awt

Dette regner du lett ut selv på www.toll.no. Bare tast inn det du trenger, og husk å huke av for CO2. Med momsrefusjon menes at du kan få igjen den tyske momsen på 19%. Prisen på bilen i annonsen står nok oppgitt både med og uten denne.

Er en tråd i signaturen min med litt bilder og info, er nok enklere det. Om det er noe mer er det bare til å spør.

Har vært noen turer til Sverige og Danmark og slikt, men sommeren 2009 kjørte jeg og en kamerat med hver vår bil denne ruten: Hjemmefra - Hamburg - Amsterdam - Nürburg - Calais (Frankrike) - Brighton (England) - Luxembourg - Nürburg - en eller annen plass i Østerrike - Davos/Alpene og deretter hjem igjen. I 2010 hadde jeg en tur til Tyskland for å ta service på bilen, samt at vi kjørte hele Route 66 fra Chicago til Los Angeles via las Vegas I 2011 har det ikke blitt så mye, men vi hadde en kjøretur til München og Nürburg rett ved påsketider. Vi tjener nok dessverre ikke så mye mer i Norge. En bil i Sverige vil være en god del billigere for en svenske enn tilsvarende bil i Norge for en nordmann.

Om du ikke trekker fra bruksfradraget kan du nok plusse på noen hundre tusen.

Vil tro dette var hakket verre: Her krasjet 8 Ferrarier og én Lamborghini verdt 23 millioner

Flott du fikk det til. Fikk med meg at du ikke fikk det til tidligere. Det med auto kom jeg ikke på, men når jeg tenker meg om setter jeg alltid bryteren i auto om jeg har hatt den i en annen posisjon nettopp på grunn av disse lysene.

Den der er det en her på forumet som har bygget. Den SSP hadde for salg hadde de ikke bygget selv. Her er tråden.

Det er endel butikker som er søndagsåpne på denne tiden av året (inkl. Biltema), så det kan være verdt en sjekk om din nærmeste er.

Gratulerer med (nok en) ny bil. Hvor lenge skal du ha denne? Ang. felger mener jeg BMW sine style 313 er perfekte.

Du må velge det i iDriven ja, trykker på hjulet når du er på "hovedskjermen", og deretter inn på "lights". Ettersom du har en 2008-modell skal dette valget være der.

Det vet jeg ikke. Har du ikke "welcome lights" aktivert? Da kommer ihvertfall baklys og parklys på når man låser opp.

Hold inne lås opp-knappen for å åpne vinder (og evt. takluke), og trykk på låseknappen for å lukke de igjen. Det er mulig å programmere at "follow me home"-lysene kan skrus på med bagasjeluke-knappen, men det er nok neppe aktivert.

Jeg vet ikke hvordan prisene på lakkering er, men folie er ihvertfall ikke så dyrt. Lakk vil nok holde bedre vil jeg tro, men nå er ikke dette de mest utsatte stedene akkurat heller. Jeg vil tro man får til å foliere selv om man bruker litt tid, samt passer på å bruke varme der man skal rundt ting som er runde. En veldig stor fordel er naturligvis at det kan fjernes igjen. Hadde planer om å gjøre dette selv (i sort høyglans) i e61-en, men fant ut at listene i bilen var mye penere i virkeligheten enn på annonsebildene, så jeg slo det fra meg.

Hva med å foliere listene i sort høyglans i første omgang? Koster ikke så mye med folie på eBay.

Gratulerer. Merker du stor forskjell fra denne og den forrige?

Merkelig at SS Performance har fått godkjent dette, men de har jo forsåvidt fått godkjent mye rart..

For all del, folk har forskjellige meninger, men av nysjerrighet, hvor går grensen? Er originale M-speil greit på en ikke-M-bil greit? Er M-tech-fangere greit? Det ble jo ikke levert originalt på akkurat den bilen (da hadde den hatt det fra fabrikk) Hva med senking? Ser man bort fra M-tech/sportsunderstell er ikke biler levert originalt med dette heller, og når det attpåtil blir montert på dempere/fjærer fra en tredjeparts-produsent blir det jo enda verre.

Feil! Man kan dra en henger der totalvekten på henger ikke overstiger egenvekten på bilen, ikke overstiger det bilen kan dra, og der totalvekt på bil og henger tilsammen ikke overstiger 3500kg. Campingvogn og tilhenger har de samme reglene, det er ingen særregler for noen av disse. Her er en veldig grei kalkulator om man er i tvil. Foreldrene mine har en henger med totalvekt på 1400kg som kunne være greit å låne iblandt, men: Jeg kan ikke dra den med foreldrene mine sin bil, da denne ikke kan dra 1400kg Jeg kunne dradd den med e46-en, men den hadde ikke hengerfeste Jeg kan ikke dra den med e61-en, da denne har en totalvekt på 2190kg Jeg kan derimot dra den med mine svigerforeldre sin Mazda 6. Fantastiske regler.

Skulle ut i Nordsjøen i går med fly hjemmefra og til Bergen, fly fra Bergen til Florø og så helikopter derfra. Endte opp med fire timer venting i Bergen, og så buss i fem timer til Florø. Helikopteret (som skulle gå lenge før vi kom frem uansett) ble kansellert grunnet været, og nå ser ut som om jeg må være her til i morgen før jeg får helikopter ut. Blæ!

e46 "M3"-en med V8 fra e39 M5 som SS performance har bygget er godkjent med luftfjæring ifølge annonsen. Edit: link.

"Her i distriktet" inkluderer ikke Stavanger og omegn. Uansett, jeg vet det ikke er samme bil.

Det er en e60 M5 i en lignende farge her i distriktet også, så om den fargen er en original farge er det nok flere med samme farge i landet.

+1111111 Er helt enig. For all del, det ser veldig pent ut på nyere BMW-er som har dette originalt, men synes e60/61 tar seg best ut med det originale lyset. Jeg liker heller ikke blåhvite lys inni bilen, får interiøret til å se helt merkelig ut ettersom lysgjengivelsen på LED er søppel.

Gratulerer, Listene er nok originale. Chromeline inkluderte sidelister i krom, men er enig i at det ikke ser pent ut akkurat. Jeg synes sotede blinklys foran (IKKE klarglass) og på sidene bør havne på to do-listen.

Venstrespeilet mitt er helt og komplett (det samme er forøvrig høyrespeilet, men det mangler glass), så du kan få kjøpe det om du vil. Jeg reiser på jobb veldig veldig tidlig på torsdags morgen, men fruen er hjemme og kan sikkert gjennomføre handelen. Jeg aner ikke hva en fornuftig pris er, noen hundrelapper?