awt

Det er samme kontakt som blir brukt av mange digitale kompaktkameraer for å få bilder på TV. Altså en vanlig "hodetelefonkontakt" med fire kontaktflater istedenfor tre som de normalt har. Edit: så det var ganske bra forklart i linken til S.Hafsmo Jeg har forresten et par RCA-kontakter med pinner som skal inn til TV-tuneren/radiomodulen om noen har lyst på.

Det er nok dessverre endel regler på det. En god del polsk-registrerte biler er blitt beslaglagt av tollvesenet i Norge av den grunn.

Jeg gikk for den øverste her. Har forsått det slik at det er verdt å legge noen kroner i kabelen, og jeg liker ikke å gamble på slike ting. Er endel forklaringer/diskusjoner på hvorfor man bør velge en litt dyrere kabel også innpå der. Denne tråden er også vert å lese gjennom.

e61 M5 ligger noe høyere i pris, da disse kun kom som facelift-modell, men de får man vel til rundt 200K i England.

Ja, en kan jo lure på hvorfor vi bor her vi bor. "Synd" man blir knyttet til stedet man kommer fra med tanke på familie, venner og alt det der.

Ja, jeg skulle gjerne handlet en M5 istedenfor en 523i, men nå er det jo engang slik i dette landet.

Uten at jeg vet sikkert, så var det nok mer enn bare moms. e61 M5 ville nok fortsatt sikkert kommet opp i både 5- og 600 000 her til lands med grønne skilt vil jeg tro.

Det er vel sånn ca. 10 år siden de reglene ble endret.

Det er ingen stasjonsvogner i Norge som kan registreres på grønne skilt, så det er rart om man kan det med BMW sine.

Ingen.

Burde gjort det, men da hadde jeg vel blitt sendt i land med strips rundt håndleddene.

Rødt er tøft! ...blir forhåpentligvis enda tøffere med senk, nye felger og nye speil.

Fantastisk. Jeg skulle fra en plattform til en annen, men da helikopteret jeg skulle ta ikke skulle innom plattform #2 på vei til land måtte jeg derfor bli med til land fikk jeg beskjed om. Det var absolutt null mulighet for å ordne det til at helikopteret landet der for å slippe meg av. Selvfølgelig landet helikopteret innom denne plattformen på vei til land, med meg sittende som en annen gjøk. Nå må jeg være på hotell i Florø til i morgen, for og så reise ut igjen.

Jeg har et standard speilglass liggende, men husker ikke til hvilken side.

Hadde det vært meg ville jeg gått for 520i 2.2, av den enkle grunn at den er faceliftet. At 528i er sjelden med automat er jeg forsåvidt ikke enig i.

Hva vil prisen bli for et par H&R-fjærer (kun) foran på en e61 523i?

Kun lykter går nok ikke, men om du har resten av delene også vil det nok gå. Pre-facelift: Facelift: Som du sikkert ser her, er både skjermer, fanger og panser annerledes på facelift-modellen.

Tror nok det er han ja, ligner veldig på bildene også. Han var jo selvskreven på alt med Gumball og skulle også lage sin egen versjon verden rundt og noe greier. Vet ikke hva som skjedde, men mener på at flere personer forhåndsbetalte en sum som de aldri så igjen. Etter dette var han helt borte fra rampelyset.

For min del skulle jeg kjøpe iPod fordi jeg kunne kontrollere denne fra rattet, samt få sangtitler og slikt opp på spilleren i e46-en. Etter litt tenking kom jeg frem til at iPhone kanskje ble bedre, for da slapp jeg unna med en dings. Den iPhonen bruker jeg forsåvdt enda, etter tre og et halvt år, men jeg merker at den begynner å bli gammel nå. Det blir garantert iPhone igjen, men ble ikke helt fascinert over 4S, så mulig jeg venter til neste. For min del går det på at alt blir gjort så sømløst, alt det fungerer utmerket sammen og alt er enkelt å bruke. Nå er jeg langt i fra noen "idiot" når det kommer til slikt, men det er veldig behagelig å ha noe som bare virker. Specs er revnende likegyldig for meg, så lenge hele opplegget fungerer smertefritt. Når det er sagt så har kameraet i 4S fått ganske bra med skryt, så at de tar dårlige bilder er jeg ikke enig i.

Er den låst til operatør? Edit: og hvilken farge er den?

Mobilknappene i rattet vil nok dessverre ikke fungere selv om du kjøper ny spiller med bluetooth. Du må ettermontere originalt handsfree-opplegg for å få funksjon i disse.

Bare hyggelig.

Det er bare til å rive den av. Ta tak i enden ved passasjerdøren og løsne den forsiktig hele veien. Ny får du kjøpt alle steder der det selges BMW-deler. Såvidt jeg kan se utifra utstyrslisten på bilen din (pen bil forresten!) så er korrekt delenummer 51 45 6 951 052. Denne koster en tusenlapp hos Koed, men jeg ville dobbelsjekket at det er riktig før et kjøp.

Jeg stemmer for at du beholder eksosen jeg. Selv om det er "juks" ser det veldif bra ut med quad-eksos på e39 synes jeg. Uansett en pen bil du har.

Knappen er ihvertfall hos meg nå. Med det samme du holder på; det er kommet ny 1-serie, 3-serie, 5-serie og X3.