awt

Du må ha forsterker, fiberkabler til denne, høyttalere og sikkert litt annet knask. Du må også trekke ledninger fra forsterkeren til alle høyttalerene.

Kan ta resten på PM.

Solgt Har et sett med tåkelysdeksler til e46 M3-fanger liggende. Har kun vært montert en kort tid. Hele og pene, men den ene mangler en festeklips, så her må de limes eller festes på en annen måte. Fant kun dette bilde nå i farten, men kan ta bedre bilder når jeg kommer hjem. Bilde fra Google: 250,-/bud pluss evt. frakt. Forhåndsbetaling.

Bor på Tjøsvold øst.

Om du ønsker noe å sammenligne med har jeg en stk. splitter for M-tech II-fanger liggende.

www.ebay.de www.ebay.co.uk

Jeg tror ikke det finnes originalt.

Jeg synes anlegget er greit nok. Selvfølgelig ikke verdens beste, men fungerer bra nok til vanlig bruk. Savner litt bass eneste. Det er like bra, om ikke bedre enn Harman/Kardon-anlegget som stod originalt i e46-en.

fantastisk. Ikke akkurat bil, men mye av det samme her.

Jeg er enig i at e60-tråden er rotete og alt for stor, men ved å bruke søkefeltet helt i bunn av siden mens man er i tråden så kommer man langt.

Spec.dock-docing vil fungere. Bare kjøp den med vanlig skjøtekabel for iPod. http://specdock.com/

Ble utrolig stilig med de felgene. Aldri sett slike på en e9x før.

Det finnes ferdige "reperasjons-kit" for dette, så du kan jo vurdere et slikt. Selges bl.a. på ebay.de har jeg sett. Hvis ikke kan du bruke spaghetticoder til å finne tversnittet med. Jeg vet ikke hva den gjør, men den heter micro power module. Ligger ganske mange av disse på eBay, så jeg ville sjekket der først og fremst. Bare pass på at delenummeret er likt.

Om du kjøper bil via et firma så blir det som "vanlig". Får du et firma til å ta seg kun av importen må du ordne finansiering med pant i noe annet (f.eks. hus), eller i verste fall ta opp forbrukslån. Det samme gjelder om du importerer selv. Om du ikke har noe annet valg, og må ha pant i bilen kan du ta forbrukslån, registrere bilen på en (veldig) god venn/familemedlem og deretter kjøpe bilen fra han igjen med pant i bilen på vanlig måte. Omregistrering vil være gratis (før 2mnd er gått) og pengene du får av banken bruker du til å betale forbrukslånet med. Her må du betale gebyrer for å opprette forbrukslånet, samt rente i en måned, men det er ikke snakk om enorme summer. Så ut som en grei bil, men jeg ville funnet en der du får igjen den tyske momsen. Ettersom e46 begynner å bli noen år, kan dette bli litt vanskelig.

Det er faktisk en ganske vanlig fremgangsmåte for å dele lykter som er limt.

Fraktprisen må du nesten spørre selger om. Toll er det ikke på bildeler, og momsen er som vanlig 25% på totalbeløpet (varens verdi pluss frakt) om varen koster over 200 NOK. I tillegg kommer det ofte et tollbehandlingsgebyr. Prisen på dette avhenger av hva varen koster og hvilket fraktselskap som benyttes. Dette står forøvrig pent forklart på http://www.toll.no.

Ja, det er nok best jeg betaler noen hundrelapper og står litt i kø hver gang jeg skal skifte hjul. Jeg bør jo tydeligvis legge planene mine for bilen på hylla også, kanskje jeg liksågodt skal kjøpe meg en Avensis? Jeg har ikke ødelagt noen jekkepunkter, og har heller ikke planer om det. Takk for tipset, ser det er den rimeligste på eBay, så går nok for en slik selv.

Her er offisiell ettermonteringsanvisning for iPod-interface fra BMW: https://docs.google.com/open?id=0B3TCKM ... I4OTIxNWQy Den ligger på Google Docs-kontoen min, så mulig du må ha Google-/Gmail-konto for å se den.

Jeg tror du må finne deg en guide som er til bilen du har først. Her er en guide som passer din bil. På e46 coupè facelift som du har er ikke blinklysene for seg selv, og glasset kan ikke taes av lyktene sånn uten videre.

Det finnes flere ettermarkedsløsninger også. Jeg har ikke sjekket opp i dette selv, men har forstått at Dension gateway er ganske vanlig.

Det er forskjell på biler med og uten X-drive.

Biltema sin adapter vil ødelegge plastikken i det originale jekkepunktet ja. e46-en min hadde også samme type jekkepunkt, så det har vært slik en stund.

Ja, de bruker like felger.

Da blir det visst en uke overtid på meg. Blææææh.

Å si hva bilen vil være verdt om fem år er tilnærmet umulig, men det enkleste er å sammenligne med 10 år gamle biler som er til salgs. Jeg vil tro den generelle standen har mer å si for prisen enn M-pakken. Jeg vet ikke om det er noe mer, men om du leter litt rundt og sammenligner litt på f.eks. realoem.com vil du nok finne svaret på dette.