Fredrik 90

Det var vel en mer edruelig pris ja. Han som selger den nå må enten ha skrevet feil pris eller være passe tett. Frister noe enormt å sende ham en melding med link til denne annonsen å høre hvordan han vil forsvare prisen 😅

Sjuk pris på en E39 B10 3,2 Touring...her må han ha bomma med 150 000,- minst. Denne er like gammel som min B10 Touring og gått nøyaktig det samme….men min er 4,6 V8 og har mer utstyr. Tror jaggu jeg har gjort tidenes handel om dette skulle stemme 😂 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=296079641 Og dette er en stor skam…M5 optikk på en B10 4,6 🤮 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=309242917 "Norsk" B10 4,6 Touring, vært i landet siden den bare var to mnd gammel 😀 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=184433567

Det er en rød E87 med N47 motor, usikker på modell men regner med det er en 118d 😀

Så ble det nye håndbrekk deler bak, godt med ett håndbrekk som virker godt 😀 Og da ble bilen EU godkjent også, det var deilig kjenner jeg 👍 Noen av oss som reiser til Nurburgring samlet oss i dag til ett bitte lite uoffisielt Cars and Coffe 👍 Deilig å sparke litt dekk og prate bil 😎 Dette er virkelig "Best of E39"…B10 V8 og M5 👍 Og kanskje Best of 5-serie? E39 og E34 😅 Dette er iallfall BMW sånn vi alle lærte å like, dagens modeller har dessverre ikke samme apell…med visse unntak 👍

Hvorfor forsøker du å skape en storm i ett vannglass? Hva er greia med å piske opp stemningen rundt dette som egentlig ikke er ett problem. Jeg er sikker på at Skulebollen selv er voksen nok til å vurdere om han vil følge mitt råd om å protestere eller ikke. Jeg reiser vel mer med ferge over fjorden her enn de fleste her inne, og vil påberope meg god erfaring. Inntil i påsken i år så har ikke dette vært noe problem, akkurat på denne hjemturen møtte jeg på en som var litt tverr og lite hyggelig. Jeg hadde kjørt en lang dag, var trøtt, sliten og hadde kort lunte. Jeg er helt sikker på, uansett hvor ufeilbare enkelte her mener de er at dem selv har vært der en eller annen gang. Jeg fyrte meg opp, og sa hva jeg mente da jeg ikke ble møtt av en vennlig person fra fergemannskapet. Episoden ble raskt løst ved at en kollega styrtet til og ga meg lov til å parkere der jeg ønsket. Så greit har det stort sett alltid løst seg. Blir jeg anvist en plass jeg ikke ønsker så spør jeg høflig om jeg kan stå på ett bedre egnet sted. Noen ganger lar det seg ikke gjøre, jeg kan ikke begynne å rygge eller be dem flytte andre andre biler. Da spør jeg ikke heller og parkerer der jeg blir anvist. Siden dette stort sett alltid løser seg så har jeg til nå ikke spurt om å stå på trailerdekket. Nettopp for ikke å ta opp plassen til kjøretøy som har mer behov for denne plassen. Men sett i ettertid er det flere fordeler med å stå her, trengsel rundt bilen er en av dem men rask av og påkjøring er en annen fordel. Også slipper man selvsagt i noen tilfeller måtte be andre passasjerer passe på når de går mellom bilene. Det er mye verre enn å skulle komme i en konflikt med dem som jobber der på bildekket, disse folka skal man omgås med på båt i noen timer. De her inne som har møtt meg personlig vet at jeg ikke er det rasshølet du forsøker å fremstille meg som. Du er flink til å ta det jeg skriver, vri og vinkle det slik at ting fremstår vesentlig verre enn hva det er. Jeg blir ikke klok på dette… Okei så liker ikke du mitt syn eller holdning til enkelte ting, og jeg er helt med på at jeg kan ha noen upopulære meninger av og til. Men er dette virkelig nødvendig? For min del blir det stopp her, du skal få fordelen av å få siste ord hvis du ønsker det. Jeg henger innpå her for å digge bil og BMW, ikke for å kjekle om holdinger, semantikk og formuleringer. La oss holde oss til for gode til å diskutere person og holdninger 😀

Jeg skjønner at du ikke tar så mye ferge med bilen 😉 Eller så er du ikke så nøye med bilen din.. Jævlig kjedelig å få en dør i siden eller få lange riper etter folk som ikke passer på vesker og bagasje når de går mellom bilene. Jeg beklager at jeg er nøye med bilen min, men for meg er bil en såpass stor investering at jeg vil veldig gjerne holde den så fin som mulig. Så den diskusjonen med fergemannskapet tar jeg om det måtte bli nødvendig (noe det sjeldent er da de stort sett er lydhøre for ønsker til plassering) 😀

Da må du bare slå deg vrang…hva skal de gjøre..hive deg av båten igjen? Okei så driter man seg litt ut, men man skal jo ikke akkurat feire jul med noen av disse menneskene. I påska når vi var til Amsterdam ble jeg på hjemturen vinket inn mot midten på bildekket, jeg kjørte opp langs veggen der jeg ville stå. Han "dirigenten" begynte å rope og kjefte, jeg ruller ned ruta og forklarte i en grei tone at jeg ønsker å stå langs veggen for å kun ha biler på en side. Da fikk jeg bryskt beskjed om å komme meg over der han anviste…kona sank ned i passasjersetet og sa "here we go" 😂 Jeg tenner jo på alle plugger og svarer med ikke faen om jeg skal stå der i midten. Spiller fuck all om det er meg eller en annen som står her langs veggen. Så kommer en annen bort og sier at det er greit, takk for det 👍 Nå skal det sies at stort sett får jeg parkere der jeg vil bare man spør de som dirigerer om det er greit. Har til og med opplevd at de har plassert de andre bilene med god avstand til min. Episoden i påsken var vel første gang det ble bråk, men dette var kveldsavgang med Fjordline fra Hirtshalts.

@Marius2002 Vi kjørte over Suleskaret og ned til Lysebotn i 2020, anbefales på det sterkeste. Fantastiske omgivelser 😀

M52 med 250 000 km er så vidt innkjørt 😅

@Lars89 Der har du parkert sånn jeg pleier. God avstand til bilen med takboks (Volvo+Takboks= unger) og slik at dørene på Toyotaen og Skodaen på andre siden ikke kan treff din bil 👍

Pen bil, men er dette virkelig ett reelt prisleie for en E38? Er de så dyre eller er selger her optimist. Vi snakker 730d, en relativt usexy drivlinje når man får 740i og 750i for samme pengene.

Neida, er ikke alt av folk..bare meg 😂

EU godkjent Alpina 👍 Vi feiret med en kveldstur til byen for å kjøpe is og vandre litt langs vannkanten 👍

Kanskje jeg også skal begynne å be om å stå på lastebildekket. Jeg er jo en del ganger over fjorden i året og det er samme prosedyre hver gang. Prøve å komme med en side mot veggen eller slik at andres dører ikke treffer min bil. Så er det å stå og vokte bilen til siste mann forlater bildekket 😂 Har falt ut med en del folk som ikke tar hensyn i løpet av årene, overraskende hvor lite folk tåler å få beskjed om å passe på ungen eller bagasjen sin. Ikke er jeg ufin heller, bare bestemt...

Utrolig fin tur med det som ser ut til å være en ypperlig bil for formålet. Vi kjørte over Pyrineene selv for noen år siden. Rett og slett fantastisk. Litt påkostede 90 talls BMWer er noen urolige biler. Selv om designet sladrer om at bilene er gamle så føles det ikke sånn å kjøre dem, de er så komfortable og allsidige som hvilken som helst nyere bil 👍 Tenk hvordan dette må ha blitt opplevd da de var nye med de bilene som var rundt den gang Artig at bilen blir værende i Norge 😀

Nei, det kan jeg med 100% sikkerhet garantere at jeg blir aldri en av de med kondomdrakt som sykler i veien og sparker etter biler. Jeg holder meg på grusveier og sideveier

Jeg synes det er litt artig at det til stadighet "trues" med å selge bilen ute i Europa hvis ingen kjøper den i Norge. Greia er at skal man selge en bil utenfor Norge så må den være spesiell eller sjelden, dette skjer jo i stor stil nå som krona er svak. Men en relativt vanlig bil som Z3 2,8 er ikke attraktivt nok til at noen gidder å komme helt til Norge for å kjøpe den. Samme så jeg på Facebook i dag, en som skulle selge en MB 190 2,0 og hvis ingen ville gi ham 80 000,- for den så røyk den rett på Mobile.de. Jeg tenker bare lykke til, er det noe det ikke er mangel på i Tyskland så er det MB 190 😂

Jeg tenker automatisk at det er litt usexy med en amerikansk utgave av en europeisk bil. Den har liksom noe litt "kjipt" over seg. Men dette tror jeg nok henger litt igjen fra gammelt av, tiden da det var ofte kosmetiske tilpassinger, redusert motoreffekt og gjerne usakelige fargesammensetning (lyse brun metallic E34 med beige interiør anyone?). Dere med amerikansk eller Japansk E39 og E38, se å få bytta til Eurobakluke med plass til normalt avlangt europeisk skiltstørrelse…ser helt dust ut med lite skilt bak på en sånn bil 🤮 Men hvis vi snakker bil nyere enn 2010 så føler jeg ting er litt annerledes, da er det stort sett MPH speedo og de oransje refleksene som skiller bilen fra Euro spekk. Og dette ser jeg egentlig ikke på som noe negativt. Noe annet som er positivt med USA bil er Car Fax, kjøp ALDRI en USA bil uten å få med Car Fax. Dette er bilens journal. Biler fra USA har ofte gått i tørre stater og kan se utrolig mye bedre ut under enn biler fra Norge eller Tyskland. Men igjen, historikk er uhyre viktig med USA biler. Dette er ett land hvor biler som er dyre her er billige, så de kan fort havne i ukyndige hender. Sjekk at alt av servicer er tatt hos merkeverksted, USA er landet hvor du kan få utført oljeskift på Wall Mart mens du handler. Der tar de ikke hensyn til at S motoren din skal ha en annen olje enn en Toyota Camry. Forøvrig så den M6en meget delikat ut, litt stiv pris i forhold til hva man kan hente inn en for selv men alt i alt så den bra ut.

Ser mer ut som den er kraftig ramponert, mest sannsynlig utsatt for hærverk. Skadene samsvarer ikke med hverandre slik jeg ser der.

Ja den reklamen som tar deg til en side som du må trykke deg ut ifra for å komme dit du vil er passe irriterende. Jeg kan leve med de pop up reklamene vi har hatt her inne de siste åra, men de reklamene som begynner å gå i veien for deg er bare irriterende. Så ja, kom gjerne med en medlems kontingent eller donasjons side så vi kan betale oss ut fra såpass in your face reklame. Jeg forstår at vi må ha litt reklame her inne, selv om vi er noen medlemmer som ville betalt. Mest sannsynlig er vi nok kun 10-20 stk som er villige til å betale for oss her inne, og jeg forstår at det ikke er nok til å drifte forumet reklame fritt alene.

Så fikk jeg brukt hengerfestet litt også 👍 Nå som man er i 30 åra så finner man stadig på nye aktiviteter for å holde seg i form 😅

Jeg tror at for oss som ikke må ha el så vil en G31 LCI med sekser diesel kanskje være den beste 5-serien man får tak i nå. Jeg tror iallfall det, fordi selv om diesel liksom snakkes ned og ut så er det faktum at en LCI med B57 motor er en vanvittig bra totalpakke. Jeg er interessert i G61 Touring i 550e versjon (R6+ladbar hybrid). Men jeg holder litt igjen til jeg ser bilen, har kjørt den og sett om jeg kan leve med skjermen og den antatte simplere interiør finishen. Skal jeg være helt ærlig så liker jeg nye W214 E klasse ganske bra, kommer i en pen stasjonsvogn også. Denne nye E klassen skal derimot ikke tas til Norge pga mangler el alternativ. Så det skal bli spennende å se, liker jeg ikke G6x så blir kanskje G3x LCI den siste nyere bilen jeg kommer til å eie. Jeg ser for meg at herifra blir bilene bare styggere, touch skjermene større og skal man ha noe med skikkelig fossilmotor så snakker vi M5 segment. Jeg håper jeg kommer til å like G6x og jeg skal legge godviljen til 😅

Jeg skulle veldig gjerne kikket på denne, men de utvalgte datoene her passer ikke. Synd, men den kommer jo i butikken etterhvert så får sett den før eller siden uansett 😀 Men ja, virker som interessen er laber da jeg også fikk en oppfølgings SMS her om dagen med beskjed om at det fortsatt var ledige plasser. Tror bil markedet i Norge er litt mettet nå, folk har handlet seg ferdig på dyre premiumbiler.

Ja noen kompromisser må man inngå ved å kjøre langt på tur med gammel bil. Men det er forskjell på gammel bil og gammel BMW, det høres ut som fanboy prat men det er tilfelle. Prøv å kjør tur retur Stavanger i en Volvo 240, den bilen kjører som en bil fra 80 tallet. Mens en E28 kjører uforskammet bra til å være en 80 talls bil, den er fortsatt en 40 år gammel konstruksjon men det bare føles så mye mer enn en 240 eller en Ford Granada. E39 kjører så bra at det ikke lenger er noen kompromiss i forhold til en ny bil, bortsett fra noe teknologi som vi har blitt vant med at er greit å ha. For så bra kjører E39 at du begynner å savne Head up og adaptive cruise, savner aldri det i E34en. Denne også kjører latterlig bra, særlig til å straks runde 30 år. Jeg ser at jeg sitter i en gammel bil, men måten den ligger på veien, komforten i setet og styrefølelsen sier noe annet. Godt å høre du kjører 98 bensin 👍 Med dette E10 drittet så tror jeg vi vil se mye mer bilbranner i årene som kommer. Jeg har begynt å kjøre E34en min på 98 oktan nå, nettopp fordi jeg ikke vil ha E10 på den.

Hehe, da må det spares noe voldsomt også 😅 Men om noen år så kan M5 Touring være ett alternativ for meg, selv om det er 550e som er mest interessant. Ikke noen fan av ladbar hybrid i dette segmentet, men om vi skal ha en fremtid med R6 og V8ere så er det ikke noen vei utenom. Alternativet full elektrisk er ikke ett alternativt når vi snakker M bil. Dette må være bilen for @Ampera, er jo han som er Mr. M5 her 👍