awt

Nattog. Neida, Norwegian er nok det beste valget da ja.

Hvor skal du? Widerøe har jo en del ruter ut fra Bergen, og du kan jo forsøke å bli ombooket til de.

Med disse dimensjonene bør du absolutt benytte stjernemerkede dekk. Spesielt viktig for 20", da differensen her er nesten 1%. Alternativt kan du bruke 285 bak på sistnevnte.

Skal ikke skryte på meg at jeg flyr supersjeldent, men har en meningsløs tur til Hong Kong om en god uke jeg helst ikke vil ska gå i vasken, så håper de får orden i sakene før den tid. 🙄

Man kommer seg nok både rundt baner og til butikken med de aller fleste dekk, men den dagen man plutselig må ta en unnamanøver eller bråbremse for et eller annet kan det ekstra grepet eller de få meterene kortere bremselengde et premium-dekk gir kontra et budsjett-dekk være avgjørende for utfallet.

Tja. 😛 (4:55)

Stemmer det @Diiesel, var nok denne det.

Ronal Bear.

Det må ha vært merket som gjorde det. Strekk gir ikke forskjell i rulleomkrets.

Kan bli spennende å se hvordan denne ender opp. Er litt «imponert» over at du turde å kjøpe bil med N43, men det er en annen sak. 😛

Kan også meddele at jeg har ca. akkurat likt forbruk som før tuning (jeg har da original BMW-tuning, som også retter opp dette med kjørecomputer). Forbruk på min N57 ligger stort sett på rundt 0,8 med vanlig kjøring.

Kan også meddele at jeg har ca. akkurat likt forbruk som før tuning (jeg har da original BMW-tuning, som også retter opp dette med kjørecomputer). Forbruk på min N57 ligger stort sett på rundt 0,8 med vanlig kjøring

Tja, her var vel strengt tatt ikke folkevogn-sjåføren så mye bedre heller.

Hadde ikke vært redd for å kjøre med disse hjulene nei. Synes også de kler bilen.

Blir ikke rare forskjellen mellom X2 og kommende 1-serie rent klassemessig.

Gratulerer. Synes absolutt du gjorde et klokt valg der, og det virker som et godt eksemplar.

Ikke helt uenig, men M47 har vært forholdsvis pålitelig. N47 har jo sitt, men om dette er utbedret hadde jeg ikke vært så bekymret der heller. N53 er jo heller ikke skuddsikker, så selv mener jeg at man bør gå for M54 (kun e6x), M47 eller N52.

For all del ikke kjøp noen av disse bilene med firesylindret bensinmotor ihverfall. Da er det faktisk bedre å kjøpe en Toyota.

Jeg hadde 8x18 ET30 foran på min e81. Det gikk det, men det var veldig i (og kanskje litt over) grenseland.

Bavaria gjør ikke dette, og det kan heller ikke godkjennes. Eneste muligheten du har om du ønsker å få det godkjent (samt beholde garanti) er power kit.

Kort fortalt: Rimelig rett frem, men bilen har elektrisk håndbrekk, noe som gjør at det blir litt mer dill. Kan/«skal» trekke tilbake håndbrekkmekanismen med diagnose, men går fint å gjøre det manuelt. Denne fungerte strålende når jeg byttet på min X4: https://youtu.be/TmwywiJSSm4

Det hadde ikke hjulpet å endret profil på et av parene i ditt tilfelle @Maxmek, men hadde du gått opp et hakk både foran og bak (45 og 40) hadde det blitt tilnærmet perfekt i teorien), men redd for det blir for stort. De dimensjonene du har er noen av de verste når det gjelder dette, og det hjelper ikke å gå hverken opp eller ned et hakk i bredde på noen av dekkene heller, noe som normalt fungerer på de fleste dimensjoner. Ellers utgjør ikke forskjellen du har i bredde på felgene noe på rulleomkrets, og rent visuelt sett (i forhold til strekk) vil det være mer «korrekt» med 245 på begge disse felgbreddene.

Slikt svada som dette gjør at folk driter i alt som har med stjernemerkede dekk å gjøre, og kjøper heller dekk på vanlige dekksjapper/internett. Hadde BMW heller skrevet at stjernemerkede dekk gir null forskjell i rulleomkrets, og du risikerer å ødelegge hele fordelingskassen om du kjører i originale dimensjoner uten stjernemerke, tror jeg folk hadde tatt mer hensyn til dette.

Ingenting er bedre enn «Pris kan ikke diskuteres» på en vare som ligger til godt over det doble av markedspris. https://www.finn.no/144059257

BMW leverer ikke noen modeller med større framdekk enn bakdekk, men kjøper man de samme dimensjonene som BMW leverer originalt i ikke-stjernemerkede versjoner er normalt framdekkene større. Jeg tror absolutt ikke det er noe hold i at fordelingskassen er satt opp for å takle større hjul foran, grunnet: - Alle modellene kan også leveres med fire like hjul originalt (i mindre dimensjoner) - Opplegget med stjernemerkede dekk blir da unødvendig Jeg hadde nok valgt 285 bak i ditt tilfelle (om stjernemerkede dekk er uaktuelt). Mine stjernemerkede 20" (som nå er utslitte bak) har ca. 0,25% mindre rulleomkrets bak enn foran kun grunnet slitasje.