awt

Den leppen er laget for M3-fangere, så det beste vil være å kjøpe en M3 replica-fanger beregnet på vanlig coupè. Leppen er opprinnelig laget av Strassentech, men de fleste som selges er kopier. Har selv denne kombinasjonen på min bil. Strassentech har også matchende bakluke- og bakrute/tak-spoiler.

Intravee benytter seg av hele skjermen og gir deg derfor mer informasjon. Intravee: Dice:

Du trenger "alt". Skjerm, kabelnett, radiomodul, navigasjonsenhet og diverse småting. Store deler av interiøret må ut ved montering.

Jeg har Intravee og mener denne er absolutt best om du har original navigasjon. Har du bare vanlig spiller ville jeg nok valgt Dice.

Jeg tror du må belage deg på noe modifisering om du skal ha den på en m-tech 2-fanger.

Stemmer det. Blir nok bra med de felgene, veldig stilige og relativt sjeldne.

Neinei, ikke kjøp Performance-hjul! Gratulerer med pen bil.

Jeg har utført dette på min coupè. Bittelitt mer knot, ettersom man må ut med hattehylle og slikt, men stort sett det samme. Ligger noen bilder i tråden om bilen min, link i signaturen.

Nå får jo endelig bilen gjort "jobben" sin også. Gratulerer til dere begge.

Her står det en Z8 som kan såvidt kan se på ett av garasjebildene.

viewtopic.php?f=9&t=154966

Jeg har selv sett to stykker i Norge med hvite norske skilt. En her i Haugesund og en i nærheten av Kristiansand. Begge var sølvgrå.

Stort sett kan man stole på selgerene på eBay (til og med de fra Litauen), men det er alltid en god ide å sjekke tidligere salg personen har gjort og karakterer han har fått av andre. Når det gjelder pris er nok det enkleste å overvåke et par eksempler for og så se hva de ender opp på.

DVD-muligheten kommer "automatisk" når du har original tv-tuner.

Du kan være heldig å finne noe på finn.no, men det er sjelden vare der også. Høggere rundtom kan også være en mulighet, men det enkleste (og ofte billigste) er gode gamle eBay.

E39.

Fra England kan du enten reise til Franrike med tog eller til Frankrike, Belgia, Nederland eller Danmark med ferje. I tillegg kommer evt. ferje til Norge fra Danmark/Tyskland om du ikke ønsker å kjøre via Sverie. Ferjeprisene vil nok variere endel etter sesong og etterspørsel, men når jeg kjørte til England ble Ferjen fra Danmark skrinlagt veldig fort grunnet pris (rundt 4000,- en vei i høysesong), så løsningen ble ferje fra Calais i Franrike til Dover i England. Denne kostet rundt 600,- da. Når vi skulle tilbake valgte vi biltoget bare for å ha gjort det, dette kostet rundt 800-1000,- en plass. Bompenger er det ikke, og hva totalprisen for bensin blir avhenger av forbruk, kjørestil og antall kilometer. Kan gjerne kjøre bilen hjem for deg jeg for turen sin del.

Om du tenker England vil nok det billigste være Ryan Air til Stansted (London) og kjøre bilen hjem. Da kan du få sjekket den ut litt bedre også.

Ja, man kan lære en ting og to der. Ed er grei, men jeg klarer ikke helt han hovedprogramlederen, blir litt for mye tull synes jeg. Jeg lastet ned herfra, men siden krever registrering. Kan hende du finner den andre steder også, er episode 4 i sesong 8.

Jeg tror hovedproblemet er at markedet er veldig lite for slike biler her til lands. Prisen kan nok fremstå som høy for mange, men det betyr likevel ikke at du har priset feil. Om bilen er "feil" kommer helt an på smak og behag, noen vil selvfølgelig mene det, mens andre igjen mener det kan være drømmebilen. Du må nok bare smøre deg med tålmodighet, bilen er uansett tøff etter min mening.

I den nyeste episoden av Wheeler Dealers tar de for seg en E31 840Ci. Bilen blir kjøpt for £3500 (rett over 30.000 NOK). I norge må man på en veldig god dag minimum femdoble denne prisen for de aller eldste modellene. Bilen trenger riktignok litt kosmetiske småreperasjoner, men likevel... Jeg vet ikke når dette blir sendt på TV i norge, men for de med magisk internett er ikke det noe problem.

Det er bare til å Google litt, men du kan f.eks. bruke "EC4M 7DR".

Det enkleste er nok bare å skjære hull på den andre siden selv, evt. få et verksted eller noe til å gjøre det.

Hvis det er dine bilder kan du jo bare sjekke opp registreringsnummeret på Mekonomen sine sider f.eks. Mener denne har blitt diskutert før, og da ble det sagt at det var en 23i.

Finnes ikke M-versjon av nyeste Z4.