awt
-
Innholdsteller
15350 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
115
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av awt
-
1-serie cab ligger ganske lavt i pris generelt om man sammenligner med f.eks. coupè-versjonene, men den der var uansett ganske pent priset. Greit utstyrt var den også. Jeg synes ikke BMW har vært så heldige med designet på disse eneste, men det gjelder vel igrunn alle 1-seriene.
-
S677A HiFi system Professional DSP
emne svarte i awt sin egeland92 i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Såvidt meg bekjent var ikke Harman Kardon (688) og Hifi Professional (677) tilgjengelig samtidig, Harman Kardon kom senere, og var arvtageren til Hifi Professional. Prismessig ligger også disse to ganske likt. På e8x og e9x 1- og 3-serie var også 688 Harman Kardon arvtageren til 677 Hifi Professional/Logic7, men her var det kun nytt navn og utstyrskode som var forskjellen, så spørs om det ikke er det samme på F1x også. Det beste er forøvrig 6F2 Bang & Olufsen high-end surround sound system til den nette sum av 43700,-. (Dette var heller ikke tilgjengelig i 2011.) -
Originale? Isåfall vil jeg tro 1000-1500,- vil være reelt.
-
S677A HiFi system Professional DSP
emne svarte i awt sin egeland92 i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Det var nok det beste i 2011, men det er ikke det beste man kan få til disse bilene om man tar med alle årsmodeller. -
Jeg gidder ikke å se hele filmen, men så lenge det fungerer ser jeg ikke noe problem med det. Det som kan skje er at kodingen forsvinner ved en software-oppdatering e.l., men det er jo ikke verre enn å kode det inn på ny. Det kan også være en idè å sette seg litt i hva de forskjellige programmene og funksjonene gjør før en begynner. Forumet du linker til er forøvrig ikke bmwcoding, men et annet. Anbefaler at du heller leser på bmwcoding.
-
Har du trykket på den flere ganger? Den viser litt forskjellig i forhold hvor du er på siden.
-
Såvidt meg bekjent er det ingen forskjell på understellet på biler med og uten M-sport når de har firehjulstrekk, så dette er ikke et argument for å unngå M-sport.
-
RS8 finnes ikke, R8 er det definitivt ikke, så da er det iåsfall en S8, men jeg trodde de hadde litt "heftigere" styling? Sikkert en 3.0 tdi.
-
Facelift-lykter passer overens på coupè også ja. Det ble ikke gjort noen endringer på skjermer og slikt.
-
Det var fjernet, men kom tilbake når forumet ble endret dessverre.
-
Alt funket hos meg ja, jeg koblet til alt som skulle/kunne kobles til, uten at jeg helt husker hva som var hva nå.
-
At dette må programmeres til bilen din for å fungere slik det skal.
- 9 svar
-
- 1
-
-
Vanskelig å si, da jeg ikke har delepriser i hodet, men 5-6000,- kanskje? Vill gjetning, basert på at du gjør alt selv. Du trenger DAB-modul, DAB-entenne, samt litt kabler og dill-dall. Mulig du trenger en form for antenneforsterker også. I tillegg må dette kodes. Problemet med dette er at denne modulen ikke støtter DAB+, noe som betyr at den slutter å virke når FM-nettet slukkes.
- 9 svar
-
- 1
-
-
Det kommer helt an på hva du ønsker. Originalt: ja Uoriginalt: tja Jalla-løsning med FM-sender: nei
- 9 svar
-
- 1
-
-
Denne motoren har ikke swirl flaps i e6x.
-
M-tech er "sportspakke". Kan sammenlignes med Audi sin S-Line om det sier deg mer. M-tech inkluderer andre støtfangere, litt mer sportslig understell, sort taktrekk, annet og tykkere ratt og endel andre småting. Uten at jeg helt har kjennskap til hva xDrive gjør med prisen, synes jeg kanskje 30K av var litt lite.
-
Det virker jo som om den har en mening, men tviler på du ødelegger noe om du prøver uten.
-
Jeg har aldri hørt om en slik ledning (har selv gjort dette i en e46), men det gikk en ledning til instrumentpanelet.
-
Som jeg skrev finnes de ikke på norsk.
-
Facelift-lykter skal passe uten problem, så det er godt mulig det er cab-lykter. Man skal se det ganske enkelt om man sammenligner fasongen.
-
Nå hjelper det alltid med bilder og slikt, men rundt 50-60 kanskje?
-
Et fargebytte vil mest sannsynlig ikke øke verdien, heller det motsatte. Om du i tillegg skal betale endel for dette er det ihvertfall et tapsprosjekt.
-
Finnes ikke på norsk, kun svensk og dansk. Disse kan kjøpes fra BMW-forhandleren din. Alternativt ligger det engelsk versjon på BMW sine amerikanske sider til fri nedlastning, men disse kan ha litt forskjeller fra de europeiske (bl.a. så ble ikke dieselmodellene solgt der).
- 3 svar
-
- 1
-
-
- 318d
- usermanual
- (og 5 andre)
-
AC Schnitzer-fjærene jeg har liggende skal senke et sted mellom 30 og 35mm, men mulig det finnes flere varianter.