awt

Min var en 96-modell Nissan Primera 1.6 SRi som jeg kjøpte av søsteren min. Hadde den i tre og et halvt år før den ble solgt høsten 2007. Etter jeg solgte den ble den lakkert sort, deretter krasjet og tilsalgs for 6000,- eller noe.

De siste bildene her er fra juli i fjor, så det er godt mulig det var ca. på samme tid.

Kom over noen flere bilder i dag når jeg drev å ryddet litt. Disse er også fra Nürburgring, men dette er etter vi var i England. Altså andre gang på denne turen.

Om det er leppen du mener, så har jeg skrudd den fast fra undersiden.

Den skal ihvertfall passe.

Må også tenke på at 450k var mye mer da enn det er nå.

Rattet på bildet der er ikke M-ratt. M-rattet har bare en tykk "pinne" nederst.

Jeg har ingenting å utsette på min løsning ihvertfall, men så er nok ikke jeg en av de mest kresne heller. Om lyden høres bedre ut når du benytter deg av ørepropper eller en form for docking-stasjon vil nok problemet være i bilen, men hvis lyden er elendig overalt er det nok noe galt med musikkfilene eller iPoden. I teorien er slike løsninger som dette i bunn og grunn det samme som aux-inngang, men med mulighet for litt ekstra informasjon via bus-systemet i tillegg.

Den leppen er laget for M3-fangere, så det beste vil være å kjøpe en M3 replica-fanger beregnet på vanlig coupè. Leppen er opprinnelig laget av Strassentech, men de fleste som selges er kopier. Har selv denne kombinasjonen på min bil. Strassentech har også matchende bakluke- og bakrute/tak-spoiler.

Intravee benytter seg av hele skjermen og gir deg derfor mer informasjon. Intravee: Dice:

Du trenger "alt". Skjerm, kabelnett, radiomodul, navigasjonsenhet og diverse småting. Store deler av interiøret må ut ved montering.

Jeg har Intravee og mener denne er absolutt best om du har original navigasjon. Har du bare vanlig spiller ville jeg nok valgt Dice.

Jeg tror du må belage deg på noe modifisering om du skal ha den på en m-tech 2-fanger.

Stemmer det. Blir nok bra med de felgene, veldig stilige og relativt sjeldne.

Neinei, ikke kjøp Performance-hjul! Gratulerer med pen bil.

Jeg har utført dette på min coupè. Bittelitt mer knot, ettersom man må ut med hattehylle og slikt, men stort sett det samme. Ligger noen bilder i tråden om bilen min, link i signaturen.

Nå får jo endelig bilen gjort "jobben" sin også. Gratulerer til dere begge.

Her står det en Z8 som kan såvidt kan se på ett av garasjebildene.

viewtopic.php?f=9&t=154966

Jeg har selv sett to stykker i Norge med hvite norske skilt. En her i Haugesund og en i nærheten av Kristiansand. Begge var sølvgrå.

Stort sett kan man stole på selgerene på eBay (til og med de fra Litauen), men det er alltid en god ide å sjekke tidligere salg personen har gjort og karakterer han har fått av andre. Når det gjelder pris er nok det enkleste å overvåke et par eksempler for og så se hva de ender opp på.

DVD-muligheten kommer "automatisk" når du har original tv-tuner.

Du kan være heldig å finne noe på finn.no, men det er sjelden vare der også. Høggere rundtom kan også være en mulighet, men det enkleste (og ofte billigste) er gode gamle eBay.

E39.

Fra England kan du enten reise til Franrike med tog eller til Frankrike, Belgia, Nederland eller Danmark med ferje. I tillegg kommer evt. ferje til Norge fra Danmark/Tyskland om du ikke ønsker å kjøre via Sverie. Ferjeprisene vil nok variere endel etter sesong og etterspørsel, men når jeg kjørte til England ble Ferjen fra Danmark skrinlagt veldig fort grunnet pris (rundt 4000,- en vei i høysesong), så løsningen ble ferje fra Calais i Franrike til Dover i England. Denne kostet rundt 600,- da. Når vi skulle tilbake valgte vi biltoget bare for å ha gjort det, dette kostet rundt 800-1000,- en plass. Bompenger er det ikke, og hva totalprisen for bensin blir avhenger av forbruk, kjørestil og antall kilometer. Kan gjerne kjøre bilen hjem for deg jeg for turen sin del.