awt

Det er nok ofte det beste ja. Nei, jeg har ikke det så fatter egentlig ikke hvorfor jeg gidder. Har bare en trang til å montere alt som "mangler" i bilen.

Jeg vet ikke om original motor passer, men jeg ser ikke helt hvorfor den ikke skulle gjort det. Tviler egentlig på at BMW har laget to forskjellige motorer til dette. Om du fjerner speilglasset ditt og sammenligner litt med de bildene så kanskje du blir litt klokere..? Jeg fant forresten ut i dag at jeg ikke hadde autofold-speil. Nå er jeg på jakt etter motorer. Bare synd de ikke fåes kjøpt løse originalt.

Disse ertsatter speilhuset til originale M3-speil. Her finner du en guide på å demontere speil og evt. montere motor. Ulempen er at du trenger originale speil i tillegg, og da begynner det å bli dyrt... Fordelen er et du slipper å lakkere. Her er forøvrig et greit sammenligningbilde for OEM/replica også:

Nå blir disse felgene vinterfelger, så til sommeren har jeg vil ikke noe valg. Men du, vennligst ikke sitèr innlegg som er etter hverandre da alle ser hva du svarer på likevel. I tillegg må man se de samme bildene mange ganger. Har man da f.eks. bildene på Photobucket vil man få "Exceeded bandwith" dobbel så fort.

Har ikke tatt så mange bilder av bilen i sommer, men fant noen i fra ferien Ferjeventing utenfor Stavanger: Hamburger-stopp i Hamburg: Midt på den største diken i Nederland: Ferjeventing i Calais, Frankrike:

Jeg prøvde i et år å kjøpe noe av han, men det var ikke så lett..

Her ser du hvordan de uoriginale stikker opp:

Jada, de passer fint de. Det er som PenguiN- sier, samt fangerene og sideskjørtene da.

Det jeg liker minst med "M5"-speilene enn de originale er at de sitter høyere på bilen. Litt sånn som stive ører. Ville mye heller gått for originale M3-speil enn kopi "M5"-speil. De er ikke så altfor dyre på bruktmarkedet. Personlig er jeg ikke så veldig fan av karbon-speil, men det er min mening.

Pen bil. Håper på og se deg på eventuelle lokale treff i femtiden.

Jeg hadde "M5"-speil tidligere, og det er faktisk endel forskjell på disse og de originale. De er endel høyere, og man ser at noe er galt med en gang uten å helt kunne sette fingeren på hva. Jeg tror ikke det er så lett å bytte kun speilhuset da motoren for autofolden er i speilhuset og ikke sokkelen såvidt jeg vet.

GS Bildeler har i katalogen sin, men jeg finner den ikke igjen på nettet. Prisen i katalogen er 2390,- Man finner de også rundtom i diverse utenlandske butikker, f.eks. her. Personlig synes jeg M-tech II-fangeren er penere, der har man også to eksos-alternativer: Eksos helt i sidene: Eksos som på M3: Den øverste får du bl.a. kjøpt hos GS Bildeler her eller her. Den nederste eksosen finner man på GS her eller hos Inside Performance her. Eisenmann mener jeg at har en versjon av disse også, samt at man finner noen på eBay.co.uk. Alternativt kan man bruke M3-eksos, men da må reservehjulsbrønnen kappes bort. Kan man gjøre karosseriearbeidet selv kan dette være den billigste løsningen. Skal man ha M-tech II-fanger med M3-eksos trenger man også diffuser tilpasset dette som man finner hos Inside Performance her.

M3 er bedere enn sine mindre "søsken", så fangeren passer på, men det ser veldig rart ut. Det finnes derimot replica M3-fangere som passer til ikke-M3-biler. Original M3-eksos krever at man kutter vekk reservehjulsbrønnen, noe M3 ikke har. Fargen din er såvidt jeg kan se utifra bildene Topaz-blå og ikke Estorill-blå.

Flåklypa-bilen tror jeg.

Joda, man fikk M-tech II før facelift, men ettersom denne kombinasjonen var i en ganske kort periode er det ikke så mange av de. Ratt er heller ikke M-tech på denne, samt at den "flippen" på bakluken mangler. Og til trådstarter: Pen bil, men prøv og ta noen bilder i dagslys eller en opplyst garasje.

Kilde.

Ville nå mye heller hatt f.eks. "Interiør" "Motor/drivverk" "Bremser/understell" "Styling" osv. Har man modellkodene blir det som mange sier bare tull, da de fleste delene passer på flere modeller.

Det ligger en 850i (ikke CSi) på finn.no med manuellkasse nå. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18895473

Veldig pen bil du har fått deg.

Nei, dette gjelder når bilen ikke er i gang, bare gå ut og prøv.

Om blinklyshendelen står øverst eller nederst lyser lysene på den siden den ville normalt ha blinket på. Kan det ha hendt når baklyset var på?

Jeg kjøpte mine brukte her på forumet, men de hadde aldri vært montert. Gav rundt 2000 for de mener jeg å huske. Såvidt jeg vet er det autofold på de, men jeg har ikke den funksjonen i bilen. Ser ikke bort i fra at jeg må gjøre noe med det en gang.

Ja, men om du skal kjøpe nye speil må jo de lakkes uansett? Jeg hadde den delen i bilens farge på de forrige speilene mine, og det ble bare feil. Nå har jeg den delen sort, og det ser veldig mye bedre ut.

Det er et sett felger jeg ahr mer lyst på, men de er original BMW og finnes ikke replika av. De koster den fine sum på 43.630,50 inkl. dekk fra GS. CSL-felger er ikke like lett å oppdrive nå som før, så jeg tror det der har stoppet litt opp. Jeg har også sluttet å bry meg om at jeg gjør likt som alle andre, det viktigste for meg er at jeg gjør noe jeg føler er riktig. Om du skal selge felgene dine en dag kan du jo alltids hyle ut.

Du får kjøpt carbon-deksler som du trer utenpå på originale M3-speil. Det kan jo være en mulighet?