlig kabel. Til dette trengs det tilkobling via MOST, noe som krever OPS/OPPS eller ICOM.
  18. Jotakk for det, men jeg er nok rimelig ulærd selv også.. Man må ikke, men om man ikke gjør det blir bildet bittelitt uklart. Ruten vil nok bli byttet den også. -- Noen få iPhone-bilder til: Har forøvrig funnet ut hvorfor det ikke sitter helt som det skal, så det må handles litt til.
  19. Spionbilder av "3-serie" (4-serie) coupè F32 med relativt lite kamuflasje. Bilen på bildene er enten en 435i eller 440i. Kilde.
  20. På e46 ligger den under hattehyllen.
  21. Jeg hadde uoriginal eBay-antenne med MK4 i e46-en. Det har jeg forøvrig nå i e61-en også.
  22. Jeg kan vel igrunn formidle at det var en drittjobb. Selve HUD-panelet er på plass, men ingenting er koblet enda. Det er ingen problem å koble dette selv om bilen er skrudd sammen igjen. Dessverre så har vi kun denne ene bilen, så slike ting kan jeg bare gjøre om vi ikke trenger den på en liten stund. Jeg er heller ikke 100% fornøyd med hvordan selve displayet er på plass, så jeg må sjekke litt opp i det også.
  23. Jeg var nettopp med en kollega til Sandefjord for å hente en 90-modell 300TD som vi kjørte til Sverige eg deretter hjem med. Utrolig god bil på alle måter. Ble utrolig imponert.
  24. Begynte på et aldri så lite prosjekt i dag.. Så får vi se om jeg rekker å bli ferdig før vi trenger bilen.
  25. Jeg har en BM54, men det er kun lyd i en av "sidene" (i mangel på et bedre ord).
×
×
  • Opprett ny...