awt

Jeg hadde ikke turt å kjøre med disse hadde jeg vært deg. I hvert fall ikke uten å måle de fysisk først. Jeg forstår det slik at dekkene dine ikke er stjernemerket, og da gir denne kombinasjonen en teoretisk forskjell i rulleomkrets på 0,97%, som er ganske mye. Han her hadde samme dimensjoner, og endte opp med å måtte kjøpe to nye dekk. Ellers er jo felgene flotte, og vil absolutt gjøre seg bra på bilen.

Jeg valgte å gjøre slikt med mine lister. Litt usikker på hvor smart det var egentlig, men får den ihverfall midstilt uten problem. Ellers har jeg konkludert med at jeg rett og slett hater skiboks. 😡 I dag angret jeg på at jeg ikke hadde en Model X, så hadde jeg sluppet hele makkverket. I likhet med deg kommer jeg kun til på sidene, og når man må trykke litt ned for å få låst den er det jo helt umulig. Hver gang jeg slipper spretter den opp igjen, og når den idiotiske stroppen for å lukke den alltid legger seg i låsesporene blir katastrofen komplett. 😨

Så lenge dimensjonen er lik, og det er hjul av samme merke/type har det ingenting for seg med stjernemerkede dekk. Det er vel forskjellige dimensjoner dette er viktig.

Automatisk bakluke er standardutstyr.

Man får en app som flasher en eller annen modul, slik at clutchen i fordelingskassen låses åpen, og DSC fungerer som normalt. Tilsynelatende uten bivirkninger. Har ikke noen planer om å gjøre det selv, men her er info for de som er nyskjerrige.

Ja, det er imponerende hvor mye de gummilistene hjelper på. Ellers ser det jo egentlig helt greit ut med boks på bilen, det kunne fort blitt veldig mye verre.

Jeg fornyet ikke RTTI-abbonnement nå sist. Synes ikke det er verdt pengene, da den ofte gir feilinformasjon, samt det er flere lokale hovedveier den ikke viser trafikkflyten på (sideveier klarer den derimot å vise 🤔).

Alle BMW-forhandlere bør ha dette liggende, men det er (var ihvertfall) en ganske kostbar kabelstump.

Hvis du ønsker å lade, kan du like gjerne koble telefonen direkte til USB og få samme funksjonalitet (krever Y-kabel). Tune2air kan ikke kobles til andre steder.

Tune2air vil være den enkleste (og billigste) løsningen for lyd via bluetooth.

Jeg er ikke helt overbevist om at det ikke er et eller annen regelverk som spiller inn her, selv om det er påstått kundene ønsker dette. Hadde en helt ny C-klasse som leiebil nettopp, gamle hendler. Foreldrene mine sin Opel Mokka har gamle hendler (min Astra har derimot elektroniske), og det samme har jo alt av BMW. Synes det er merkelig om alle tyske merker tilfeldigvis bytter på ca. samme tid.

Selv under 1% kan man oppleve trøbbel, så jeg ville vært litt bekymret om det oversteg 0,6% forskjell.

Grunnen er at Ford eier Model E-navnet.

Klarer å gjøre alt gjennom den første luken mener jeg på.

@k.p Nivået skal være innenfor pluss-tegnet.

Den er bak der ja. Skru løs og ta den ut.

Så ut som et bra eksemplar, og tingene som er gjort er absolutt ikke billige, men har min tvil om at den er så veldig lettsolgt, da man kan få 325Ti til 1/3.

Husk å ta med prisen for nye støtfangere om du handler fra statene.

Vil tro MULF er riktig her ja. En 2004-modell har ikke både MULF og TCU. Høres litt merkelig ut, men det er ikke ukjent at disse modulene begynner å tulle, så det kan være du rett og slett bare har vært uheldig.

Forsøk å koble fra bluetooth-modulen ja, det kan gjøre susen det.

Ja, det er sannelig noe som bør oppleves om man ikke har vært der, for det er virkelig imponerende. Ellers burde jeg kanskje fortsette dette evigvarende reisebrevet. 🤭 Som nevnt så ble jo turen sponset av Porsche, og tilsynelatende også Lamborghini, så det måtte jo vise igjen. Campingplassen vi lå på var en liten del av et større feriested, med ikke mindre enn tusen(!) trailerpark-vogner, der det var egen buss på området, samt en del andre fasiliteter. Inntrykket mitt av området var vel egentlig at det ikke var direkte eliten som ferierte her. 🤫 Utover det var det greit nok, og området vi lå på var ganske rolig. Vognene i England er noe merkelige etter min mening (de har helt egne merker, der døren er på motsatt side): Steinstrand mot den engelske kanal. Var faktisk ganske god stand, og godt og varmt i sjøen. Når helgen kommer reiser halve England på telttur tydeligvis. Når jeg var i området sist husket jeg at jeg sjekket opp i hva som kunne være verdt et besøk, og kom da over The Hovercraft Museum. Dette hadde jeg vel egentlig glemt litt ut, men kom tilfeldigvis på det igjen. Dette har kun åpent på lørdager nå og da, noe som tilfeldigvis var neste dag. Med lovnader om shopping etterpå fikk jeg derfor solgt inn et besøk. Lee-on-Solent, byen der museumet ligger. Pent område. Nærmer oss noe! Samtidig med oss var det også en MG-klubb på besøk. Her fremfor en av luftputeferjene som trafikkerte den engelske kanal for noen år siden, og som var min hovedgrunn til å besøke stedet. Disse ble faktisk brukt i James Bond-filmen Die Another Day. Diverse. Må ta med noen MG-er også. Denne var det mulig å kjøpe tur med, men fikk ikke noe gehør for det, merkelig nok. 😳 Den går normalt i ruetrafikk i området, og er en av veldig få. En forvirret norsk bil blant alle de med ratt på feil side. Ekte engelsk bilkultur. Ikke noe særlig billigere her enn hjemme. En annen ting jeg måtte selge inn, var et besøk til Peppa Gris-land. 🐷 Dere som har små barn vet nok altfor godt hva dette er, men besøket var morsomt det, og absolutt noe å skryte av i barnehagen etterpå. 😛 Fikk kjørt litt bil her også. På vei til Portsmouth. ...der jeg fant denne. Trangt, men det gikk. Bilen er ikke våt, bare skitten. 🙄 Lekebåter for "voksne" det har jeg ikke sett før. Litt spesielt. 😛 Ferjen over til Isle of Wight. Det får bli en annen gang. Portsmouth i et bilde. Forøvrig en flott by, som absolutt er verdt turen. Nedpakking. Gikk gjennom papirene vi hadde fått ved innsjekking, der fant jeg dette. Visste ikke helt om jeg skulle le eller grine. Avgårde! Traff noen svensker på den eneste rasteplassen i hele England (de var det virkelig ikke mange av). Channel tunnel! Vognen er 250cm bred. Mellom disse betonggreiene var det 251cm. ...men vi kom oss nå gjennom. Skiltgjenkjenningen leste vårt norske skilt uten problem. Etter man har sjekket inn får man en billett med en bokstav på. Denne bokstaven tilsvarer toget man skal ta, og når man skal kjøre mot dette. Alt dette ser man på en stor tavle. I mens står man på en stor parkeringsplass og venter, og her er det også litt restauranter og slikt. På vei mot tunnelen ble vi forbikjørt av en Rolls Royce tett etterfulgt av en Mercedes G. Fant disse igjen på parkeringsplassen, og ser for meg vedkommende er viktig. 😛 Tavlen sa plutselig boarding, så da måtte vi kjøre mot toget, men først gjennom passkontroll. Enda mer venting. ...før vi til slutt blir vinket avgårde. På plass. ...så forlater vi England.

...er vel for det meste vas. Må bare legge ut mer info om din vogn også om du føler for det, alltid morsomt å se.

Ja, jeg gjør det.

Blir nok veldig grei å trekke vogn med den der.

Det blir helt fantastisk! Absolutt noe av det bedre du kunne kjøpt, uten tvil.