Muztang289

Hei, Var innom nettsiden din og så på de justerbare settene til E38. Hva er forskjellen på 9.1, 9.2 og 9.2R? Er det kun høyde justering eller også hardhet justering? Hvordan blir dette med EDC opplegget på bilen? Mvh.

Ja, er en selvfølge det å bytte alt av pakninger når man først har demontert delene! Er jo rett og slett idiotisk og ikke gjøre det. Men, hvorfor tror du dette er det som er problemet? Jeg har en bitteliten finger på kanskje tomgangregulatoren, har kjøpt en av en her på forumet nå, som jeg får i posten til neste uke regner jeg med..

Dette er den som sitter helst bakerst på motoren inn mot torpedoveggen? Hva får deg til å være så sikker på at dette kan være problemet? Har lest litt om denne før og trodde dette hadde mer med å gjøre om man tok opp peilepinnen og det suger å kommer slurkelyder ifra peilepinne hullet, men jeg har ikke peiling så skal ikke si noe på det.. Har tenkt til å bytte valleypan greiene, pakninger og alt som er greit å bytte når man først må demontere så mye, blir vel lettere å bytte veivhusventilasjonen om inntakmanifolden er demontert? =) Flere som kanskje har en idê om hva detta kan være?

Hei. 740'n har startet å oppføre seg rart idet siste, vær enste kaldstart ender med å måtte gi gass og hjelpe til for å holde motoren igang, om motoren er kald og jeg ikke gir gass så dør den ut med en gang. Kaldstart med hjelp det første minuttet, etter dette klarer den å hoste og harke og nesten dø et par ganger til den starter å bli varm, når den får temperatur så går den perfekt igjen. Om jeg kobler ut tomgangsregulatoren når den er kald, så kommer det en ordentlig suselyd inne i inntaksmanifolden og motoren går på et stabilt og fint turtall, kobler jeg denne inn igjen så går den dårlig igjen. Har sjekket om den suger falsk luft, dette gjør den i pakningene ifra inntaksmanifolden og vidre ned i motoren, men idag når jeg testet så skjedde det ingenting når jeg prøvde med startgass, akuratt samme metode som jeg gjorde når den reagertet på dette før.. Om jeg skrur av motoren så høres det ut som om det er mye vakum eller trykk i motoren som blir "presset" ut i et sekund etter at motoren er stoppet.. Noen som har peiling på hva dette kan være? Mvh.

Hey! Skulle gjerne ha sjekket om min også er gåen så vurderer dette sterkt.. Slenger inn bud på 500 inkl. frakt så får du bestemme sjæl Mvh.

Hvorfor skal du ikke ha disse i bilen din?

Nautiluz leverer og leverer! Blir like imponert hver gang jeg ser resultatet du kommer med, stå på!

Det stemmer det du sier der.. Alpina fargen er ikke så ille som jeg trodde mot interiøret når jeg så bilder av bilen din nå.. Det er en nydelig farge, men føler meg litt mer tiltrukket av en svart eller mørk farge da dette generelt er mer elegante farger som vil passe perfekt på en E38 da det oser av eleganse lang vei.. Dette er nå min mening om det =D Husker at bilen var svart, men så ikke så nøye på fargen for jeg var litt små forelsket i bilen der og da.. Har sett et par ganger på den video'n, hehe =D Som sagt, begge Alpina fargene kler E38 nydelig, men er enig med deg om det med at svart er en farge som passer E38 bedre.. Rød E38 er helt greit, ser tøft ut og slikt men føler det blir feil til en slik bil, vet ikke hvorfor men.. =/ Tror det bli en svart farge til slutt. Denne fargen er nydelig, har ikke sett nøye på denne i virkligheten men tenkte å ta med den ene skjermen min på jobben for å lakkere den for å bare få se hvordan fargen ser ut.. E38 tror jeg virkelig kler denne godt! Helt enig med Carbonsvart! Føler orientblå er en farge som går igjen så ofte på BMW, hvertfall dem jeg ser i Oslo området så føler det er en "utgått" farge når det er så mange av dem.. Som sagt, føler rød farger ikke hører hjemme på en E38, kler feks en E39 M5 feks mye bedre da det blir et tøft stuk med en slik farge..

Greit å være lakkerer når det kommer til dette ja, hehe Cosmos svart. er denne ren svart eller noe effekt i den? Oxfordgrønn er fin, men den blir så fort "kjedelig". Det er en nydelig farge, men føler det kræsjer litt imot interiøret da..? Carbonschwartz er en fin farge med en fin effekt, har tenkt litt på denne fargen og kanskje tilsette litt mer effekt i lakken når jeg skal lakkere for å krydre opp litt.. Svart er en farge som stort sett kler alle farger..

Hei. Tiden har kommet for å snart få på noe ny lakk på E38'n min.. Jeg er selv lakkerer og utfører alt av sliping og lakk selv. Bilen er en 740ia 1997 modell som skal få facelift, det er sandbeige interiør, og vil gjerne ha en farge som passer godt til interiøret, bilen skal få Alpina felger og Alpina leppe forran, sota ruter rundtom, coilovers og Eisenmann eksos. Farger jeg har tenkt på er bla. bilens orginal farge, Oxfordgrønn men vil kanskje ha en forandring selvom denne fargen kler bilen godt. Har også tenkt på farger som Alpina blå fargene eller en av svart fargene. Men jeg er usikker på hvilken farge som vil kle bilen best så derfor tenkte jeg å lage en liten tråd om dette slik at jeg kan få litt innspill ifra andre. Jeg holder selv en knapp på en av svartfargene til BMW da jeg ble frelst av dette bildet..! Dette er heller ikke feil.. Håper på masse gode innspill

Bilen ble bare flyttet siden den skulle filmes hos Brødrene London.. Bilen står forsatt på verkstedet og er ikke overlevert til hun enda, så er ikke blitt et vrak enda selv om 90% av befolkninga vil si det er et vrak slik bilen står ferdig.. Greit, ser ut som om han kan air-brushe, men å lakkere vet jeg ikke.. Er jo ikke han som har lakkert den bilen en gang..

Synes wicky viser tegn til litt misunnelse her.. Haha, neida.. Programmet og det de gjør er enkelt og greit flaut.. Jeg skal ikke se på programmet for det jeg ser på jobben daglig holder NOK! Idag så jeg innspilling til noe av van'n og det tok seriøst kaka.. Håper dem tar hintet med sterk reduserte seere tall å legger opp før de taper enda mer penger..

Ditt lokale lakkverksted fikser nok lakk til deg..

Audi, Golf, Polo og en van er bla. dette jeg har sett ferdig nå.. Van'n er ganske drøy og dere vil forstå hvorfor når dere får se det..

Dere som snakker om fett anlegg og slikt.. Var inne på verkstedet dems iforrige uke for å se på den ene golfen dem holder på med.. Anlegget bak der er i samme klasse som med det du finner på Biltema.. Dekk og felg er vel mer å tjene på.. Har bilde av den ene Audi'n dem er ferdig med, men veit ikke om det er så bra å poste bilder av biler om ikke programmet har startet enda(?)

Hvor i landet bor du er et spørsmål lenger opp her..?

Lavt? Neida.. Rålekkert

Gratulerer med dagen!

Ja, det forstod jeg jo, men ser man noen garasjejekk på bildene? Men holder vel med OT nå.. Fine felger Spiff!

Bluetooth diagnosen fungerer kun til OBD2? Prøvde å finne igår til OBD1 men uten hell..

Man setter jo armene på bukken til jekkepunktene på bilen, dette løftes da gjevnt og riktig så blir nok ikke noe skjevhet hverken ruta er i eller ei eller om en luke eller ei dør står oppe.. Annet om man jekker opp på kun ett punkt.. Pene felger, ser det er fler som velger disse til E38.. Personlig så er Alpina det som er riktig på en E38, men smaken er som baken og blir kjedelig om alle har det samme..

Jeg får ingen kontakt med bilen via INPA. Dette med comport osv vet jeg virklig ikke om stemmer, men når jeg installerte huket jeg av com port via usb eller hva enn som det står når installasjonen spør om dette..

Ja jeg var vist litt kjapp der, men tror du har rett i at du må ha ADS ja, kan ikke uttale meg om kabelen du har sett på , kanskje hvis du går inn å ser på tilbakemelding på selgeren at noen har kommentert hvordan det fungerte. Er ingen tilbakemeldinger på Interface'n, men han har 100% feedback da. Fant også ut at det er en nettside dem har som hvor dem selger den 10 dollar billigre, og dette er samme butikk.. Sender dem et spørsmål og spør for sikkerhets skyld. Bare å rope ut om noen skulle vite noe..

Takk for et kjapt svar hvertall! Er en BMW E38 740 1997 modell slik som det står i signaturen

Hellåw! Er ganske ny med dette med diagnose og slikt, har Carsoft 6.5 som jeg har prøvd meg litt på men valgte å bestille INPA også da jeg har hørt mye bra om dette.. Jeg fikk INPA idag i posten og etter hva jeg har forstått og lest på første siden så MÅ jeg da ha en ADS Interface ettersom jeg har pinne nummer 15 installert i OBD1 i motorrommet, korrekt? Et kjapt søk på Ebay og jeg fant denne: http://www.ebay.com/itm/BMW-INPA-Ediaba ... 4d&vxp=mtr Noen som har denne som har erfaringer om den idet hele tatt fungerer? Er litt leit å betale flere hundre kroner for noe som kanskje ikke vil fungere på min bil.. Installerte INPA idag og prøvde å få kontakt med bilen, men var helt dødt imellom pc og bil, antar da jeg at dette er fordi OBD1 Interface ikke fungerer når pinne 15 er installert da jeg trenger en slik kabel som er linket til over her?