///FredriK.S

Byr 6000, om de er hele og pene uten kantkjøringer osv. er det org rondell, eller de kopiene gs solgte tidligere?

Hei. vurderer å kanskje selge bilen min, men har ingen ide om hva den kan være verdt. bilen har kostet en del kr, så jeg regner selvfølgelig ikke å få igjen dette. litt info: org en 320i 1986 modell, ble veteran i år. står at km-stand er 195.000, uvisst om dette stemmer. polaris sølv metallic, blått interiør med strøkne blå sportstoler. m-tech II ratt, 370mm i god stand bilen er veldig bra for rust, men lakken er ikke så veldig fin, er litt flassing i klarklakk her og der. alt av crome er fint, bilen ser alt i alt bra ut. er satt inn en e36 m3 motor. s50b30, har byttet rådelager og satt inn 3.2 kjedestrammer under ombyggingen km-stand skal være rundt 140.000km (kan ikke dokumenteres, men på de gammle rådelagerene så sto det stemplet inn 1994, og lagerene så fine ut. Så dette kan stemme) ny radiator, det meste av kjøleslanger osv er nytt. org innsug som er sveiset om riktig, og golf 1 bkf proffbygget eksosanlegg, nye lambda sonder. m50 bunnpanne og oljepumpe KV v3 coilovers på 51mm fjervein (så og si nytt) nye hjullagere forran også (har ikke bremseskjoild) har ellers komplett 325 for/bakstilling med skivebrems, alt av kalippere, bremser, bremsebånd, vaiere, slanger,rør og bremseskjoild nytt. ny bensintank spell ny e30 m3 motorsport mellomaksel som er lettet fra fabrikk (veier halvoarten av org. Her er det ogsp ny hardy og mellomaksel oppheng. 6puk clutchlamell sammen med lettet svinghjul og 765 sachs trykkplate (kjørt maks 20mil) nytt utløser lager med gaffler og alt ny slavesylinder og hovedsylinder til clutch batteri er flyttet bak koblet opp målere til oljetrykk, oljetemp og vanntemp 188diff fra z3, med thorsen diffbrems Org motor, veldig god m20b20 (ingen oljesvetting eller noe) medfølger, samt eksosanlegg, mellomaksel osv, bilen har 4 bolt understell, medfølger 6.stk org krysseikede felger i 15". har også 15" mim felger negative: - lakken er som sagt slitt - 2gir har ulyd, men fungerer som den skal. Er ikke skraping - startmotoren begynner å bli dårlig (blir mest sannsynelig snart byttet) - vippefunksjon på passasjer sete fungerer ikke Kommer ikke på noe mer nå i farta. hvis noen kunne kommet med noe fornuftig svar her så hadde det vært perfekt. har kvitteringer på det meste, er for det meste brukt org.deler. Men jeg mangler dessverre dokumentasjon på m3 motoren. Har kun et chassinr som står på hjernen.

Selg heller e34en...til meg

Det er melding/aksjon på å bytte luftbelg på venstre side bak på f11

De to ja, også vipper du dekslet nedenfra og ut

Bruker ikke loctite nei

Har en mye bedre plan for deg. Bytte min e30 2 dørs veteran med s50 i touringen din Mye flotte biler som står i gårdsplassen din, og mye bra upgrades på de

Kombinert polering og turbobytte på bilen ikveld

Har hørt med noen andre med xdrive, og de sier det ikke vil funke. Selv medcoilovers og senkeskåler så legger bilen seg på drivakslene forran

Oljefilterhuset sitter på innsugsside ja, høyreside hvis man titter i motorrommet. Eller venstre side hvis man snakker bil språk. Jobber som mekaniker på bmw verksted, så vet hva som er typoisk for disse, og turbo pleier å holde lenger enn dette på disse. Men det er klart som du sier med service,kjørestil osv Men ser ut til at det ordner seg med selger nå.

Prisen var 269.000, og gått rett over 130.000km. 07mod e91 ja. Jeg syntes at det er litt tidlig med turbo havari på denne km-standen. Oljelekkasjen regnet jeg med kom fra pakningen til oljefilterhuset. Siden dette er en gjenganger på disse motorene. Å sjekke forbruk av olje under prøvekjøring er tilnærmet umulig. Dette er jo noe tidligere eier må ha bemerket, tenker nå jeg da.

Hei Lurer på om noen har har peiling på om jeg har noen vei å komme med dette. Kjøpte nå på fredag en 330xd, har nå kjørt ca 60mil siden jeg kjøpte bilen. Under visning av bilen, så jeg at motoroljen lå på minimum og sa dette til selger. Selger sa at han hadde vært plaget med oljeforbruk når han kjøpte bilen for snart 2 år siden. Veivhusventilasjonsfilteret var feilen. Dette sa han til meg på telefon før jeg var å så på bilen. Jeg fylte opp motoroljen før avreise, til maksimum på pinnen. Har sjekket over bilen idag, og så at bilen har brukt olje. Har nå brukt ca 0.5 liter på 60mil. Sjekket bilen litt nøyere, og ser at det er olje i eksosrør/enderør, svetter olje fra alle trykkslanger ut av turbo, og fra innsuget. Kontaktflate topp/innsug. Jeg så det var litt olje neddover motorblokken under visning av bilen. Men fikk ikke sett fra hvor med alle motordekslene på. Jeg regnet med at dette kun var en bagatell. Tok nå av innsugningsrøret ned til turbo, ligger litt olje i enden av røret og ingang til turbo. Sjekket etterslakk. Er litt opp og ned, som er "normalt", og ikke noe vertikalt. Man hører også at turboen uler/plystrer litt ved rusing av motoren. Jeg er ganske sikker på at turboen er synderen, og det er kun et spørsmål om tid før den er helt defekt. Det ble fylt ut en vanelig naf kontakt, der det står at "bilen selges som den er" Dette forbruket av olje er noe tidligere eier av bilen må ha bemerket seg. Har jeg noen vei å gå med dette mtp tilbakebetaling/ feil utbedret. Jeg ønsker ikke å heve kjøp eller noe siden bilen er knall ellers. - Fredrik

Er din xdrive? Framdemperene så korte ut, kanskje de passer xdrive?

Vurderer å selge? Så den var på takst hos bilsalongen

Hvor holder du til? Noen skader på hjulene?

Fått luftet e30 idag

Selger et uoriginalt grenrør som er til s50 /m50 i e30 Enden av grenrørene er dårlig og bør fikses ordentlig. Men de funker som de er også. Pris 1500kr / bud Ligger i skien, kan sendes mot forskudds betaling og kjøper betaler for frakt

Den er dessverre solgt

Regner med det ja. Er melding om å bytte på venstre siden. Regner med det er der den er dårlig?

Akkurat nå så er det Aksjoner fra bmw på å bytte luftfjærer bak på f11. Og det har tydeligvis blitt byttet alt for mange luftbelger på kort tid, at ikke produksjonen klarer å følge opp å levere flere.

Med lamda uttak i grenrøret?

Ønsker å kjøpe carbon innsug til s50b30 som skal i e30

Chevrolet ls1

Chevrolet ls1

Poo