Gå til innhold

awt

Moderatorer
  • Innholdsteller

    15373
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    119

Alt skrevet av awt

  1. Det er en Cooper S med original kompressor. Går greit, men er ikke noen racerbil, så er godt mulig hun jenta har gjort litt andre modifikasjoner også. Skal sies at min bil var på parkeringsplassen der når vi kjørte, men jeg var så syk at jeg ikke orket å kjøre, så det ble passasjersete for min del.
  2. Ikke min bil, men jeg satt i passasjersetet:
  3. Takk for det. Får bare håpe noen kommer på visning i morgen..
  4. Det er "omvendt" torx. Jeg pleier å bruke en pipe på de, men man får sikkert mer egnende verktøy. Kan være litt vanskelig å treffe på boltene. Det er også noen små skruer under bilen som nevnt.
  5. Her er ihvertfall noen bilder.
  6. Stemmer det, absolutt ingenting slår den. For de som lurer på hvor denne ligger så ligger den langs rv47 inn mot Haugesund sørfra. Man har tre Shell-stasjoner på rekke og rad, denne ligger ved den i midten (Shell Express), tvers over veien for en Meny-butikk. Liten gul sjappe. Edit: Hakket for sen der, jaja.
  7. Sett flere andre legge ut bolig her, så da kan jeg også selv om dette nok er i gokk for de fleste. Se finn-annonsen for mer info: http://www.finn.no/finn/realestate/home ... e=24541551
  8. Trenger ikke noe mer på noen av fangerene. M3-fangeren bygger faktisk mindre ned enn M-tech II-fangeren.
  9. Når bilen har kommet så langt at den skal blinke til høyre er man jo nesten inni rundkjøringen og må derfor bremse hardt hvis den fortsetter rundt. I de fleste tilfeller blinker ikke biler til høyre heller, så da er man like langt, men blinker de til venstre før rundkjøringen _vet_ man ihvertfall hvor bilen skal og kan tilpasse farten etter det.
  10. Si man skal rett frem i en liten rundkjøring med ett felt der 80% av trafikken går rett gjennom. Når man nærmer seg rundkjøringen og det kommer en bil i mot som ikke blinker antar man at denne også skal rett frem og stopper derfor ikke helt opp. Plutselig viser det seg at denne skulle til venstre og man må stoppe brått. Hvis denne bilen hadde blinket til venstre før rundkjøringen vet man i god tid hvor den skal og kan derfor sakke av farten rolig før rundkjøringen, slippe bilen frem og fortsette gjennom.
  11. Jeg forstår ikke hvordan i allverden det er negativt å blinke til venstre. Det eneste det medfører er at trafikken glir mye lettere, spesielt i små rundkjøringer. I store rundkjøringer (slike som er typiske i f.eks. danmark) kan jeg forsåvidt være enig i at det ikke er like nødvendig, men de er det ikke akkurat så mange av her til lands.
  12. Jo, det skal man. Skal du inn i ei rundkjøring og ut første avkjørsel, skal du blinke til høyre i god tid før du kjører inn i rundkjøringa. Skal du ut andre avkjørsel skal du blinke idet du passerer midtdelere/gulstripe (whatever) i første avkjørsel. Skal du ut tredje avkjørsel skal du blinke mot venstre i god tid før du kjører inn, blinke hele veien gjennom, og skifte slik at du blinker mot høyre idet du passerer andre avkjørsel. Fortalt av 3 stk kjørelærer, sensor på biltilsynet samt to jaktkolleger der en er politioverbetjent og den andre er "vanlig" politimann. Jeg er helt enig med deg og gjør alltid dette selv, men det er faktisk ikke et krav. Jeg hadde liggende en informasjonsbrosjyre her fra Statens Vegvesen om signalbruk i rundkjøringer og der stod det forklart at man burde gjøre dette i mindre rundkjøringer uten flere felt. Jeg mener at dette burde vært et krav i alle rundkjøringer uansett størrelse slik at det ikke blir noe forvirring.
  13. Om de er originale vil de nok ikke passe bilen din uten større modifikasjoner. (Sånn i tilfelle du ikke vet det.)
  14. Hvis det f.eks. er 20 biler med antar jeg at hver bil har betalt 5000 for å være med og vinneren får alt.En mulighet for å gjøre dette mer "lovlig" er jo å si at den som ankommer xxx med en gjennomsnittsfart nærmest mulig 65,8km/t vinner den etappen.
  15. Nei.
  16. Jeg har forsåvidt noen slike liggende om du er interessert. Du kan få en for en symbolsk sum hvis jeg klarer å demontere den uten at den blir ødelagt.
  17. Det enkleste er å kjøpe slike som du stapper nedi kontakten til tv-tuneren. Jeg regner med kameraet ditt bare har en vanlig gul plugg i enden? Isåfall plugger du bare den inn i en av de jeg linket til.
  18. Jeg kan dessverre ikke hjelpe, men jeg fant denne tråden som muligens kan hjelpe dere litt.
  19. Du har to video-innganger i tv-modulen som ligger i bagsjerommet. En for ryggekamera som blir valgt automatisk når en kontakt jordes, og en vanlig videoinngang som du velger på samme måte som du velger tv-kanal under "television". Det er ingen problem å benytte seg av disse, men man må lage til/kjøpe egne kabler hvis man vil ha "vanlige" kontakter på disse.
  20. Da vet jeg ikke hva du har, men jeg mener at det står "mode" på knappen under volumhjulet på de med aux. De uten har tre små knapper her. Er riktignok ikke helt sikker på dette. Nei, så lenge du vil ha mulighet til å styre dette fra rattet og slikt er det dessverre ikke det.
  21. Alternativ 1: Ettersom du har en 2002-modell har disse original aux-inngang (med mindre cd-spiller er byttet e.l.). Det du trenger for å få denne til å fungere er en ledingstubb som kan kobles til bak cd-spilleren din som gir deg mulighet for vanlig 3,mm jack (slik som hodetelefoner og slikt bruker). Denne ledningen kan kjøpes hos BMW, eller man kan lage til en selv. Velger du denne løsningen kan du bruke alt som er av telefoner/MP3-spillere med de programmer du vil, MEN du kan ikke styre dette fra ratt/spiller og du får heller ingen informasjon noe annet sted enn på telefonen/MP3-spilleren. Lading må du også legge opp utenom. Alternativ 2: Kjøpe et iPod-adapter, disse fungerer til iPod og iPhone. Det er mange forskjellige fabrikater, bl.a. originalt fra BMW. Jeg vil alikevel ikke anbefale dette da det mangler en del funksjoner. De beste etter min mening er Intravee og Dice. Begge fungerer noenlunde likt, men Intravee har endel funksjoner som man kun får utnyttet om man har navigasjon, så her betaler man endel for ting man ikke kan benytte uansett i ditt tilfelle. Felles for alle er at de erstatter cd-veksleren. Adapterene gjør at man kan styre i-dingsen fra ratt, få opp informasjon på skjermen og lade (Intravee krever et adapter for lading). Problemet med denne løsningen i ditt tilfelle er at man ikke har mulighet til å styre/få informasjon fra annet en Apple sin originale programvare, altså så kan man ikke styre Spotify. Skal man bruke Spotify med denne løsningen blir det i praksis nesten som alternativ 1. Dice kan også bestilles slik at man kobler seg til bak cd-spilleren foran istedefor bak. Alternativ 3: Blir egentlig ganske likt alternativ 2, men istedet for at man benytter seg av iPod/iPhone får man kjøpt tilsvarende produkter man bare plugger en USB-minnepinne inni. Denne kan selvfølgelig ikke kjøre Spotify, men er en relativt rimlig løsning. Jeg vet dessverre ikke om noen produsenter her, men vet de finnes. Skal du "gjemme" MP3-spilleren/telefonen er det enkelt og greit bare å trekke en ledning inn dit du ønsker denne. Et annet alternativ er å kjøpe en docking-stasjon (passer kun Apple-produkter) som man putter nedi der askebegeret er. Denne har dessverre en noe stiv pris og fås kjøpt her. I min bil har jeg Intravee som kan styres fra ratt, informasjon på navi-skjerm, lading og den nevnte docken. Har skrevet litt mer om det et eller annet sted i tråden om bilen min.
  22. Det er et originalt M3-panser fra en original M3.
  23. Den frontspoileren du har linket til er en leppe som ikke passer på din frontfanger. Skal du ha den leppen må du kjøpe deg en M3 replica-fanger.
  24. viewtopic.php?f=11&t=115335
×
×
  • Opprett ny...